北京華靈四方咨詢公司專業(yè)編寫資金申請報告
一、資金申請報告用途
資金申請報告主要用于申請各類國家中央預算內(nèi)資金，特別是發(fā)改部門的資金，申請國家相關資金一般要求編制單位具備甲級資信，典型的中央預算內(nèi)資金包括：
1
、污染治理和節(jié)能減碳專項中央投資預算內(nèi)投資資金，支持城鎮(zhèn)生活污水收集管網(wǎng)、處理設施及資源化利用工程項目。城鎮(zhèn)生活垃圾處理設施建設項目、危險廢物、醫(yī)療廢物處置設施提標改造和擴建項目。環(huán)境污染園區(qū)第三方治理項目、綠色、節(jié)能、減碳、循環(huán)利用、清潔生產(chǎn)等綜合提升項目、綠色低碳技術示范應用項目。
2、 農(nóng)村產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展示范園建設中央預算內(nèi)資金，主要支持范圍包括：
（1）示范園內(nèi)與農(nóng)村產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展直接相關的水電路、農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地、冷鏈物流、倉儲保鮮、檢驗檢測、垃圾污水處理等設施建設。
（2）中央預算內(nèi)投資不得用于各類樓堂館所建設，不得安排已列入其他規(guī)劃、已納入其他中央預算內(nèi)投資或中央財政資金支持范圍的建設項目，不得用于已安排過中央預算內(nèi)投資或中央財政資金的項目。
3、中央生態(tài)環(huán)保資金：大氣污染防治資金、水污染防治資金、土壤污染防治資金、農(nóng)村環(huán)境整治資金、海洋生態(tài)保護修復資金、重點生態(tài)保護修復治理資金、林業(yè)草原生態(tài)保護恢復資金和林業(yè)改革發(fā)展資金（不含兩項資金中全面停止天然林采伐、林業(yè)防災減災及到人到戶補助）、自然災害防治體系建設補助資金（全國自然災害綜合風險普查經(jīng)費、安全生產(chǎn)預防和應急救援能力資金、特大型地質(zhì)災害防治資金）
4、先進制造業(yè)和現(xiàn)代服務業(yè)發(fā)展專項資金：重點支持鞏固擴大關鍵核心技術攻關成果、 培育壯大先進制造業(yè)、深入推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級、加快發(fā)展現(xiàn)代 服務業(yè)等領域，及其他貫徹落實中央有關決策部署的重大項目。
5、城鄉(xiāng)冷鏈和國家物流樞紐建設中央預算內(nèi)投資專項,支持（一）冷鏈物流設施項目。服務于屠宰加工、肉類流通的冷鏈物流設施（不含屠宰加工線等生產(chǎn)設施）。單體庫容在 2萬立方米以上的第三方公共冷藏庫、冷凍庫新建及改擴建項目。存量冷庫智能化改造以及相關分揀、流通加工等配套設施建設項目。
�。� 二）物流基礎設施補短板項目。 支持已納入年度建設名單的國家物流樞紐、國家骨干冷鏈物流基地范圍內(nèi)的公共性、基礎性設施補短板項目，包括多式聯(lián)運轉運設施、高標準第三方倉儲設施新建及改擴建、第三方倉儲設施智能化改造、保稅倉儲設施項目等。
6、糧食等重要農(nóng)產(chǎn)品倉儲設施中央預算內(nèi)投資專項，重點支持以下項目建設：
（一）中央儲備糧食倉儲物流設施項目。
（二）中央儲備棉花、食糖直屬庫倉儲設施項目。
（三）與地方政府糧食儲備配套的糧食倉儲物流設施項目，政
策性糧食收購有倉容缺口區(qū)域的糧食倉儲設施項目，以及位于糧食
物流重點線路、節(jié)點上的糧食倉儲物流項目。
（四）根據(jù)黨中央、國務院決策部署，需國家支持的其他重要
農(nóng)產(chǎn)品倉儲物流設施項目。中央儲備直屬糧食倉儲物流項目、棉花和食糖倉儲項
目補助比例不高于核算后相關設施投資的 50%，其他中央企業(yè)和地
