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驅動橋項目耕作層剝離利用方案
華靈四方公司擁有土地規(guī)劃資格、測繪資格，可專業(yè)編制土地復墾報告、耕作層剝離方案。聯(lián)系電話13911268021

1. 總則
1.1. 驅動橋項目工作背景
1.2. 驅動橋項目編制依據
1.2.1. 法律法規(guī)
1.2.2. 政策文件
1.2.3. 技術規(guī)程和標準規(guī)范
1.2.4. 相關資料
1.3. 基本原則

2. 驅動橋項目概況
2.1. 驅動橋項目簡介
2.2. 自然地理特征
2.2.1. 地理位置
2.2.2. 地形地貌
2.2.3. 氣候
2.2.4. 土壤
2.2.5. 植被

3. 區(qū)域選擇 10
3.1. 耕作層土壤剝離區(qū) 10
3.1.1. 耕作層土壤剝離要求 10
3.1.2. 剝離區(qū)具體情況 10
3.2. 耕作層土壤回覆區(qū) 24
3.2.1. 耕作層土壤回覆對象 24
3.2.2. 回覆區(qū)利用原則 24
3.2.3. 回覆區(qū)具體情況 25
3.3. 耕作層土壤儲存區(qū) 25
3.3.1. 儲存區(qū)選取要求 25
3.3.2. 耕作層土壤管護措施 25
3.3.3. 儲存區(qū)具體情況 26

4. 驅動橋項目土壤供需平衡分析 29
4.1. 土方平衡計算 29
4.1.1. 計算依據 29
4.1.2. 計算方法 29
4.2. 土方量的計算 30
4.2.1. 剝離區(qū)土方量計算 30
4.2.2. 回覆區(qū)土方量計算 31
4.2.3. 儲存區(qū)土方量計算 31
4.3. 供需調配分析 31

5. 驅動橋項目運輸路線選擇 33

6. 驅動橋項目施工組織方案 34
6.1. 驅動橋項目土壤剝離施工 34
6.1.1. 驅動橋項目前期準備工作 34
6.1.2. 驅動橋項目清表圍蔽工程 34
6.1.3. 土壤剝離施工總體要求 34
6.1.4. 機械人員配置計劃 34
6.1.5. 驅動橋項目施工方法 36
6.1.6. 驅動橋項目施工工藝 36
6.1.7. 驅動橋項目剝離施工技術要求 37
6.2. 土壤剝離后的運輸 38
6.2.1. 驅動橋項目總體要求 38
6.2.2. 施工方法 38
6.2.3. 土壤運輸技術方法 39
6.3. 土壤儲存施工 40
6.3.1. 總體要求 40
6.3.2. 施工方法 40
6.3.3. 驅動橋項目施工技術要求 40
6.4. 驅動橋項目驗收 41
6.4.1. 驅動橋項目驗收單位 41
6.4.2. 驅動橋項目驗收內容 41

7. 驅動橋項目投資估算 43
7.1. 編制說明 43
7.2. 估算成果 43

8. 驅動橋項目實施計劃 45
8.1. 施工條件分析 45
8.1.1. 驅動橋項目交通條件 45
8.1.2. 驅動橋項目施工用電與施工用水 45
8.1.3. 驅動橋項目工程施工組織 45
8.2. 驅動橋項目施工工期計劃 45

9. 驅動橋項目保障措施 47
9.1. 驅動橋項目組織保障措施 47
9.2. 費用保障措施 47
9.3. 驅動橋項目監(jiān)管保障措施 47
9.4. 驅動橋項目技術保障措施 47
9.4.1.驅動橋項目 質量策劃 47
9.4.2. 技術交底制度 47
9.4.3. 質量控制要求 48
9.5. 安全保障措施 48
9.6. 環(huán)境保護及現場文明施工保證措施 48
9.6.1. 環(huán)境保護 48
9.6.2. 現場文明施工 49

