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新造鐵路貨車項(xiàng)目后評價(jià)報(bào)告

第1章 新造鐵路貨車概述
1.1 新造鐵路貨車項(xiàng)目項(xiàng)目基本情況
1.1.1 新造鐵路貨車項(xiàng)目名稱
1.1.2 建設(shè)地點(diǎn)及四至范圍
1.1.3 新造鐵路貨車項(xiàng)目性質(zhì)
1.1.4 新造鐵路貨車項(xiàng)目類型
1.1.5 建設(shè)規(guī)模及內(nèi)容
1.1.6 新造鐵路貨車項(xiàng)目總體經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)表
1.1.7 新造鐵路貨車項(xiàng)目投資總額及資金籌措方案
1.1.8 新造鐵路貨車項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度計(jì)劃及進(jìn)展情況
1.1.9 新造鐵路貨車項(xiàng)目預(yù)計(jì)達(dá)到的節(jié)能目標(biāo)
1.1.10 新造鐵路貨車項(xiàng)目咨詢、設(shè)計(jì)資料及用能有關(guān)情況
1.1.11 新造鐵路貨車項(xiàng)目外部條件

第2章 項(xiàng)目前期決策總結(jié)與評價(jià)
2.1 規(guī)劃政策符合性
2.1.1 相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)劃、行業(yè)準(zhǔn)入條件、產(chǎn)業(yè)政策
2.1.2 工藝、技術(shù)、裝備、產(chǎn)品等推薦的及淘汰目錄
2.2 建設(shè)必要性評價(jià)
2.3 可行性研究報(bào)告
2.4 初步設(shè)計(jì)（含概算）文件
2.5 項(xiàng)目申請書及其審批或核準(zhǔn)文件主要內(nèi)容和調(diào)整情況及其評價(jià)。
2、 建設(shè)單位提供的其他資料。

第3章 新造鐵路貨車項(xiàng)目建設(shè)準(zhǔn)備和實(shí)施總結(jié)與評價(jià)
3.1 新造鐵路貨車開工準(zhǔn)備
3.2 新造鐵路貨車建設(shè)過程
3.3 新造鐵路貨車組織管理
3.4 新造鐵路貨車安全生產(chǎn)
3.5 新造鐵路貨車資金落實(shí)和使用
3.6 新造鐵路貨車竣工驗(yàn)收等情況及其評價(jià)。

第4章 新造鐵路貨車項(xiàng)目運(yùn)行總結(jié)與評價(jià)
4.1 新造鐵路貨車運(yùn)行效果
4.2 新造鐵路貨車項(xiàng)目制度建設(shè)執(zhí)行等情況及其評價(jià)。
生產(chǎn)新造鐵路貨車的主要企業(yè)：

第5章 新造鐵路貨車項(xiàng)目效益效果評價(jià)
5.1 新造鐵路貨車項(xiàng)目財(cái)務(wù)及經(jīng)濟(jì)效益
5.2 新造鐵路貨車項(xiàng)目社會(huì)效益
5.3 新造鐵路貨車項(xiàng)目生態(tài)環(huán)境損益及環(huán)保措施實(shí)施效果
5.4 新造鐵路貨車項(xiàng)目資源和能源節(jié)約利用與保護(hù)效果
5.5 新造鐵路貨車項(xiàng)目技術(shù)效果等評價(jià)

第6章 項(xiàng)目目標(biāo)及可持續(xù)性評價(jià)

第7章 項(xiàng)目后評價(jià)結(jié)論及意見建議

生產(chǎn)新造鐵路貨車產(chǎn)品的主要企業(yè)：

中國北車集團(tuán)西安車輛廠新造鐵路貨車 產(chǎn)品能耗 
哈爾濱軌道交通裝備有限責(zé)任公司新造鐵路貨車 產(chǎn)品能耗 
中國北車集團(tuán)西安車輛廠新造鐵路貨車 產(chǎn)品能耗 
哈爾濱軌道交通裝備有限責(zé)任公司新造鐵路貨車 產(chǎn)品能耗 
中國北車集團(tuán)齊齊哈爾鐵路車輛（集團(tuán)）有限責(zé)任公司新造鐵路貨車 產(chǎn)品能耗 
中國南車集團(tuán)北京二七車輛廠新造鐵路貨車 產(chǎn)品能耗 
齊齊哈爾市軌道交通裝備有限責(zé)任公司新造鐵路貨車 產(chǎn)品能耗 
中國北車集團(tuán)齊齊哈爾鐵路車輛（集團(tuán)）有限責(zé)任公司新造鐵路貨車 產(chǎn)品能耗 
中國南車集團(tuán)北京二七車輛廠新造鐵路貨車 產(chǎn)品能耗 


2011年1-12 月，山東省其他鐵路設(shè)備制造及設(shè)備修理業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品銷售收入218.08 億元，比上年同期增長29.37% ，山東省其他鐵路設(shè)備制造及設(shè)備修理業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤總額14.60億元，上年同期為5.76億元。山東省其他鐵路設(shè)備制造及設(shè)備修理業(yè)總規(guī)模以上企業(yè)數(shù)量55家，虧損企業(yè)16家，虧損總額為1.37億元，上年同期為1.23億元。山東省其他鐵路設(shè)備制造及設(shè)備修理業(yè)產(chǎn)品銷售稅金及附加為0.79億元，去年同期為0.48億元，增長65.60%。

2011年1-12 月，山東省其他鐵路設(shè)備制造及設(shè)備修理業(yè)資產(chǎn)總計(jì)251.89 億元、比去年同期增加-8.42% ;負(fù)債合計(jì)156.21 億元，比去年同期增加94.97% ；其他鐵路設(shè)備制造及設(shè)備修理業(yè)平均資產(chǎn)負(fù)債率為62.01% 。其他鐵路設(shè)備制造及設(shè)備修理業(yè)應(yīng)收帳款額為61.17億元，比去年同期增長70.58% ，銷售成本為191.37億元，比去年同期增長28.50% ，銷售費(fèi)用為3.40億元，比去年同期增長25.26% ，其他鐵路設(shè)備制造及設(shè)備修理業(yè)管理費(fèi)用為17.81億元，比去年同期增長40.57% ，其他鐵路設(shè)備制造及設(shè)備修理業(yè)財(cái)務(wù)費(fèi)用為2.99億元，比去年同期增長84.09%， 其他鐵路設(shè)備制造及設(shè)備修理業(yè)全部從業(yè)人員平均人數(shù)為49123人。

選擇華靈四方公司的理由

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• (2) 累計(jì)服務(wù)客戶10000多家，幾乎擁有各行業(yè)的編寫經(jīng)驗(yàn)，建立了龐大的知識庫。
  
• (3) 獲得北京市優(yōu)秀工程咨詢獎(jiǎng)：三項(xiàng)，該獎(jiǎng)由北京市工程咨詢協(xié)會(huì)評選，北京工程咨詢力量雄厚，擁有大型中央企業(yè)和各大部委的工程咨詢公司和設(shè)計(jì)院，在獲獎(jiǎng)的機(jī)構(gòu)中，只有不到5%的機(jī)構(gòu)為民營工程咨詢公司，華靈四方是少數(shù)幾家獲得獎(jiǎng)勵(lì)的民營工程咨詢公司。
  
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