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船舶修理項目資金申請報告

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  • (可行性研究、節(jié)能評估、社會穩(wěn)定風險評估、規(guī)劃咨詢、十四五規(guī)劃、項目后評價、項目評審)

船舶修理項目資金申請報告

北京華靈四方咨詢公司專業(yè)編寫資金申請報告

 

一、資金申請報告用途

資金申請報告主要用于申請各類國家中央預算內(nèi)資金,特別是發(fā)改部門的資金,申請國家相關(guān)資金一般要求編制單位具備甲級資信,典型的中央預算內(nèi)資金包括:
1 、污染治理和節(jié)能減碳專項中央投資預算內(nèi)投資資金,支持城鎮(zhèn)生活污水收集管網(wǎng)、處理設(shè)施及資源化利用工程項目。城鎮(zhèn)生活垃圾處理設(shè)施建設(shè)項目、危險廢物、醫(yī)療廢物處置設(shè)施提標改造和擴建項目。環(huán)境污染園區(qū)第三方治理項目、綠色、節(jié)能、減碳、循環(huán)利用、清潔生產(chǎn)等綜合提升項目、綠色低碳技術(shù)示范應(yīng)用項目。
2、 農(nóng)村產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展示范園建設(shè)中央預算內(nèi)資金,主要支持范圍包括:
(1)示范園內(nèi)與農(nóng)村產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展直接相關(guān)的水電路、農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地、冷鏈物流、倉儲保鮮、檢驗檢測、垃圾污水處理等設(shè)施建設(shè)。
(2)中央預算內(nèi)投資不得用于各類樓堂館所建設(shè),不得安排已列入其他規(guī)劃、已納入其他中央預算內(nèi)投資或中央財政資金支持范圍的建設(shè)項目,不得用于已安排過中央預算內(nèi)投資或中央財政資金的項目。


3、中央生態(tài)環(huán)保資金:大氣污染防治資金、水污染防治資金、土壤污染防治資金、農(nóng)村環(huán)境整治資金、海洋生態(tài)保護修復資金、重點生態(tài)保護修復治理資金、林業(yè)草原生態(tài)保護恢復資金和林業(yè)改革發(fā)展資金(不含兩項資金中全面停止天然林采伐、林業(yè)防災減災及到人到戶補助)、自然災害防治體系建設(shè)補助資金(全國自然災害綜合風險普查經(jīng)費、安全生產(chǎn)預防和應(yīng)急救援能力資金、特大型地質(zhì)災害防治資金)
4、先進制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展專項資金:重點支持鞏固擴大關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)成果、 培育壯大先進制造業(yè)、深入推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級、加快發(fā)展現(xiàn)代 服務(wù)業(yè)等領(lǐng)域,及其他貫徹落實中央有關(guān)決策部署的重大項目。

5、城鄉(xiāng)冷鏈和國家物流樞紐建設(shè)中央預算內(nèi)投資專項,支持(一)冷鏈物流設(shè)施項目。服務(wù)于屠宰加工、肉類流通的冷鏈物流設(shè)施(不含屠宰加工線等生產(chǎn)設(shè)施)。單體庫容在 2萬立方米以上的第三方公共冷藏庫、冷凍庫新建及改擴建項目。存量冷庫智能化改造以及相關(guān)分揀、流通加工等配套設(shè)施建設(shè)項目。

 。 二)物流基礎(chǔ)設(shè)施補短板項目。 支持已納入年度建設(shè)名單的國家物流樞紐、國家骨干冷鏈物流基地范圍內(nèi)的公共性、基礎(chǔ)性設(shè)施補短板項目,包括多式聯(lián)運轉(zhuǎn)運設(shè)施、高標準第三方倉儲設(shè)施新建及改擴建、第三方倉儲設(shè)施智能化改造、保稅倉儲設(shè)施項目等。

