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柴油監(jiān)控制造交通影響評(píng)價(jià)報(bào)告

1.柴油監(jiān)控制造項(xiàng)目概況 6
1.1 柴油監(jiān)控制造項(xiàng)目背景 6
1.2 柴油監(jiān)控制造項(xiàng)目概況 6
1.2.1 柴油監(jiān)控制造項(xiàng)目總體布局 6
1.2.2 柴油監(jiān)控制造項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 柴油監(jiān)控制造項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)條件 9
1.3 評(píng)價(jià)范圍 11
1.4 評(píng)價(jià)年限及時(shí)段 13
1.4.1 評(píng)價(jià)年限 13
1.4.2 評(píng)價(jià)時(shí)段 14
1.5 評(píng)價(jià)內(nèi)容 14
1.6 評(píng)價(jià)依據(jù) 15

 

2. 柴油監(jiān)控制造項(xiàng)目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 柴油監(jiān)控制造項(xiàng)周邊用地情況分析 16
2.2 柴油監(jiān)控制造項(xiàng)道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 柴油監(jiān)控制造項(xiàng)公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 柴油監(jiān)控制造項(xiàng)現(xiàn)狀交通運(yùn)行狀況評(píng)價(jià) 18

3. 柴油監(jiān)控制造項(xiàng)開(kāi)發(fā)交通預(yù)測(cè)分析 19
3.1 預(yù)測(cè)思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測(cè) 19
3.2.1 預(yù)測(cè)前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測(cè)步驟 23
3.2.5 預(yù)測(cè)結(jié)果 24
3.3 柴油監(jiān)控制造項(xiàng)引發(fā)交通量預(yù)測(cè) 26
3.3.1 高峰小時(shí)的確定 26
3.3.2 柴油監(jiān)控制造項(xiàng)引發(fā)客流量預(yù)測(cè) 26
3.3.3 柴油監(jiān)控制造項(xiàng)引發(fā)車流量預(yù)測(cè) 27
3.3.4 柴油監(jiān)控制造項(xiàng)引發(fā)車流分布 27
3.4 柴油監(jiān)控制造項(xiàng)建成后交通影響評(píng)價(jià) 27
3.5 柴油監(jiān)控制造項(xiàng)交通影響分析 29

4. 柴油監(jiān)控制造項(xiàng)靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算 30
4.2 停車泊位供需分析 32

5、柴油監(jiān)控制造項(xiàng)平面布局分析 35
5.1 柴油監(jiān)控制造項(xiàng)平面布局方案說(shuō)明 35
5.2 柴油監(jiān)控制造項(xiàng)停車庫(kù)平面說(shuō)明 37
5.3 柴油監(jiān)控制造項(xiàng)方案優(yōu)化 37

6. 柴油監(jiān)控制造項(xiàng)交通組織方案 37
6.1 柴油監(jiān)控制造項(xiàng)交通組織原則 37
6.2 柴油監(jiān)控制造項(xiàng)外部機(jī)動(dòng)車交通組織 38
6.3 內(nèi)部機(jī)動(dòng)車交通組織 39

7. 柴油監(jiān)控制造項(xiàng)結(jié)論與建議 40
7.1 項(xiàng)目背景分析 40
7. 2 項(xiàng)目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42

 

 

國(guó)內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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浙江海星電子科技有限公司  浙江海星電子科技有限公司  
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3559.27平米項(xiàng)目基本情況：柴油監(jiān)控制造項(xiàng)目占地面積4.85畝，建筑面積3559.27平米，達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)后，每年銷售收入穩(wěn)定在1046.30萬(wàn)元人民幣左右，利潤(rùn)穩(wěn)定在69.25萬(wàn)元人民幣左右。柴油監(jiān)控制造項(xiàng)目總投資額為606.70萬(wàn)元，投資利潤(rùn)率為7.14%；項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率（稅后）為0.57%，投資回收期（稅后）為175.22年，盈虧平衡點(diǎn) BEP=44.43%。

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