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銅線材交通影響評價報告

1.銅線材項目概況 6
1.1 銅線材項目背景 6
1.2 銅線材項目概況 6
1.2.1 銅線材項目總體布局 6
1.2.2 銅線材項目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 銅線材項目規(guī)劃設(shè)計條件 9
1.3 評價范圍 11
1.4 評價年限及時段 13
1.4.1 評價年限 13
1.4.2 評價時段 14
1.5 評價內(nèi)容 14
1.6 評價依據(jù) 15

2. 銅線材項目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 銅線材項周邊用地情況分析 16
2.2 銅線材項道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 銅線材項公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 銅線材項現(xiàn)狀交通運行狀況評價 18

3. 銅線材項開發(fā)交通預(yù)測分析 19
3.1 預(yù)測思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測 19
3.2.1 預(yù)測前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測步驟 23
3.2.5 預(yù)測結(jié)果 24
3.3 銅線材項引發(fā)交通量預(yù)測 26
3.3.1 高峰小時的確定 26
3.3.2 銅線材項引發(fā)客流量預(yù)測 26
3.3.3 銅線材項引發(fā)車流量預(yù)測 27
3.3.4 銅線材項引發(fā)車流分布 27
3.4 銅線材項建成后交通影響評價 27
3.5 銅線材項交通影響分析 29

4. 銅線材項靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標(biāo)準(zhǔn)計算 30
4.2 停車泊位供需分析 32

5、銅線材項平面布局分析 35
5.1 銅線材項平面布局方案說明 35
5.2 銅線材項停車庫平面說明 37
5.3 銅線材項方案優(yōu)化 37

6. 銅線材項交通組織方案 37
6.1 銅線材項交通組織原則 37
6.2 銅線材項外部機動車交通組織 38
6.3 內(nèi)部機動車交通組織 39

7. 銅線材項結(jié)論與建議 40
7.1 項目背景分析 40
7. 2 項目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42

國內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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陜西通力電工廠天津市有色線材廠天津市三源銅材廠宜興市宏鑫銅業(yè)有限公司浙江廣通銅業(yè)有限公司蕪湖楚江合金銅材有限公司宜興市誠峰銅線材有限公司武漢源生鐵路配件制造有限公司煙臺鑫泰電纜有限公司宜興市金泰銅材廠安新縣萬里線材廠天津市雙誠銅材廠蘭溪市新天龍金屬制品有限公司江蘇中盛銅業(yè)有限公司佛山市南海區(qū)萬石輝煌金屬制品廠常州市久順銅業(yè)有限公司通城縣旭華電器制品有限責(zé)任公司湖州市南潯隆達(dá)金屬拉絲廠天津市有色線材廠昆山市震雄電線電纜有限公司浙江廣通銅業(yè)有限公司宜興市金泰銅材廠宜興市誠峰銅線材有限公司煙臺鑫泰電纜有限公司安新縣萬里線材廠武漢源生鐵路配件制造有限公司蘭溪市新天龍金屬制品有限公司昆山金源電線制品有限公司佛山市南海區(qū)萬石輝煌金屬制品廠常州市久順銅業(yè)有限公司湖州市南潯隆達(dá)金屬拉絲廠鶴山市嘉志銅材廠通城縣旭華電器制品有限責(zé)任公司天津市有色線材廠
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45910.33平米項目基本情況：銅線材項目占地面積62.61畝，建筑面積45910.33平米，達(dá)到穩(wěn)定運營后，每年銷售收入穩(wěn)定在21599.17萬元人民幣左右，利潤穩(wěn)定在255.85萬元人民幣左右。銅線材項目總投資額為7825.70萬元，投資利潤率為-2.17%；項目投資財務(wù)內(nèi)部收益率（稅后）為0.01%，投資回收期（稅后）為10399.61年，盈虧平衡點 BEP=41.76%。

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