10. 附件 50
附件1土地利用現狀圖 50
附件2土壤檢測報告 51

生產驅動橋產品的主要企業(yè)：

江西省分宜驅動橋有限公司驅動橋 產品能耗 
柳州采埃孚機械有限公司驅動橋 產品能耗 
望都縣鑫達曲軸連桿制造有限公司驅動橋 產品能耗 
廈門廈工橋箱有限公司驅動橋 產品能耗 
柳州采埃孚機械有限公司驅動橋 產品能耗 
江西省分宜驅動橋有限公司驅動橋 產品能耗 
望都縣鑫達曲軸連桿制造有限公司驅動橋 產品能耗 
龍工（上海）橋箱有限公司驅動橋 產品能耗 
龍工（福建）橋箱有限公司驅動橋 產品能耗 
廈門齒輪廠驅動橋 產品能耗 
柳州采埃孚機械有限公司驅動橋 產品能耗 
江西省分宜驅動橋有限公司驅動橋 產品能耗 
徐州市精工齒輪廠驅動橋 產品能耗 
萊蕪市東岳汽車零部件有限公司驅動橋 產品能耗 
龍工（上海）橋箱有限公司驅動橋 產品能耗 
廈門齒輪廠驅動橋 產品能耗 
柳州采埃孚機械有限公司驅動橋 產品能耗 
江西省分宜驅動橋有限公司驅動橋 產品能耗 
徐州市精工齒輪廠驅動橋 產品能耗 
萊蕪市東岳汽車零部件有限公司驅動橋 產品能耗 


2011年1-12 月，山東省齒輪、傳動和驅動部件制造業(yè)累計實現產品銷售收入1233.03 億元，比上年同期增長24.59% ，山東省齒輪、傳動和驅動部件制造業(yè)累計實現利潤總額105.20億元，上年同期為89.78億元。山東省齒輪、傳動和驅動部件制造業(yè)總規(guī)模以上企業(yè)數量903家，虧損企業(yè)49家，虧損總額為1.61億元，上年同期為0.82億元。山東省齒輪、傳動和驅動部件制造業(yè)產品銷售稅金及附加為6.29億元，去年同期為4.43億元，增長42.17%。

2011年1-12 月，山東省齒輪、傳動和驅動部件制造業(yè)資產總計967.54 億元、比去年同期增加24.63% ;負債合計399.42 億元，比去年同期增加92.79% ；齒輪、傳動和驅動部件制造業(yè)平均資產負債率為41.28% 。齒輪、傳動和驅動部件制造業(yè)應收帳款額為157.18億元，比去年同期增長20.82% ，銷售成本為1021.97億元，比去年同期增長25.36% ，銷售費用為28.91億元，比去年同期增長20.68% ，齒輪、傳動和驅動部件制造業(yè)管理費用為60.90億元，比去年同期增長30.72% ，齒輪、傳動和驅動部件制造業(yè)財務費用為13.96億元，比去年同期增長53.40%， 齒輪、傳動和驅動部件制造業(yè)全部從業(yè)人員平均人數為180364人。

選擇華靈四方公司的理由

• (1) 完備的工程咨詢資格：擁有土地規(guī)劃、測繪資格、中國工程咨詢協(xié)會甲級資信機構（農業(yè)、林業(yè)、建筑、市政工程、電子、通信信息、石化、化工、醫(yī)藥、生態(tài)建設和環(huán)境工程、有色冶金、電力）
  
• (2) 累計服務客戶10000多家，幾乎擁有各行業(yè)的編寫經驗，建立了龐大的知識庫。
  
• (3) 獲得北京市優(yōu)秀工程咨詢獎：三項，該獎由北京市工程咨詢協(xié)會評選，北京工程咨詢力量雄厚，擁有大型中央企業(yè)和各大部委的工程咨詢公司和設計院，在獲獎的機構中，只有不到5%的機構為民營工程咨詢公司，華靈四方是少數幾家獲得獎勵的民營工程咨詢公司。
  
• (4) 網點遍布全國各地：華靈四方擁有約20個分公司和子公司，網絡遍布全國各地，完成了大量的復雜項目，包括企業(yè)上市可研、省重點項目、國家重點項目，是行業(yè)內規(guī)模較大，專業(yè)完整，實力較強的咨詢公司。
  
• (5) 全過程服務能力：公司擁有一支熟練掌握工程項目全過程管理的團隊，可以為業(yè)主提供前期的招標、后續(xù)的規(guī)劃設計等全過程工程咨詢服務
  
• (6)19年可靠的服務業(yè)績：華靈四方成立于2005年，2016-2023年連續(xù)8年獲得A級納稅人資格，經過19年的穩(wěn)健經營，公司在工程咨詢行業(yè)形成了較高的知名度，獲得了國家發(fā)改委、中國工程咨詢協(xié)會甲級資信，承擔了大量國家和省重點項目的工程咨詢，行業(yè)覆蓋鐵路、公路、市政工程、新能源、有色、冶金、輕工、醫(yī)藥等各行各業(yè)，每年完成100-500個項目的咨詢工程，在行業(yè)內具有一定知名度，三次獲得北京市優(yōu)秀工程咨詢獎，公司法定代表人獲得北京市科技進步二等獎。
  

資格