北京東三環(huán)南路高和藍(lán)峰大廈313
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1.輪胎翻新項(xiàng)目概況 6
1.1 輪胎翻新項(xiàng)目背景 6
1.2 輪胎翻新項(xiàng)目概況 6
1.2.1 輪胎翻新項(xiàng)目總體布局 6
1.2.2 輪胎翻新項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 輪胎翻新項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)條件 9
1.3 評(píng)價(jià)范圍 11
1.4 評(píng)價(jià)年限及時(shí)段 13
1.4.1 評(píng)價(jià)年限 13
1.4.2 評(píng)價(jià)時(shí)段 14
1.5 評(píng)價(jià)內(nèi)容 14
1.6 評(píng)價(jià)依據(jù) 15
2. 輪胎翻新項(xiàng)目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 輪胎翻新項(xiàng)周邊用地情況分析 16
2.2 輪胎翻新項(xiàng)道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 輪胎翻新項(xiàng)公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 輪胎翻新項(xiàng)現(xiàn)狀交通運(yùn)行狀況評(píng)價(jià) 18
3. 輪胎翻新項(xiàng)開發(fā)交通預(yù)測(cè)分析 19
3.1 預(yù)測(cè)思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測(cè) 19
3.2.1 預(yù)測(cè)前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測(cè)步驟 23
3.2.5 預(yù)測(cè)結(jié)果 24
3.3 輪胎翻新項(xiàng)引發(fā)交通量預(yù)測(cè) 26
3.3.1 高峰小時(shí)的確定 26
3.3.2 輪胎翻新項(xiàng)引發(fā)客流量預(yù)測(cè) 26
3.3.3 輪胎翻新項(xiàng)引發(fā)車流量預(yù)測(cè) 27
3.3.4 輪胎翻新項(xiàng)引發(fā)車流分布 27
3.4 輪胎翻新項(xiàng)建成后交通影響評(píng)價(jià) 27
3.5 輪胎翻新項(xiàng)交通影響分析 29
4. 輪胎翻新項(xiàng)靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算 30
4.2 停車泊位供需分析 32
5、輪胎翻新項(xiàng)平面布局分析 35
5.1 輪胎翻新項(xiàng)平面布局方案說明 35
5.2 輪胎翻新項(xiàng)停車庫平面說明 37
5.3 輪胎翻新項(xiàng)方案優(yōu)化 37
6. 輪胎翻新項(xiàng)交通組織方案 37
6.1 輪胎翻新項(xiàng)交通組織原則 37
6.2 輪胎翻新項(xiàng)外部機(jī)動(dòng)車交通組織 38
6.3 內(nèi)部機(jī)動(dòng)車交通組織 39
7. 輪胎翻新項(xiàng)結(jié)論與建議 40
7.1 項(xiàng)目背景分析 40
7. 2 項(xiàng)目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42
國內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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12742.11平米項(xiàng)目基本情況:輪胎翻新項(xiàng)目占地面積17.38畝,建筑面積12742.11平米,達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)營后,每年銷售收入穩(wěn)定在2994.47萬元人民幣左右,利潤穩(wěn)定在142.66萬元人民幣左右。輪胎翻新項(xiàng)目總投資額為2171.97萬元,投資利潤率為4.69%;項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率(稅后)為0.01%,投資回收期(稅后)為10200.63年,盈虧平衡點(diǎn) BEP=45.44%。
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