6、糧食等重要農(nóng)產(chǎn)品倉儲設(shè)施中央預算內(nèi)投資專項,重點支持以下項目建設(shè):
(一)中央儲備糧食倉儲物流設(shè)施項目。
(二)中央儲備棉花、食糖直屬庫倉儲設(shè)施項目。
(三)與地方政府糧食儲備配套的糧食倉儲物流設(shè)施項目,政 策性糧食收購有倉容缺口區(qū)域的糧食倉儲設(shè)施項目,以及位于糧食 物流重點線路、節(jié)點上的糧食倉儲物流項目。
(四)根據(jù)黨中央、國務(wù)院決策部署,需國家支持的其他重要 農(nóng)產(chǎn)品倉儲物流設(shè)施項目。中央儲備直屬糧食倉儲物流項目、棉花和食糖倉儲項 目補助比例不高于核算后相關(guān)設(shè)施投資的 50%,其他中央企業(yè)和地 方項目補助比例不高于 30%。
西藏自治區(qū)及青海、四川、云南、甘肅省涉藏州縣(以下簡稱 “四省涉藏州縣”)糧食倉儲設(shè)施項目給予全額補助。西藏自治區(qū) 及四省涉藏州縣的其他項目以及新疆地區(qū)的項目補助比例不高于 50%。
中央儲備直屬糧食倉儲物流項目、棉花和食糖倉儲項 目,單個項目補助資金不超過 2.5 億元;其他項目,單個項目補助 資金不超過 1 億元,且均為一次性安排。



船舶修理項目資金申請報告


船舶修理項目占地面積386.78畝,建筑面積283635.94平米,達到穩(wěn)定運營后,每年銷售收入穩(wěn)定在39368.97萬元人民幣左右,利潤穩(wěn)定在3051.37萬元人民幣左右。船舶修理項目總投資額為48347.52萬元,20%申請政府資金支持,80%自有資金解決,投資利潤率為2.20%;項目投資財務(wù)內(nèi)部收益率(稅后)為0.00%,投資回收期(稅后)為51494.72年,盈虧平衡點 BEP=42.90%。




目錄

第1章 船舶修理項目法人基本情況
1.1 船舶修理項目單位簡介
1.2 股東單位簡介
1.3 船舶修理項目責任人
1.4 日常監(jiān)督直接責任單位
1.5 監(jiān)管責任人
1.6 企業(yè)以往獲得中央預算內(nèi)投資支持情況和船舶修理項目實施情況

