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連鑄機交通影響評價報告

1.連鑄機項目概況 6
1.1 連鑄機項目背景 6
1.2 連鑄機項目概況 6
1.2.1 連鑄機項目總體布局 6
1.2.2 連鑄機項目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 連鑄機項目規(guī)劃設(shè)計條件 9
1.3 評價范圍 11
1.4 評價年限及時段 13
1.4.1 評價年限 13
1.4.2 評價時段 14
1.5 評價內(nèi)容 14
1.6 評價依據(jù) 15

2. 連鑄機項目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 連鑄機項周邊用地情況分析 16
2.2 連鑄機項道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 連鑄機項公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 連鑄機項現(xiàn)狀交通運行狀況評價 18

3. 連鑄機項開發(fā)交通預(yù)測分析 19
3.1 預(yù)測思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測 19
3.2.1 預(yù)測前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測步驟 23
3.2.5 預(yù)測結(jié)果 24
3.3 連鑄機項引發(fā)交通量預(yù)測 26
3.3.1 高峰小時的確定 26
3.3.2 連鑄機項引發(fā)客流量預(yù)測 26
3.3.3 連鑄機項引發(fā)車流量預(yù)測 27
3.3.4 連鑄機項引發(fā)車流分布 27
3.4 連鑄機項建成后交通影響評價 27
3.5 連鑄機項交通影響分析 29

4. 連鑄機項靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標準計算 30
4.2 停車泊位供需分析 32

5、連鑄機項平面布局分析 35
5.1 連鑄機項平面布局方案說明 35
5.2 連鑄機項停車庫平面說明 37
5.3 連鑄機項方案優(yōu)化 37

6. 連鑄機項交通組織方案 37
6.1 連鑄機項交通組織原則 37
6.2 連鑄機項外部機動車交通組織 38
6.3 內(nèi)部機動車交通組織 39

7. 連鑄機項結(jié)論與建議 40
7.1 項目背景分析 40
7. 2 項目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42

國內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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吉林科利佳冶金設(shè)備高新技術(shù)股份有限公司圣力(福州)重工有限公司山東省新紀元冶金設(shè)備有限公司鞍山豐惠連鑄機制造廠吉林科利佳冶金設(shè)備高新技術(shù)股份有限公司圣力(福州)重工有限公司山東省新紀元冶金設(shè)備有限公司鞍山豐惠連鑄機制造廠齊齊哈爾市重集環(huán)保設(shè)備廠奧鋼聯(lián)制造（太倉）有限公司圣力(福州)重工有限公司包頭北雷連鑄工程技術(shù)有限責(zé)任公司吉林科利佳冶金設(shè)備高新技術(shù)股份有限公司寧波中超機器有限公司荊門市五三機械設(shè)備制造有限公司上海上引電工設(shè)備有限公司奧鋼聯(lián)制造（太倉）有限公司圣力(福州)重工有限公司吉林科利佳冶金設(shè)備高新技術(shù)股份有限公司包頭北雷連鑄工程技術(shù)有限責(zé)任公司荊門市五三機械設(shè)備制造有限公司上海上引電工設(shè)備有限公司
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25838.91平米項目基本情況：連鑄機項目占地面積35.24畝，建筑面積25838.91平米，達到穩(wěn)定運營后，每年銷售收入穩(wěn)定在7006.28萬元人民幣左右，利潤穩(wěn)定在563.06萬元人民幣左右。連鑄機項目總投資額為4404.40萬元，投資利潤率為15.52%；項目投資財務(wù)內(nèi)部收益率（稅后）為0.06%，投資回收期（稅后）為1720.90年，盈虧平衡點 BEP=47.09%。

選擇華靈四方公司的理由

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(2) 累計服務(wù)客戶10000多家，熟悉交通影響評價、節(jié)能、穩(wěn)評、水土保持、防洪、可行性研究、資金申請報告編寫、項目謀劃
(3) 獲得省級優(yōu)秀工程咨詢獎：四項，該獎由北京市等省級工程咨詢協(xié)會評選。
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(6)19年可靠的服務(wù)業(yè)績：華靈四方成立于2005年，經(jīng)過19年的穩(wěn)健經(jīng)營，公司在工程咨詢行業(yè)形成了較高的知名度，獲得了國家發(fā)改委、中國工程咨詢協(xié)會甲級資信，承擔(dān)了大量國家和省重點項目的工程咨詢，行業(yè)覆蓋鐵路、公路、市政工程、新能源、有色、冶金、輕工、醫(yī)藥等各行各業(yè)，每年完成100-500個項目的咨詢工程，在行業(yè)內(nèi)具有一定知名度，三次獲得北京市優(yōu)秀工程咨詢獎，公司法定代表人獲得北京市科技進步二等獎。