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板式支座交通影響評(píng)價(jià)報(bào)告

1.板式支座項(xiàng)目概況 6
1.1 板式支座項(xiàng)目背景 6
1.2 板式支座項(xiàng)目概況 6
1.2.1 板式支座項(xiàng)目總體布局 6
1.2.2 板式支座項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 板式支座項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)條件 9
1.3 評(píng)價(jià)范圍 11
1.4 評(píng)價(jià)年限及時(shí)段 13
1.4.1 評(píng)價(jià)年限 13
1.4.2 評(píng)價(jià)時(shí)段 14
1.5 評(píng)價(jià)內(nèi)容 14
1.6 評(píng)價(jià)依據(jù) 15

2. 板式支座項(xiàng)目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 板式支座項(xiàng)周邊用地情況分析 16
2.2 板式支座項(xiàng)道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 板式支座項(xiàng)公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 板式支座項(xiàng)現(xiàn)狀交通運(yùn)行狀況評(píng)價(jià) 18

3. 板式支座項(xiàng)開發(fā)交通預(yù)測(cè)分析 19
3.1 預(yù)測(cè)思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測(cè) 19
3.2.1 預(yù)測(cè)前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測(cè)步驟 23
3.2.5 預(yù)測(cè)結(jié)果 24
3.3 板式支座項(xiàng)引發(fā)交通量預(yù)測(cè) 26
3.3.1 高峰小時(shí)的確定 26
3.3.2 板式支座項(xiàng)引發(fā)客流量預(yù)測(cè) 26
3.3.3 板式支座項(xiàng)引發(fā)車流量預(yù)測(cè) 27
3.3.4 板式支座項(xiàng)引發(fā)車流分布 27
3.4 板式支座項(xiàng)建成后交通影響評(píng)價(jià) 27
3.5 板式支座項(xiàng)交通影響分析 29

4. 板式支座項(xiàng)靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算 30
4.2 停車泊位供需分析 32

5、板式支座項(xiàng)平面布局分析 35
5.1 板式支座項(xiàng)平面布局方案說(shuō)明 35
5.2 板式支座項(xiàng)停車庫(kù)平面說(shuō)明 37
5.3 板式支座項(xiàng)方案優(yōu)化 37

6. 板式支座項(xiàng)交通組織方案 37
6.1 板式支座項(xiàng)交通組織原則 37
6.2 板式支座項(xiàng)外部機(jī)動(dòng)車交通組織 38
6.3 內(nèi)部機(jī)動(dòng)車交通組織 39

7. 板式支座項(xiàng)結(jié)論與建議 40
7.1 項(xiàng)目背景分析 40
7. 2 項(xiàng)目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42

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西安建力工程橡塑有限公司
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2991.38平米項(xiàng)目基本情況：板式支座項(xiàng)目占地面積4.08畝，建筑面積2991.38平米，達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)后，每年銷售收入穩(wěn)定在323.50萬(wàn)元人民幣左右，利潤(rùn)穩(wěn)定在0.40萬(wàn)元人民幣左右。板式支座項(xiàng)目總投資額為509.90萬(wàn)元，投資利潤(rùn)率為0.08%；項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率（稅后）為30.46%，投資回收期（稅后）為3.97年，盈虧平衡點(diǎn) BEP=35.09%。

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