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生產(chǎn)�？怂罐I車交通影響評(píng)價(jià)報(bào)告

1.生產(chǎn)�？怂罐I車項(xiàng)目概況 6
1.1 生產(chǎn)福克斯轎車項(xiàng)目背景 6
1.2 生產(chǎn)�？怂罐I車項(xiàng)目概況 6
1.2.1 生產(chǎn)�？怂罐I車項(xiàng)目總體布局 6
1.2.2 生產(chǎn)福克斯轎車項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 生產(chǎn)�？怂罐I車項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)條件 9
1.3 評(píng)價(jià)范圍 11
1.4 評(píng)價(jià)年限及時(shí)段 13
1.4.1 評(píng)價(jià)年限 13
1.4.2 評(píng)價(jià)時(shí)段 14
1.5 評(píng)價(jià)內(nèi)容 14
1.6 評(píng)價(jià)依據(jù) 15

 

2. 生產(chǎn)�？怂罐I車項(xiàng)目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 生產(chǎn)�？怂罐I車項(xiàng)周邊用地情況分析 16
2.2 生產(chǎn)福克斯轎車項(xiàng)道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 生產(chǎn)�？怂罐I車項(xiàng)公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 生產(chǎn)�？怂罐I車項(xiàng)現(xiàn)狀交通運(yùn)行狀況評(píng)價(jià) 18

3. 生產(chǎn)�？怂罐I車項(xiàng)開發(fā)交通預(yù)測(cè)分析 19
3.1 預(yù)測(cè)思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測(cè) 19
3.2.1 預(yù)測(cè)前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測(cè)步驟 23
3.2.5 預(yù)測(cè)結(jié)果 24
3.3 生產(chǎn)�？怂罐I車項(xiàng)引發(fā)交通量預(yù)測(cè) 26
3.3.1 高峰小時(shí)的確定 26
3.3.2 生產(chǎn)福克斯轎車項(xiàng)引發(fā)客流量預(yù)測(cè) 26
3.3.3 生產(chǎn)�？怂罐I車項(xiàng)引發(fā)車流量預(yù)測(cè) 27
3.3.4 生產(chǎn)�？怂罐I車項(xiàng)引發(fā)車流分布 27
3.4 生產(chǎn)�？怂罐I車項(xiàng)建成后交通影響評(píng)價(jià) 27
3.5 生產(chǎn)�？怂罐I車項(xiàng)交通影響分析 29

4. 生產(chǎn)�？怂罐I車項(xiàng)靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算 30
4.2 停車泊位供需分析 32

5、生產(chǎn)�？怂罐I車項(xiàng)平面布局分析 35
5.1 生產(chǎn)�？怂罐I車項(xiàng)平面布局方案說明 35
5.2 生產(chǎn)�？怂罐I車項(xiàng)停車庫平面說明 37
5.3 生產(chǎn)福克斯轎車項(xiàng)方案優(yōu)化 37

6. 生產(chǎn)�？怂罐I車項(xiàng)交通組織方案 37
6.1 生產(chǎn)�？怂罐I車項(xiàng)交通組織原則 37
6.2 生產(chǎn)�？怂罐I車項(xiàng)外部機(jī)動(dòng)車交通組織 38
6.3 內(nèi)部機(jī)動(dòng)車交通組織 39

7. 生產(chǎn)福克斯轎車項(xiàng)結(jié)論與建議 40
7.1 項(xiàng)目背景分析 40
7. 2 項(xiàng)目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42

 

 

國內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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長安福特馬自達(dá)汽車有限公司  
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6334227.70平米項(xiàng)目基本情況：生產(chǎn)�？怂罐I車項(xiàng)目占地面積8637.67畝，建筑面積6334227.70平米，達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)營后，每年銷售收入穩(wěn)定在2449993.50萬元人民幣左右，利潤穩(wěn)定在118689.80萬元人民幣左右。生產(chǎn)�？怂罐I車項(xiàng)目總投資額為1079708.70萬元，投資利潤率為10.99%；項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率（稅后）為1.10%，投資回收期（稅后）為90.97年，盈虧平衡點(diǎn) BEP=40.93%。

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