雙缸柴油機制造項目占地面積30.00畝，建筑面積20000.00平米，達到穩(wěn)定運營后，每年銷售收入穩(wěn)定在6768.45萬元人民幣左右，利潤穩(wěn)定在147.55萬元人民幣左右。雙缸柴油機制造項目總投資額為5147.30萬元，20%申請政府資金支持，80%自有資金解決，投資利潤率為3.10%；項目投資財務內部收益率（稅后）為39.84%，投資回收期（稅后）為3.21年，盈虧平衡點 BEP=44.27%。
雙缸柴油機制造項目后評價報告
第1章 雙缸柴油機制造概述
1.1 雙缸柴油機制造項目項目基本情況
1.1.1 雙缸柴油機制造項目名稱
1.1.2 建設地點及四至范圍
1.1.3 雙缸柴油機制造項目性質
1.1.4 雙缸柴油機制造項目類型
1.1.5 建設規(guī)模及內容
1.1.6 雙缸柴油機制造項目總體經濟技術指標表
1.1.7 雙缸柴油機制造項目投資總額及資金籌措方案
1.1.8 雙缸柴油機制造項目建設進度計劃及進展情況
1.1.9 雙缸柴油機制造項目預計達到的節(jié)能目標
1.1.10 雙缸柴油機制造項目咨詢、設計資料及用能有關情況
1.1.11 雙缸柴油機制造項目外部條件
第2章 項目前期決策總結與評價
2.1 規(guī)劃政策符合性
2.1.1 相關法律、法規(guī)、規(guī)劃、行業(yè)準入條件、產業(yè)政策
2.1.2 工藝、技術、裝備、產品等推薦的及淘汰目錄
2.2 建設必要性評價
2.3 可行性研究報告
2.4 初步設計（含概算）文件
2.5 項目申請書及其審批或核準文件主要內容和調整情況及其評價。
2、 建設單位提供的其他資料。
第3章 雙缸柴油機制造項目建設準備和實施總結與評價
3.1 雙缸柴油機制造開工準備
3.2 雙缸柴油機制造建設過程
3.3 雙缸柴油機制造組織管理
3.4 雙缸柴油機制造安全生產
3.5 雙缸柴油機制造資金落實和使用
3.6 雙缸柴油機制造竣工驗收等情況及其評價。
第4章 雙缸柴油機制造項目運行總結與評價
4.1 雙缸柴油機制造運行效果
4.2 雙缸柴油機制造項目制度建設執(zhí)行等情況及其評價。
生產雙缸柴油機制造的主要企業(yè)：
第5章 雙缸柴油機制造項目效益效果評價
5.1 雙缸柴油機制造項目財務及經濟效益
5.2 雙缸柴油機制造項目社會效益
5.3 雙缸柴油機制造項目生態(tài)環(huán)境損益及環(huán)保措施實施效果
5.4 雙缸柴油機制造項目資源和能源節(jié)約利用與保護效果
5.5 雙缸柴油機制造項目技術效果等評價
第6章 項目目標及可持續(xù)性評價
第7章 項目后評價結論及意見建議
生產雙缸柴油機制造產品的主要企業(yè)：
2011年1-12 月，山東省汽車整車制造業(yè)累計實現(xiàn)產品銷售收入24588.26 億元，比上年同期增長12.18% ，山東省汽車整車制造業(yè)累計實現(xiàn)利潤總額2435.92億元，上年同期為2011.97億元。山東省汽車整車制造業(yè)總規(guī)模以上企業(yè)數(shù)量338家，虧損企業(yè)84家，虧損總額為62.19億元，上年同期為30.45億元。山東省汽車整車制造業(yè)產品銷售稅金及附加為874.95億元，去年同期為642.56億元，增長36.17%。
2011年1-12 月，山東省汽車整車制造業(yè)資產總計18727.07 億元、比去年同期增加14.55% ;負債合計10280.22 億元，比去年同期增加99.34% ；汽車整車制造業(yè)平均資產負債率為54.89% 。汽車整車制造業(yè)應收帳款額為1447.10億元，比去年同期增長31.26% ，銷售成本為20153.75億元，比去年同期增長11.69% ，銷售費用為889.81億元，比去年同期增長4.89% ，汽車整車制造業(yè)管理費用為944.99億元，比去年同期增長18.47% ，汽車整車制造業(yè)財務費用為4.81億元，比去年同期增長-74.57%， 汽車整車制造業(yè)全部從業(yè)人員平均人數(shù)為939154人。
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