方項目補助比例不高于 30%。
西藏自治區(qū)及青海、四川、云南、甘肅省涉藏州縣（以下簡稱
“四省涉藏州縣”）糧食倉儲設施項目給予全額補助。西藏自治區(qū)
及四省涉藏州縣的其他項目以及新疆地區(qū)的項目補助比例不高于
50%。
中央儲備直屬糧食倉儲物流項目、棉花和食糖倉儲項
目，單個項目補助資金不超過 2.5 億元；其他項目，單個項目補助
資金不超過 1 億元，且均為一次性安排。
自行車零件項目資金申請報告
自行車零件項目占地面積22.32畝，建筑面積16369.02平米，達到穩(wěn)定運營后，每年銷售收入穩(wěn)定在4343.92萬元人民幣左右，利潤穩(wěn)定在317.38萬元人民幣左右。自行車零件項目總投資額為2790.20萬元，20%申請政府資金支持，80%自有資金解決，投資利潤率為97.16%；項目投資財務內(nèi)部收益率（稅后）為0.01%，投資回收期（稅后）為12747.47年，盈虧平衡點 BEP=58.62%。
目錄
第1章 自行車零件項目法人基本情況
1.1 自行車零件項目單位簡介
1.2 股東單位簡介
1.3 自行車零件項目責任人
1.4 日常監(jiān)督直接責任單位
1.5 監(jiān)管責任人
1.6 企業(yè)以往獲得中央預算內(nèi)投資支持情況和自行車零件項目實施情況
第2章 自行車零件項目建設背景和必要性
2.1 自行車零件項目建設的背景
本產(chǎn)品生產(chǎn)的相關企業(yè): 唐山金亨通車料有限公司 唐山亨利車料有限公司 河北省強久自行車配件集團公司 唐山市大通車料有限公司 唐山市祥文車料有限公司 唐山市蘆臺亨大車料有限公司 汕頭自行車廠 東莞鉅豐運動器材有限公司 天津市菲佳自行車工貿(mào)有限公司 天津嘉思特車業(yè)有限公司 浦江奇特靈車業(yè)有限公司 天津市寶利達車業(yè)有限公司 天津市皇富車料有限公司 上海航特金屬制品有限公司 臺山市華鴻自行車有限公司 天津麗田車料有限公司 常熟市華美自行車零件有限公司 慈溪市長城飛輪有限公司 唐山市金泰金屬制品有限公司 邢臺國繁車業(yè)有限公司 天津市大港區(qū)津港車料制品廠 寧波恒昌工業(yè)有限公司 唐山市高品輪輞有限公司 天津市興化鏈輪有限公司 天津市奧特標準件有限公司 天津貝迪自行車有限公司 天津金昊利工貿(mào)有限公司 天津市達利通商貿(mào)有限公司 天津開發(fā)區(qū)金榜工貿(mào)發(fā)展有限公司 上海申賢自行車輻條廠 昆山市中創(chuàng)塑膠五金有限公司 天津順盟自行車零件有限公司 天津市運順成體育器材有限公司 天津市跨越車業(yè)有限公司 天津市富士通工貿(mào)有限公司 天津市蘆臺天洋五金廠 天津自行車廠 唐山金亨通車料有限公司 唐山亨利車料有限公司 天津比爾萊斯運動器材有限公司 河北省強久自行車配件集團公司 汕頭自行車廠 唐山市大通車料有限公司 唐山市祥文車料有限公司 天津市興化鏈輪有限公司 上海航特金屬制品有限公司 天津市皇富車料有限公司 東莞鉅豐運動器材有限公司 浦江奇特靈車業(yè)有限公司 天津市寶利達車業(yè)有限公司 天津市菲佳自行車工貿(mào)有限公司 唐山市蘆臺亨大車料有限公司 常熟市華美自行車零件有限公司 天津嘉思特車業(yè)有限公司 昆山市中創(chuàng)塑膠五金有限公司 寧波恒昌工業(yè)有限公司 慈溪市長城飛輪有限公司 天津市運順成體育器材有限公司 天津市大港區(qū)津港車料制品廠 臺山市華鴻自行車有限公司 天津市富士通工貿(mào)有限公司 邢臺國繁車業(yè)有限公司 天津麗田車料有限公司 唐山市金泰金屬制品有限公司 天津市跨越車業(yè)有限公司 天津市奧特標準件有限公司 唐山市高品輪輞有限公司 天津金昊利工貿(mào)有限公司 天津市達利通商貿(mào)有限公司 蘇州市弘軼自行車零件廠 上海申賢自行車輻條廠 天津開發(fā)區(qū)金榜工貿(mào)發(fā)展有限公司 天津貝迪自行車有限公司 