第2章 船舶修理項目建設(shè)背景和必要性
2.1 船舶修理項目建設(shè)的背景

本產(chǎn)品生產(chǎn)的相關(guān)企業(yè): 大連船舶重工集團有限公司  廣州廣船國際股份有限公司  上海船廠船舶有限公司  大連中遠船務(wù)工程有限公司  廣州中船黃埔造船有限公司  天津新港船舶重工有限責任公司  福建省東南造船廠  青島北海船舶重工有限責任公司  大連遼南船廠  中國人民解放軍第4808廠  重慶長航東風船舶工業(yè)公司  江陰市華澄實業(yè)有限公司  廣州航通船業(yè)有限公司  中國長江航運集團宜昌船廠  天津新河船舶重工有限責任公司  大連船舶工業(yè)勞務(wù)公司船營鉚焊廠  連云港中遠船務(wù)工程有限公司  舟山市海天船舶工程有限公司  天津市中交博邁海洋船舶重工有限公司  廣州華南船舶修造廠  湛江海濱船廠  重慶市中江船業(yè)有限公司  福建省白馬船廠  上海中遠船務(wù)工程有限公司  海申機電總廠  青島鶴順船業(yè)有限公司  威海東海船舶修造有限公司  大連漁輪公司  浙江省岱山縣海舟修造船有限公司  張家港市久盛船業(yè)有限公司  重慶東港船舶產(chǎn)業(yè)有限公司  大連船舶工業(yè)勞務(wù)公司船營鉚焊廠分廠  福安市瑞麗船務(wù)有限公司  大連城鑫船舶工程有限公司  南通市旭海船舶工程有限責任公司  南通隴海防腐涂料有限公司  大連大通船舶修造廠  榮成市鏌铘島漁業(yè)有限公司船廠  泰興市振發(fā)船舶修理有限公司  蕪湖市英豪船舶制造有限公司  威海金洋造船有限公司  鎮(zhèn)江五峰山船廠  安慶市寧江船舶修造貿(mào)易有限公司  浙江成路造船有限公司  寧波東和船舶修造有限公司  煙臺洪收海洋工程有限公司大連分公司  大連市古城船舶修造有限公司  大連北方船舶裝修有限公司  舟山市瀝港船舶修造有限公司  大連金澄船務(wù)工程有限公司  溫嶺市蒼岙東濱船舶修造廠  舟山南洋之星船業(yè)有限公司  廣州偉力船舶工程有限公司  佛山市順德華興船廠  汕頭華海船廠  北海市造船廠  南通市旭鴻船務(wù)有限責任公司  舟山市原野船舶修造有限公司  中國人民解放軍第七八一五工廠  大連南成修船有限公司  珠海市船舶制造公司  南通華富船舶工程有限公司  臺州市黃巖吉祥船舶修造有限公司  大連金科樺船舶修造有限公司 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 2011年1-12 月,山東省其他通用設(shè)備制造業(yè)累計實現(xiàn)產(chǎn)品銷售收入964.79 億元,比上年同期增長30.58% ,山東省其他通用設(shè)備制造業(yè)累計實現(xiàn)利潤總額80.19億元,上年同期為60.16億元。山東省其他通用設(shè)備制造業(yè)總規(guī)模以上企業(yè)數(shù)量757家,虧損企業(yè)47家,虧損總額為1.16億元,上年同期為0.87億元。山東省其他通用設(shè)備制造業(yè)產(chǎn)品銷售稅金及附加為4.84億元,去年同期為3.13億元,增長54.42%。
2011年1-12 月,山東省其他通用設(shè)備制造業(yè)資產(chǎn)總計745.81 億元、比去年同期增加23.18% ;負債合計315.67 億元,比去年同期增加90.43% ;其他通用設(shè)備制造業(yè)平均資產(chǎn)負債率為42.33% 。其他通用設(shè)備制造業(yè)應(yīng)收帳款額為132.75億元,比去年同期增長20.33% ,銷售成本為790.30億元,比去年同期增長30.60% ,銷售費用為27.88億元,比去年同期增長23.90% ,其他通用設(shè)備制造業(yè)管理費用為45.11億元,比去年同期增長27.62% ,其他通用設(shè)備制造業(yè)財務(wù)費用為8.43億元,比去年同期增長80.83%, 其他通用設(shè)備制造業(yè)全部從業(yè)人員平均人數(shù)為119758人。


