北京東三環(huán)南路高和藍(lán)峰大廈313
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1.海粒素項(xiàng)目概況 6
1.1 海粒素項(xiàng)目背景 6
1.2 海粒素項(xiàng)目概況 6
1.2.1 海粒素項(xiàng)目總體布局 6
1.2.2 海粒素項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 海粒素項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)條件 9
1.3 評價(jià)范圍 11
1.4 評價(jià)年限及時段 13
1.4.1 評價(jià)年限 13
1.4.2 評價(jià)時段 14
1.5 評價(jià)內(nèi)容 14
1.6 評價(jià)依據(jù) 15
2. 海粒素項(xiàng)目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 海粒素項(xiàng)周邊用地情況分析 16
2.2 海粒素項(xiàng)道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 海粒素項(xiàng)公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 海粒素項(xiàng)現(xiàn)狀交通運(yùn)行狀況評價(jià) 18
3. 海粒素項(xiàng)開發(fā)交通預(yù)測分析 19
3.1 預(yù)測思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測 19
3.2.1 預(yù)測前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測步驟 23
3.2.5 預(yù)測結(jié)果 24
3.3 海粒素項(xiàng)引發(fā)交通量預(yù)測 26
3.3.1 高峰小時的確定 26
3.3.2 海粒素項(xiàng)引發(fā)客流量預(yù)測 26
3.3.3 海粒素項(xiàng)引發(fā)車流量預(yù)測 27
3.3.4 海粒素項(xiàng)引發(fā)車流分布 27
3.4 海粒素項(xiàng)建成后交通影響評價(jià) 27
3.5 海粒素項(xiàng)交通影響分析 29
4. 海粒素項(xiàng)靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算 30
4.2 停車泊位供需分析 32
5、海粒素項(xiàng)平面布局分析 35
5.1 海粒素項(xiàng)平面布局方案說明 35
5.2 海粒素項(xiàng)停車庫平面說明 37
5.3 海粒素項(xiàng)方案優(yōu)化 37
6. 海粒素項(xiàng)交通組織方案 37
6.1 海粒素項(xiàng)交通組織原則 37
6.2 海粒素項(xiàng)外部機(jī)動車交通組織 38
6.3 內(nèi)部機(jī)動車交通組織 39
7. 海粒素項(xiàng)結(jié)論與建議 40
7.1 項(xiàng)目背景分析 40
7. 2 項(xiàng)目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42
國內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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天津市海利實(shí)業(yè)總公司 天津市海利實(shí)業(yè)總公司 天津市海利實(shí)業(yè)總公司 天津市海利實(shí)業(yè)總公司
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5956.95平米項(xiàng)目基本情況:海粒素項(xiàng)目占地面積8.12畝,建筑面積5956.95平米,達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)營后,每年銷售收入穩(wěn)定在2085.45萬元人民幣左右,利潤穩(wěn)定在0.45萬元人民幣左右。海粒素項(xiàng)目總投資額為1015.40萬元,投資利潤率為0.03%;項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率(稅后)為33.86%,投資回收期(稅后)為4.70年,盈虧平衡點(diǎn) BEP=35.80%。
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