天津市蘆臺天洋五金廠 天津開發(fā)區(qū)博宇自行車有限公司 天津順盟自行車零件有限公司 蘇州貝特爾精密機械有限公司 天津市薊縣自行車零件六廠 天津市金拳德工貿(mào)有限公司 天津自行車廠 唐山亨利車料有限公司 唐山天海金屬制品工業(yè)公司 天津市大通車業(yè)有限公司 唐山市祥文車料有限公司 天津市翔達車料有限公司 中山金穩(wěn)五金零件有限公司 唐山市亨大車料有限公司 天成車料（深圳）有限公司 天津市菲佳自行車工貿(mào)有限公司 天津市福晨自行車零件有限公司 天津市嘉輝制管有限公司 日照奧偉車件有限公司 天津市大港區(qū)津港車料制品廠 天津市天捷車俱有限公司 泊頭市安諾車業(yè)有限責任公司 天津市元意自行車零件廠 天津市富邦工貿(mào)有限公司 唐山市金泰金屬制品有限公司 天津市世興恒車具廠 天津市跨約車業(yè)有限公司 天津市天驕自行車有限公司 天津金昊利工貿(mào)有限公司 杭州步清五金機械有限公司 陽新縣自行車零件廠 天津市興化鏈輪有限公司 天津醒獅電動車業(yè)有限公司 天津市合眾實業(yè)有限公司 禧瑪諾（昆山）自行車零件有限公司 英隆機械（昆山）有限公司 天津天任車料有限公司 隆達機械(深圳)有限公司 唐山亨利車料有限公司 唐山天海金屬制品工業(yè)公司 上海斯必克發(fā)展有限公司 中山金穩(wěn)五金零件有限公司 唐山市祥文車料有限公司 昆山順得利金屬有限公司 逸樺五金制品(深圳)有限公司 蘆臺農(nóng)場萬達金屬制品廠 天津市菲佳自行車工貿(mào)有限公司 天津精豐自行車零件有限公司 宏光車料（太倉）有限公司 天津市嘉輝制管有限公司 日照奧偉車件有限公司 天津市大通車業(yè)有限公司 天津市天驕自行車有限公司 天津市天捷車俱有限公司 天津市元意自行車零件廠 唐山市金泰金屬制品有限公司 天津市北辰區(qū)宏遠福利五金電材廠 天津市興化鏈輪有限公司 天津市世興恒車具廠 天津市鷺贏金屬制品有限公司 杭州步清五金機械有限公司 薊縣自行車零件六廠 天津市雅闊工貿(mào)有限公司 天津市飛鴿實業(yè)開發(fā)公司車俱廠 上海永鳳自行車配件廠 天津市北辰區(qū)振揚工貿(mào)有限公司 陽新縣自行車零件廠 天津市薊縣永強自行車零件廠 天津市程飛工貿(mào)有限公司 天津市萬利華工貿(mào)有限公司 天津自行車廠 天津薊縣永強自行車零件廠
2011年1-12 月，山東省常用有色金屬壓延加工業(yè)累計實現(xiàn)產(chǎn)品銷售收入15648.73 億元，比上年同期增長31.58% ，山東省常用有色金屬壓延加工業(yè)累計實現(xiàn)利潤總額600.20億元，上年同期為432.21億元。山東省常用有色金屬壓延加工業(yè)總規(guī)模以上企業(yè)數(shù)量3268家，虧損企業(yè)418家，虧損總額為34.58億元，上年同期為18.52億元。山東省常用有色金屬壓延加工業(yè)產(chǎn)品銷售稅金及附加為35.40億元，去年同期為25.65億元，增長37.98%。
2011年1-12 月，山東省常用有色金屬壓延加工業(yè)資產(chǎn)總計6972.43 億元、比去年同期增加21.24% ;負債合計3507.69 億元，比去年同期增加100.54% ；常用有色金屬壓延加工業(yè)平均資產(chǎn)負債率為50.31% 。常用有色金屬壓延加工業(yè)應收帳款額為785.00億元，比去年同期增長12.85% ，銷售成本為14415.76億元，比去年同期增長31.90% ，銷售費用為124.00億元，比去年同期增長24.51% ，常用有色金屬壓延加工業(yè)管理費用為215.22億元，比去年同期增長26.95% ，常用有色金屬壓延加工業(yè)財務費用為142.72億元，比去年同期增長45.06%， 常用有色金屬壓延加工業(yè)全部從業(yè)人員平均人數(shù)為696294人。
2.2 自行車零件項目建設的必要性
第3章 自行車零件項目建設方案