2.2 船舶修理項目建設(shè)的必要性


第3章 船舶修理項目建設(shè)方案
3.1 船舶修理項目建設(shè)地點

自然條件 大港區(qū)地處渤海之濱,華北沖積平原上。大港區(qū)地勢平坦,地貌簡單,地面高度3.4-3.95米(大沽高程)。地址構(gòu)造良好,地耐力80-120Kpa。屬于暖溫帶半濕潤季風氣候,主導風向為西南風,四季分明,年平均氣溫12℃,日照率為70%,年平均降水量567毫米,空氣中所含各種離子濃度均符合國家頒布的《工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標準》。 交通 大港區(qū)地理位置優(yōu)越、交通便捷,距天津港25公里。距北京機場165公里。區(qū)內(nèi)有李港鐵路,天津鐵路東南環(huán)線,可以溝通京山、津浦兩大主干線,黃萬鐵路已經(jīng)開工建設(shè),以上三條鐵路均是天津港鐵路集疏通道。區(qū)內(nèi)有津港公路、港塘公路、津岐公路、濱海大道、205國道等高等級公路,外連津汕、唐津、津晉、京津塘、津濱等高速公路。近期將建設(shè)津港高速公路、津港快速路,遠期將建設(shè)天津-大港-塘沽的輕軌。已開通的津京城際快速路,極大縮短了北京與天津之間的距離。 電信:電信服務(wù)目前是由網(wǎng)通大港電信局提供的。目前市話網(wǎng)基本實現(xiàn)了程控化和數(shù)字化。 污水:石化基地的東南部有一座大港污水處理廠(二級),其處理能力約為3萬噸/日,主要擔負大港城區(qū)排放污水的處理,污水出路為東西排干,然后直排入海。另外,基地內(nèi)的天津石化公司有自已的污水處理設(shè)施,其處理能力約為5萬噸/日,其出路也為東西排干。 雨水:基地內(nèi)的天津石化公司有自已的排水系統(tǒng),雨水的出路為十米河及獨流減河,F(xiàn)狀石化公司以外的區(qū)域基本為荒地或農(nóng)田,有一些水坑、渠道和揚水站,無其它排水設(shè)施。 供熱:基地內(nèi)有石化熱電廠,目前有6臺高壓燃煤鍋爐,總規(guī)模1700噸/小時,擔負著為乙烯、煉油等項目的生產(chǎn)提供蒸汽。海洋科技園區(qū)內(nèi)建有一座可供60噸/小時蒸汽的鍋爐房。 燃氣:地區(qū)的氣源為大港油田天然氣,由兩條高壓管線沿津歧公路向市區(qū)供氣,供氣量約33萬立米/日,壓力約0.6MP,但氣量有逐年遞減的趨勢。另外,基地南端有大張坨地下儲氣庫存一座,氣源系陜北氣,自永清分輸站沿一條600的高壓管道輸送至該儲氣庫!  電力:大港電廠位于地塊東南端,裝機量為128萬千瓦,地塊東北端有上古林220千伏變電站,規(guī)模2臺12萬千伏安,F(xiàn)狀乙烯廠的西側(cè)有石化熱電廠,裝機量為20萬千瓦。目前石化基地內(nèi)有浮法、制氣、化纖、乙烯等四座110千伏變電站,其電源為萬碼110千伏變電站、上古林220千伏變電站、石化熱電廠。 水源及供水工程:大港石化基地現(xiàn)有水源為引灤水及寶坻地下水,取水指標約為20萬噸/日。目前大港水廠供水能力為1萬噸/日。石化乙烯水廠供水能力為8.6萬噸/日,石化供排水廠供水能力為10萬噸/日,現(xiàn)用水量為9萬噸/日。另外,大港電廠有一套海水淡化裝置,目前日產(chǎn)淡水6000噸,主要用于機組補水。 3.2 船舶修理項目建設(shè)內(nèi)容
3.3 船舶修理項目生產(chǎn)能力
3.4 船舶修理項目建設(shè)進度

第4章 船舶修理項目技術(shù)基礎(chǔ)
4.1 船舶修理項目技術(shù)先進性
4.2 工藝和生產(chǎn)設(shè)備選擇原則
4.3 部分產(chǎn)品生產(chǎn)工藝
4.4 主要生產(chǎn)設(shè)備選型

第5章 船舶修理項目投資
5.1 投資總額和資金籌措
5.2 投資構(gòu)成

第6章 環(huán)境保護、資源綜合利用、節(jié)能與外部配套條件落實情況
6.1 環(huán)境保護
6.2 節(jié)能
6.3 資源綜合利用
6.4 外部配套條件落實情況

第7章 船舶修理項目財務(wù)分析、經(jīng)濟分析
7.1 主要技術(shù)經(jīng)濟指標
7.2 主要技術(shù)經(jīng)濟指標分析

附件
附件一:船舶修理項目公司營業(yè)執(zhí)照
附件二:發(fā)改委船舶修理項目備案表
附件三:建設(shè)用地批準書
附件四:環(huán)保局環(huán)境影響報告表審批意見
附件五:安全預評價報告專家評審意見
附件六:職業(yè)病危害船舶修理項目申報回執(zhí)
附件七:建設(shè)工程消防設(shè)計審查意見反饋書
附件八:企業(yè)以往獲得中央預算內(nèi)投資支持情況和船舶修理項目實施情況說明
附件九:申報材料真實性承諾
附件十: 生產(chǎn)許可證
附件十一:資金證明




