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萬用轉(zhuǎn)速表交通影響評價(jià)報(bào)告

1.萬用轉(zhuǎn)速表項(xiàng)目概況 6
1.1 萬用轉(zhuǎn)速表項(xiàng)目背景 6
1.2 萬用轉(zhuǎn)速表項(xiàng)目概況 6
1.2.1 萬用轉(zhuǎn)速表項(xiàng)目總體布局 6
1.2.2 萬用轉(zhuǎn)速表項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 萬用轉(zhuǎn)速表項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)條件 9
1.3 評價(jià)范圍 11
1.4 評價(jià)年限及時(shí)段 13
1.4.1 評價(jià)年限 13
1.4.2 評價(jià)時(shí)段 14
1.5 評價(jià)內(nèi)容 14
1.6 評價(jià)依據(jù) 15

 

2. 萬用轉(zhuǎn)速表項(xiàng)目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 萬用轉(zhuǎn)速表項(xiàng)周邊用地情況分析 16
2.2 萬用轉(zhuǎn)速表項(xiàng)道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 萬用轉(zhuǎn)速表項(xiàng)公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 萬用轉(zhuǎn)速表項(xiàng)現(xiàn)狀交通運(yùn)行狀況評價(jià) 18

3. 萬用轉(zhuǎn)速表項(xiàng)開發(fā)交通預(yù)測分析 19
3.1 預(yù)測思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測 19
3.2.1 預(yù)測前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測步驟 23
3.2.5 預(yù)測結(jié)果 24
3.3 萬用轉(zhuǎn)速表項(xiàng)引發(fā)交通量預(yù)測 26
3.3.1 高峰小時(shí)的確定 26
3.3.2 萬用轉(zhuǎn)速表項(xiàng)引發(fā)客流量預(yù)測 26
3.3.3 萬用轉(zhuǎn)速表項(xiàng)引發(fā)車流量預(yù)測 27
3.3.4 萬用轉(zhuǎn)速表項(xiàng)引發(fā)車流分布 27
3.4 萬用轉(zhuǎn)速表項(xiàng)建成后交通影響評價(jià) 27
3.5 萬用轉(zhuǎn)速表項(xiàng)交通影響分析 29

4. 萬用轉(zhuǎn)速表項(xiàng)靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算 30
4.2 停車泊位供需分析 32

5、萬用轉(zhuǎn)速表項(xiàng)平面布局分析 35
5.1 萬用轉(zhuǎn)速表項(xiàng)平面布局方案說明 35
5.2 萬用轉(zhuǎn)速表項(xiàng)停車庫平面說明 37
5.3 萬用轉(zhuǎn)速表項(xiàng)方案優(yōu)化 37

6. 萬用轉(zhuǎn)速表項(xiàng)交通組織方案 37
6.1 萬用轉(zhuǎn)速表項(xiàng)交通組織原則 37
6.2 萬用轉(zhuǎn)速表項(xiàng)外部機(jī)動(dòng)車交通組織 38
6.3 內(nèi)部機(jī)動(dòng)車交通組織 39

7. 萬用轉(zhuǎn)速表項(xiàng)結(jié)論與建議 40
7.1 項(xiàng)目背景分析 40
7. 2 項(xiàng)目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42

 

 

國內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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廈門海騰發(fā)動(dòng)機(jī)測試設(shè)備有限公司  
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4020.39平米項(xiàng)目基本情況：萬用轉(zhuǎn)速表項(xiàng)目占地面積5.48畝，建筑面積4020.39平米，達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)營后，每年銷售收入穩(wěn)定在841.30萬元人民幣左右，利潤穩(wěn)定在108.80萬元人民幣左右。萬用轉(zhuǎn)速表項(xiàng)目總投資額為685.30萬元，投資利潤率為15.88%；項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率（稅后）為1.59%，投資回收期（稅后）為62.99年，盈虧平衡點(diǎn) BEP=49.09%。

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