客車裝配項目占地面積331.56畝,建筑面積243141.28平米,達到穩(wěn)定運營后,每年銷售收入穩(wěn)定在86840.95萬元人民幣左右,利潤穩(wěn)定在824.99萬元人民幣左右?蛙囇b配項目總投資額為41444.95萬元,20%申請政府資金支持,80%自有資金解決,投資利潤率為-30.73%;項目投資財務內部收益率(稅后)為0.10%,投資回收期(稅后)為1004.74年,盈虧平衡點 BEP=50.78%。
客車裝配項目后評價報告 第1章 客車裝配概述
1.1 客車裝配項目項目基本情況
1.1.1 客車裝配項目名稱
1.1.2 建設地點及四至范圍
1.1.3 客車裝配項目性質
1.1.4 客車裝配項目類型
1.1.5 建設規(guī)模及內容
1.1.6 客車裝配項目總體經濟技術指標表
1.1.7 客車裝配項目投資總額及資金籌措方案
1.1.8 客車裝配項目建設進度計劃及進展情況
1.1.9 客車裝配項目預計達到的節(jié)能目標
1.1.10 客車裝配項目咨詢、設計資料及用能有關情況
1.1.11 客車裝配項目外部條件
1.3 客車裝配項目后評價開展情況
1.4 客車裝配項目主要結論
第2章 項目前期決策總結與評價
2.1 規(guī)劃政策符合性
2.1.1 相關法律、法規(guī)、規(guī)劃、行業(yè)準入條件、產業(yè)政策
2.1.2 工藝、技術、裝備、產品等推薦的及淘汰目錄
2.2 建設必要性評價
2.3 可行性研究報告
2.4 初步設計(含概算)文件
2.5 項目申請書及其審批或核準文件主要內容和調整情況及其評價。
2、 建設單位提供的其他資料。
第3章 客車裝配項目建設準備和實施總結與評價
3.1 客車裝配開工準備
3.2 客車裝配建設過程
3.3 客車裝配組織管理
3.4 客車裝配安全生產
3.5 客車裝配資金落實和使用
3.6 客車裝配竣工驗收等情況及其評價。
第4章 客車裝配項目運行總結與評價
4.1 客車裝配運行效果
4.2 客車裝配項目制度建設執(zhí)行等情況及其評價。
生產客車裝配的主要企業(yè):
第5章 客車裝配項目效益效果評價
5.1 客車裝配項目財務及經濟效益
5.2 客車裝配項目社會效益
5.3 客車裝配項目生態(tài)環(huán)境損益及環(huán)保措施實施效果
5.4 客車裝配項目資源和能源節(jié)約利用與保護效果
5.5 客車裝配項目技術效果等評價
第6章 項目目標及可持續(xù)性評價
第7章 項目后評價結論及意見建議
生產客車裝配產品的主要企業(yè):
北京市京華客車有限責任公司客車裝配 產品能耗
北京市京華客車有限責任公司客車裝配 產品能耗
2011年1-12 月,山東省改裝汽車制造業(yè)累計實現產品銷售收入2136.70 億元,比上年同期增長18.07% ,山東省改裝汽車制造業(yè)累計實現利潤總額99.12億元,上年同期為89.79億元。山東省改裝汽車制造業(yè)總規(guī)模以上企業(yè)數量513家,虧損企業(yè)92家,虧損總額為10.35億元,上年同期為6.51億元。山東省改裝汽車制造業(yè)產品銷售稅金及附加為7.70億元,去年同期為5.40億元,增長42.61%。
2011年1-12 月,山東省改裝汽車制造業(yè)資產總計1518.41 億元、比去年同期增加27.72% ;負債合計819.63 億元,比去年同期增加98.59% ;改裝汽車制造業(yè)平均資產負債率為53.98% 。改裝汽車制造業(yè)應收帳款額為207.98億元,比去年同期增長25.72% ,銷售成本為1894.05億元,比去年同期增長17.60% ,銷售費用為49.10億元,比去年同期增長12.83% ,改裝汽車制造業(yè)管理費用為72.20億元,比去年同期增長24.91% ,改裝汽車制造業(yè)財務費用為17.72億元,比去年同期增長33.52%, 改裝汽車制造業(yè)全部從業(yè)人員平均人數為204372人。
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