3.1 自行車零件項目建設地點
本縣氣候宜人，生態(tài)環(huán)境優(yōu)美。屬亞熱帶濕潤季風氣候，氣候溫和，雨量充沛，四季分明，日照充足，無霜期長。年均氣溫16.3℃，年均降水量1260mm，空氣質(zhì)量常年達國家二級標準，森林覆蓋率達42%。
3.2 自行車零件項目建設內(nèi)容
3.3 自行車零件項目生產(chǎn)能力
3.4 自行車零件項目建設進度
第4章 自行車零件項目技術基礎
4.1 自行車零件項目技術先進性
4.2 工藝和生產(chǎn)設備選擇原則
4.3 部分產(chǎn)品生產(chǎn)工藝
4.4 主要生產(chǎn)設備選型
第5章 自行車零件項目投資
5.1 投資總額和資金籌措
5.2 投資構成
第6章 環(huán)境保護、資源綜合利用、節(jié)能與外部配套條件落實情況
6.1 環(huán)境保護
6.2 節(jié)能
6.3 資源綜合利用
6.4 外部配套條件落實情況
第7章 自行車零件項目財務分析、經(jīng)濟分析
7.1 主要技術經(jīng)濟指標
7.2 主要技術經(jīng)濟指標分析
附件
附件一：自行車零件項目公司營業(yè)執(zhí)照
附件二：發(fā)改委自行車零件項目備案表
附件三：建設用地批準書
附件四：環(huán)保局環(huán)境影響報告表審批意見
附件五：安全預評價報告專家評審意見
附件六：職業(yè)病危害自行車零件項目申報回執(zhí)
附件七：建設工程消防設計審查意見反饋書
附件八：企業(yè)以往獲得中央預算內(nèi)投資支持情況和自行車零件項目實施情況說明
附件九：申報材料真實性承諾
附件十： 生產(chǎn)許可證
附件十一：資金證明
聯(lián)系我們： 電話：13911268021 微信：shenweihlsf
選擇華靈四方公司編寫資金申請報告的理由
資格
立項可研
該類可研通常在工業(yè)項目前期，在獲得土地或建設資金前，項目方向園區(qū)或發(fā)改委提交項目的可行性研究報告，用于獲得備案、核準或批復等政府文件。
根據(jù)投資體制改革的要求，對于三類不同的項目，對項目可研深度有不同要求。
（1）備案項目，通常投資方碰到的進入工業(yè)園區(qū)等不使用政府資金的項目，行業(yè)也不在政府核準目錄內(nèi)，對此類項目，目前政府簡化手續(xù)，只要進行備案就可。
（2）核準項目，一般在國家發(fā)改委和各省發(fā)改委的《政府核準目錄》行業(yè)范圍內(nèi)的項目，需要編制較為完整的可行性研究報告或項目申請報告，一般民營企業(yè)項目，以申請報告為主，考慮到可行性研究報告存在時間較長，而且用途較多，各地政府通常也收可行性研究報告，起到項目申請報告的作用，兩者區(qū)別在于，對于不使用政府資金的項目，項目申請報告一般不需要對項目的盈利能力作詳細分析，項目方自行負責盈利能力，但需要對環(huán)保、節(jié)能等項目外部性的因素進行分析，分析項目的實施對地區(qū)的影響。
（3）批復項目，比較常見的是學校、市政道路等使用政府資金的項目，按政府投資條例規(guī)定，需要進行項目建議書、可研批復，這類項目需要安排政府資金，因此對可研投資準確性要求較高。
上市募投可研
企業(yè)在IPO時（包括上主板、中小板、創(chuàng)業(yè)板、科創(chuàng)板）時，需要編制募集資金投向可行性研究報告，說明募集資金的用途，華靈四方專業(yè)編寫募投可研報告，我們從創(chuàng)業(yè)板第一批（比如愛爾眼科）開始編寫，10多年來，完成了大量企業(yè)上市募投可研報告，均高質(zhì)量完成，成功 助力企業(yè)上市。
國有企業(yè)投資可研
按照國有企業(yè)投資法的規(guī)定，國有企業(yè)在對外股權投資時，需要編制可行性研究報告，說明投資行為的可行性和效益，避免國有資產(chǎn)流失。華靈四方在此領域具有豐富的經(jīng)驗，為大型央企、地方國有企業(yè)提供了可行性研究報告。
