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電源分振箱交通影響評價報告

1.電源分振箱項目概況 6
1.1 電源分振箱項目背景 6
1.2 電源分振箱項目概況 6
1.2.1 電源分振箱項目總體布局 6
1.2.2 電源分振箱項目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 電源分振箱項目規(guī)劃設(shè)計條件 9
1.3 評價范圍 11
1.4 評價年限及時段 13
1.4.1 評價年限 13
1.4.2 評價時段 14
1.5 評價內(nèi)容 14
1.6 評價依據(jù) 15

2. 電源分振箱項目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 電源分振箱項周邊用地情況分析 16
2.2 電源分振箱項道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 電源分振箱項公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 電源分振箱項現(xiàn)狀交通運行狀況評價 18

3. 電源分振箱項開發(fā)交通預(yù)測分析 19
3.1 預(yù)測思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測 19
3.2.1 預(yù)測前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測步驟 23
3.2.5 預(yù)測結(jié)果 24
3.3 電源分振箱項引發(fā)交通量預(yù)測 26
3.3.1 高峰小時的確定 26
3.3.2 電源分振箱項引發(fā)客流量預(yù)測 26
3.3.3 電源分振箱項引發(fā)車流量預(yù)測 27
3.3.4 電源分振箱項引發(fā)車流分布 27
3.4 電源分振箱項建成后交通影響評價 27
3.5 電源分振箱項交通影響分析 29

4. 電源分振箱項靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標準計算 30
4.2 停車泊位供需分析 32

5、電源分振箱項平面布局分析 35
5.1 電源分振箱項平面布局方案說明 35
5.2 電源分振箱項停車庫平面說明 37
5.3 電源分振箱項方案優(yōu)化 37

6. 電源分振箱項交通組織方案 37
6.1 電源分振箱項交通組織原則 37
6.2 電源分振箱項外部機動車交通組織 38
6.3 內(nèi)部機動車交通組織 39

7. 電源分振箱項結(jié)論與建議 40
7.1 項目背景分析 40
7. 2 項目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42

國內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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長城電器集團樂山寧格朗電氣有限責任公司
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7028.20平米項目基本情況：電源分振箱項目占地面積9.58畝，建筑面積7028.20平米，達到穩(wěn)定運營后，每年銷售收入穩(wěn)定在1169.40萬元人民幣左右，利潤穩(wěn)定在44.70萬元人民幣左右。電源分振箱項目總投資額為1198.00萬元，投資利潤率為3.73%；項目投資財務(wù)內(nèi)部收益率（稅后）為0.37%，投資回收期（稅后）為268.01年，盈虧平衡點 BEP=33.51%。

選擇華靈四方公司的理由

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