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13A車鉤項目后評價報告

第1章 13A車鉤概述
1.1 13A車鉤項目項目基本情況
1.1.1 13A車鉤項目名稱
1.1.2 建設(shè)地點及四至范圍
1.1.3 13A車鉤項目性質(zhì)
1.1.4 13A車鉤項目類型
1.1.5 建設(shè)規(guī)模及內(nèi)容
1.1.6 13A車鉤項目總體經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)表
1.1.7 13A車鉤項目投資總額及資金籌措方案
1.1.8 13A車鉤項目建設(shè)進(jìn)度計劃及進(jìn)展情況
1.1.9 13A車鉤項目預(yù)計達(dá)到的節(jié)能目標(biāo)
1.1.10 13A車鉤項目咨詢、設(shè)計資料及用能有關(guān)情況
1.1.11 13A車鉤項目外部條件

第2章 項目前期決策總結(jié)與評價
2.1 規(guī)劃政策符合性
2.1.1 相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)劃、行業(yè)準(zhǔn)入條件、產(chǎn)業(yè)政策
2.1.2 工藝、技術(shù)、裝備、產(chǎn)品等推薦的及淘汰目錄
2.2 建設(shè)必要性評價
2.3 可行性研究報告
2.4 初步設(shè)計（含概算）文件
2.5 項目申請書及其審批或核準(zhǔn)文件主要內(nèi)容和調(diào)整情況及其評價。
2、 建設(shè)單位提供的其他資料。

第3章 13A車鉤項目建設(shè)準(zhǔn)備和實施總結(jié)與評價
3.1 13A車鉤開工準(zhǔn)備
3.2 13A車鉤建設(shè)過程
3.3 13A車鉤組織管理
3.4 13A車鉤安全生產(chǎn)
3.5 13A車鉤資金落實和使用
3.6 13A車鉤竣工驗收等情況及其評價。

第4章 13A車鉤項目運行總結(jié)與評價
4.1 13A車鉤運行效果
4.2 13A車鉤項目制度建設(shè)執(zhí)行等情況及其評價。
生產(chǎn)13A車鉤的主要企業(yè)：

第5章 13A車鉤項目效益效果評價
5.1 13A車鉤項目財務(wù)及經(jīng)濟效益
5.2 13A車鉤項目社會效益
5.3 13A車鉤項目生態(tài)環(huán)境損益及環(huán)保措施實施效果
5.4 13A車鉤項目資源和能源節(jié)約利用與保護效果
5.5 13A車鉤項目技術(shù)效果等評價

第6章 項目目標(biāo)及可持續(xù)性評價

第7章 項目后評價結(jié)論及意見建議

生產(chǎn)13A車鉤產(chǎn)品的主要企業(yè)：



2011年1-12 月，山東省鐵路機車車輛配件制造業(yè)累計實現(xiàn)產(chǎn)品銷售收入665.83 億元，比上年同期增長17.42% ，山東省鐵路機車車輛配件制造業(yè)累計實現(xiàn)利潤總額58.55億元，上年同期為57.18億元。山東省鐵路機車車輛配件制造業(yè)總規(guī)模以上企業(yè)數(shù)量268家，虧損企業(yè)34家，虧損總額為2.56億元，上年同期為1.16億元。山東省鐵路機車車輛配件制造業(yè)產(chǎn)品銷售稅金及附加為3.66億元，去年同期為1.92億元，增長91.03%。

2011年1-12 月，山東省鐵路機車車輛配件制造業(yè)資產(chǎn)總計654.19 億元、比去年同期增加28.93% ;負(fù)債合計324.10 億元，比去年同期增加90.64% ；鐵路機車車輛配件制造業(yè)平均資產(chǎn)負(fù)債率為49.54% 。鐵路機車車輛配件制造業(yè)應(yīng)收帳款額為177.55億元，比去年同期增長34.84% ，銷售成本為532.14億元，比去年同期增長17.20% ，銷售費用為20.22億元，比去年同期增長6.01% ，鐵路機車車輛配件制造業(yè)管理費用為41.18億元，比去年同期增長25.69% ，鐵路機車車輛配件制造業(yè)財務(wù)費用為6.29億元，比去年同期增長69.16%， 鐵路機車車輛配件制造業(yè)全部從業(yè)人員平均人數(shù)為80509人。

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