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內(nèi)齒盤交通影響評(píng)價(jià)報(bào)告

1.內(nèi)齒盤項(xiàng)目概況 6
1.1 內(nèi)齒盤項(xiàng)目背景 6
1.2 內(nèi)齒盤項(xiàng)目概況 6
1.2.1 內(nèi)齒盤項(xiàng)目總體布局 6
1.2.2 內(nèi)齒盤項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 內(nèi)齒盤項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)條件 9
1.3 評(píng)價(jià)范圍 11
1.4 評(píng)價(jià)年限及時(shí)段 13
1.4.1 評(píng)價(jià)年限 13
1.4.2 評(píng)價(jià)時(shí)段 14
1.5 評(píng)價(jià)內(nèi)容 14
1.6 評(píng)價(jià)依據(jù) 15

 

2. 內(nèi)齒盤項(xiàng)目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 內(nèi)齒盤項(xiàng)周邊用地情況分析 16
2.2 內(nèi)齒盤項(xiàng)道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 內(nèi)齒盤項(xiàng)公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 內(nèi)齒盤項(xiàng)現(xiàn)狀交通運(yùn)行狀況評(píng)價(jià) 18

3. 內(nèi)齒盤項(xiàng)開(kāi)發(fā)交通預(yù)測(cè)分析 19
3.1 預(yù)測(cè)思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測(cè) 19
3.2.1 預(yù)測(cè)前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測(cè)步驟 23
3.2.5 預(yù)測(cè)結(jié)果 24
3.3 內(nèi)齒盤項(xiàng)引發(fā)交通量預(yù)測(cè) 26
3.3.1 高峰小時(shí)的確定 26
3.3.2 內(nèi)齒盤項(xiàng)引發(fā)客流量預(yù)測(cè) 26
3.3.3 內(nèi)齒盤項(xiàng)引發(fā)車流量預(yù)測(cè) 27
3.3.4 內(nèi)齒盤項(xiàng)引發(fā)車流分布 27
3.4 內(nèi)齒盤項(xiàng)建成后交通影響評(píng)價(jià) 27
3.5 內(nèi)齒盤項(xiàng)交通影響分析 29

4. 內(nèi)齒盤項(xiàng)靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算 30
4.2 停車泊位供需分析 32

5、內(nèi)齒盤項(xiàng)平面布局分析 35
5.1 內(nèi)齒盤項(xiàng)平面布局方案說(shuō)明 35
5.2 內(nèi)齒盤項(xiàng)停車庫(kù)平面說(shuō)明 37
5.3 內(nèi)齒盤項(xiàng)方案優(yōu)化 37

6. 內(nèi)齒盤項(xiàng)交通組織方案 37
6.1 內(nèi)齒盤項(xiàng)交通組織原則 37
6.2 內(nèi)齒盤項(xiàng)外部機(jī)動(dòng)車交通組織 38
6.3 內(nèi)部機(jī)動(dòng)車交通組織 39

7. 內(nèi)齒盤項(xiàng)結(jié)論與建議 40
7.1 項(xiàng)目背景分析 40
7. 2 項(xiàng)目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42

 

 

國(guó)內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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20000.00平米項(xiàng)目基本情況：內(nèi)齒盤項(xiàng)目占地面積30.00畝，建筑面積20000.00平米，達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)后，每年銷售收入穩(wěn)定在41545.00萬(wàn)元人民幣左右，利潤(rùn)穩(wěn)定在1607.50萬(wàn)元人民幣左右。內(nèi)齒盤項(xiàng)目總投資額為34027.00萬(wàn)元，投資利潤(rùn)率為2.14%；項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率（稅后）為31.02%，投資回收期（稅后）為3.40年，盈虧平衡點(diǎn) BEP=57.29%。

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資格