北京東三環(huán)南路高和藍峰大廈313
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1.車用線束項目概況 6
1.1 車用線束項目背景 6
1.2 車用線束項目概況 6
1.2.1 車用線束項目總體布局 6
1.2.2 車用線束項目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 車用線束項目規(guī)劃設(shè)計條件 9
1.3 評價范圍 11
1.4 評價年限及時段 13
1.4.1 評價年限 13
1.4.2 評價時段 14
1.5 評價內(nèi)容 14
1.6 評價依據(jù) 15
2. 車用線束項目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 車用線束項周邊用地情況分析 16
2.2 車用線束項道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 車用線束項公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 車用線束項現(xiàn)狀交通運行狀況評價 18
3. 車用線束項開發(fā)交通預(yù)測分析 19
3.1 預(yù)測思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測 19
3.2.1 預(yù)測前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測步驟 23
3.2.5 預(yù)測結(jié)果 24
3.3 車用線束項引發(fā)交通量預(yù)測 26
3.3.1 高峰小時的確定 26
3.3.2 車用線束項引發(fā)客流量預(yù)測 26
3.3.3 車用線束項引發(fā)車流量預(yù)測 27
3.3.4 車用線束項引發(fā)車流分布 27
3.4 車用線束項建成后交通影響評價 27
3.5 車用線束項交通影響分析 29
4. 車用線束項靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標準計算 30
4.2 停車泊位供需分析 32
5、車用線束項平面布局分析 35
5.1 車用線束項平面布局方案說明 35
5.2 車用線束項停車庫平面說明 37
5.3 車用線束項方案優(yōu)化 37
6. 車用線束項交通組織方案 37
6.1 車用線束項交通組織原則 37
6.2 車用線束項外部機動車交通組織 38
6.3 內(nèi)部機動車交通組織 39
7. 車用線束項結(jié)論與建議 40
7.1 項目背景分析 40
7. 2 項目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42
國內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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鶴壁市恒泰電器廠 福建源光線束電器有限公司 天津立業(yè)機電有限公司 福建源光線束電器有限公司 福建源光線束電器有限公司 沈陽市振寧汽車電器廠 綿陽萬達電子科技有限公司 福建源光線束電器有限公司 沈陽市振寧汽車電器廠 綿陽萬達電子科技有限公司
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7433.75平米項目基本情況:車用線束項目占地面積10.14畝,建筑面積7433.75平米,達到穩(wěn)定運營后,每年銷售收入穩(wěn)定在2508.74萬元人民幣左右,利潤穩(wěn)定在23.83萬元人民幣左右。車用線束項目總投資額為1267.13萬元,投資利潤率為1.94%;項目投資財務(wù)內(nèi)部收益率(稅后)為0.02%,投資回收期(稅后)為5317.37年,盈虧平衡點 BEP=48.16%。
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