電動列車[配件制造項目占地面積30.00畝，建筑面積20000.00平米，達到穩(wěn)定運營后，每年銷售收入穩(wěn)定在6551.00萬元人民幣左右，利潤穩(wěn)定在641.35萬元人民幣左右。電動列車[配件制造項目總投資額為1126.60萬元，20%申請政府資金支持，80%自有資金解決，投資利潤率為63.46%；項目投資財務內部收益率（稅后）為34.34%，投資回收期（稅后）為4.66年，盈虧平衡點 BEP=41.33%。
電動列車[配件制造項目后評價報告 第1章 電動列車[配件制造概述
1.1 電動列車[配件制造項目項目基本情況
1.1.1 電動列車[配件制造項目名稱
1.1.2 建設地點及四至范圍
1.1.3 電動列車[配件制造項目性質
1.1.4 電動列車[配件制造項目類型
1.1.5 建設規(guī)模及內容
1.1.6 電動列車[配件制造項目總體經濟技術指標表
1.1.7 電動列車[配件制造項目投資總額及資金籌措方案
1.1.8 電動列車[配件制造項目建設進度計劃及進展情況
1.1.9 電動列車[配件制造項目預計達到的節(jié)能目標
1.1.10 電動列車[配件制造項目咨詢、設計資料及用能有關情況
1.1.11 電動列車[配件制造項目外部條件
1.3 電動列車[配件制造項目后評價開展情況
1.4 電動列車[配件制造項目主要結論
第2章 項目前期決策總結與評價
2.1 規(guī)劃政策符合性
2.1.1 相關法律、法規(guī)、規(guī)劃、行業(yè)準入條件、產業(yè)政策
2.1.2 工藝、技術、裝備、產品等推薦的及淘汰目錄
2.2 建設必要性評價
2.3 可行性研究報告
2.4 初步設計（含概算）文件
2.5 項目申請書及其審批或核準文件主要內容和調整情況及其評價。
2、 建設單位提供的其他資料。
第3章 電動列車[配件制造項目建設準備和實施總結與評價
3.1 電動列車[配件制造開工準備
3.2 電動列車[配件制造建設過程
3.3 電動列車[配件制造組織管理
3.4 電動列車[配件制造安全生產
3.5 電動列車[配件制造資金落實和使用
3.6 電動列車[配件制造竣工驗收等情況及其評價。
第4章 電動列車[配件制造項目運行總結與評價
4.1 電動列車[配件制造運行效果
4.2 電動列車[配件制造項目制度建設執(zhí)行等情況及其評價。
生產電動列車[配件制造的主要企業(yè)：
第5章 電動列車[配件制造項目效益效果評價
5.1 電動列車[配件制造項目財務及經濟效益
5.2 電動列車[配件制造項目社會效益
5.3 電動列車[配件制造項目生態(tài)環(huán)境損益及環(huán)保措施實施效果
5.4 電動列車[配件制造項目資源和能源節(jié)約利用與保護效果
5.5 電動列車[配件制造項目技術效果等評價
第6章 項目目標及可持續(xù)性評價
第7章 項目后評價結論及意見建議
生產電動列車[配件制造產品的主要企業(yè)：
2011年1-12 月，山東省鐵路機車車輛配件制造業(yè)累計實現(xiàn)產品銷售收入665.83 億元，比上年同期增長17.42% ，山東省鐵路機車車輛配件制造業(yè)累計實現(xiàn)利潤總額58.55億元，上年同期為57.18億元。山東省鐵路機車車輛配件制造業(yè)總規(guī)模以上企業(yè)數(shù)量268家，虧損企業(yè)34家，虧損總額為2.56億元，上年同期為1.16億元。山東省鐵路機車車輛配件制造業(yè)產品銷售稅金及附加為3.66億元，去年同期為1.92億元，增長91.03%。
2011年1-12 月，山東省鐵路機車車輛配件制造業(yè)資產總計654.19 億元、比去年同期增加28.93% ;負債合計324.10 億元，比去年同期增加90.64% ；鐵路機車車輛配件制造業(yè)平均資產負債率為49.54% 。鐵路機車車輛配件制造業(yè)應收帳款額為177.55億元，比去年同期增長34.84% ，銷售成本為532.14億元，比去年同期增長17.20% ，銷售費用為20.22億元，比去年同期增長6.01% ，鐵路機車車輛配件制造業(yè)管理費用為41.18億元，比去年同期增長25.69% ，鐵路機車車輛配件制造業(yè)財務費用為6.29億元，比去年同期增長69.16%， 鐵路機車車輛配件制造業(yè)全部從業(yè)人員平均人數(shù)為80509人。
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