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葉輪給煤機(jī)交通影響評(píng)價(jià)報(bào)告

1.葉輪給煤機(jī)項(xiàng)目概況 6
1.1 葉輪給煤機(jī)項(xiàng)目背景 6
1.2 葉輪給煤機(jī)項(xiàng)目概況 6
1.2.1 葉輪給煤機(jī)項(xiàng)目總體布局 6
1.2.2 葉輪給煤機(jī)項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 葉輪給煤機(jī)項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)條件 9
1.3 評(píng)價(jià)范圍 11
1.4 評(píng)價(jià)年限及時(shí)段 13
1.4.1 評(píng)價(jià)年限 13
1.4.2 評(píng)價(jià)時(shí)段 14
1.5 評(píng)價(jià)內(nèi)容 14
1.6 評(píng)價(jià)依據(jù) 15

2. 葉輪給煤機(jī)項(xiàng)目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 葉輪給煤機(jī)項(xiàng)周邊用地情況分析 16
2.2 葉輪給煤機(jī)項(xiàng)道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 葉輪給煤機(jī)項(xiàng)公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 葉輪給煤機(jī)項(xiàng)現(xiàn)狀交通運(yùn)行狀況評(píng)價(jià) 18

3. 葉輪給煤機(jī)項(xiàng)開(kāi)發(fā)交通預(yù)測(cè)分析 19
3.1 預(yù)測(cè)思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測(cè) 19
3.2.1 預(yù)測(cè)前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測(cè)步驟 23
3.2.5 預(yù)測(cè)結(jié)果 24
3.3 葉輪給煤機(jī)項(xiàng)引發(fā)交通量預(yù)測(cè) 26
3.3.1 高峰小時(shí)的確定 26
3.3.2 葉輪給煤機(jī)項(xiàng)引發(fā)客流量預(yù)測(cè) 26
3.3.3 葉輪給煤機(jī)項(xiàng)引發(fā)車(chē)流量預(yù)測(cè) 27
3.3.4 葉輪給煤機(jī)項(xiàng)引發(fā)車(chē)流分布 27
3.4 葉輪給煤機(jī)項(xiàng)建成后交通影響評(píng)價(jià) 27
3.5 葉輪給煤機(jī)項(xiàng)交通影響分析 29

4. 葉輪給煤機(jī)項(xiàng)靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車(chē)配建標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算 30
4.2 停車(chē)泊位供需分析 32

5、葉輪給煤機(jī)項(xiàng)平面布局分析 35
5.1 葉輪給煤機(jī)項(xiàng)平面布局方案說(shuō)明 35
5.2 葉輪給煤機(jī)項(xiàng)停車(chē)庫(kù)平面說(shuō)明 37
5.3 葉輪給煤機(jī)項(xiàng)方案優(yōu)化 37

6. 葉輪給煤機(jī)項(xiàng)交通組織方案 37
6.1 葉輪給煤機(jī)項(xiàng)交通組織原則 37
6.2 葉輪給煤機(jī)項(xiàng)外部機(jī)動(dòng)車(chē)交通組織 38
6.3 內(nèi)部機(jī)動(dòng)車(chē)交通組織 39

7. 葉輪給煤機(jī)項(xiàng)結(jié)論與建議 40
7.1 項(xiàng)目背景分析 40
7. 2 項(xiàng)目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42

國(guó)內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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秦皇島市民生電力設(shè)備有限公司秦皇島市北戴河渤海電力設(shè)備有限公司
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7841.89平米項(xiàng)目基本情況：葉輪給煤機(jī)項(xiàng)目占地面積10.69畝，建筑面積7841.89平米，達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)后，每年銷(xiāo)售收入穩(wěn)定在1115.35萬(wàn)元人民幣左右，利潤(rùn)穩(wěn)定在10.60萬(wàn)元人民幣左右。葉輪給煤機(jī)項(xiàng)目總投資額為1336.70萬(wàn)元，投資利潤(rùn)率為1.66%；項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率（稅后）為0.04%，投資回收期（稅后）為2522.08年，盈虧平衡點(diǎn) BEP=59.89%。

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