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2 選擇華靈四方公司編寫資金申請報告的理由

華靈四方辦公室
  • (1) 完備的工程咨詢資格:自身擁有中國工程咨詢協(xié)會甲級咨信(專業(yè)范圍包括農(nóng)林、市政、建筑、電子、通信信息、石化、化工、醫(yī)藥、生態(tài)建設(shè)和環(huán)境工程) ,不需要到外單位蓋章,不會造成您項目信息泄露,也能確保質(zhì)量和時間。
  • (2) 累計服務(wù)客戶:8000多家,幾乎擁有各行業(yè)的編寫經(jīng)驗,建立了龐大的知識庫。
  • (3) 獲得北京市優(yōu)秀工程咨詢獎:三項,該獎由北京市工程咨詢協(xié)會評選,北京工程咨詢力量雄厚,擁有大型中央企業(yè)和各大部委的工程咨詢公司和設(shè)計院,在獲獎的機構(gòu)中,只有不到5%的機構(gòu)為民營工程咨詢公司,華靈四方是少數(shù)幾家獲得獎勵的民營工程咨詢公司,2021年北京市工程咨詢協(xié)會優(yōu)秀會員。
  • (4) 網(wǎng)點遍布全國各地:華靈四方擁有20個分公司和子公司,網(wǎng)絡(luò)遍布全國各地,完成了大量的復雜項目,包括企業(yè)上市可研、省重點項目、國家重點項目,是行業(yè)內(nèi)規(guī)模較大,專業(yè)完整,實力較強的咨詢公司。
  • (5) 全過程服務(wù)能力:公司擁有一支熟練掌握工程項目全過程管理的團隊,可以為業(yè)主提供前期的招標、后續(xù)的規(guī)劃設(shè)計等全過程工程咨詢服務(wù)
  • (6)19年可靠的服務(wù)業(yè)績:華靈四方成立于2005年,經(jīng)過19年的穩(wěn)健經(jīng)營,公司在工程咨詢行業(yè)形成了較高的知名度,獲得了國家發(fā)改委、中國工程咨詢協(xié)會甲級資信,承擔了大量國家和省重點項目的工程咨詢,包括首都機場、大張鐵路、新疆準東能源基地等國家重點項目,行業(yè)覆蓋鐵路、公路、市政工程、新能源、有色、冶金、輕工、醫(yī)藥等各行各業(yè),每年完成100-500個項目的咨詢工程,在行業(yè)內(nèi)具有一定知名度,三次獲得北京市優(yōu)秀工程咨詢獎,公司法定代表人獲得北京市科技進步二等獎。

華靈四方可行性研究報告
資格

立項可研

該類可研通常在工業(yè)項目前期,在獲得土地或建設(shè)資金前,項目方向園區(qū)或發(fā)改委提交項目的可行性研究報告,用于獲得備案、核準或批復等政府文件。

根據(jù)投資體制改革的要求,對于三類不同的項目,對項目可研深度有不同要求。

(1)備案項目,通常投資方碰到的進入工業(yè)園區(qū)等不使用政府資金的項目,行業(yè)也不在政府核準目錄內(nèi),對此類項目,目前政府簡化手續(xù),只要進行備案就可。

(2)核準項目,一般在國家發(fā)改委和各省發(fā)改委的《政府核準目錄》行業(yè)范圍內(nèi)的項目,需要編制較為完整的可行性研究報告或項目申請報告,一般民營企業(yè)項目,以申請報告為主,考慮到可行性研究報告存在時間較長,而且用途較多,各地政府通常也收可行性研究報告,起到項目申請報告的作用,兩者區(qū)別在于,對于不使用政府資金的項目,項目申請報告一般不需要對項目的盈利能力作詳細分析,項目方自行負責盈利能力,但需要對環(huán)保、節(jié)能等項目外部性的因素進行分析,分析項目的實施對地區(qū)的影響。

(3)批復項目,比較常見的是學校、市政道路等使用政府資金的項目,按政府投資條例規(guī)定,需要進行項目建議書、可研批復,這類項目需要安排政府資金,因此對可研投資準確性要求較高。

 

 

點上市募投可研

企業(yè)在IPO時(包括上主板、中小板、創(chuàng)業(yè)板、科創(chuàng)板)時,需要編制募集資金投向可行性研究報告,說明募集資金的用途,華靈四方專業(yè)編寫募投可研報告,我們從創(chuàng)業(yè)板第一批(比如愛爾眼科)開始編寫,10多年來,完成了大量企業(yè)上市募投可研報告,均高質(zhì)量完成,成功 助力企業(yè)上市。

 

點國有企業(yè)投資可研

按照國有企業(yè)投資法的規(guī)定,國有企業(yè)在對外股權(quán)投資時,需要編制可行性研究報告,說明投資行為的可行性和效益,避免國有資產(chǎn)流失。華靈四方在此領(lǐng)域具有豐富的經(jīng)驗,為大型央企、地方國有企業(yè)提供了可行性研究報告。