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皮鞋材料復(fù)合加工交通影響評價(jià)報(bào)告

1.皮鞋材料復(fù)合加工項(xiàng)目概況 6
1.1 皮鞋材料復(fù)合加工項(xiàng)目背景 6
1.2 皮鞋材料復(fù)合加工項(xiàng)目概況 6
1.2.1 皮鞋材料復(fù)合加工項(xiàng)目總體布局 6
1.2.2 皮鞋材料復(fù)合加工項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 皮鞋材料復(fù)合加工項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)條件 9
1.3 評價(jià)范圍 11
1.4 評價(jià)年限及時(shí)段 13
1.4.1 評價(jià)年限 13
1.4.2 評價(jià)時(shí)段 14
1.5 評價(jià)內(nèi)容 14
1.6 評價(jià)依據(jù) 15

2. 皮鞋材料復(fù)合加工項(xiàng)目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 皮鞋材料復(fù)合加工項(xiàng)周邊用地情況分析 16
2.2 皮鞋材料復(fù)合加工項(xiàng)道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 皮鞋材料復(fù)合加工項(xiàng)公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 皮鞋材料復(fù)合加工項(xiàng)現(xiàn)狀交通運(yùn)行狀況評價(jià) 18

3. 皮鞋材料復(fù)合加工項(xiàng)開發(fā)交通預(yù)測分析 19
3.1 預(yù)測思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測 19
3.2.1 預(yù)測前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測步驟 23
3.2.5 預(yù)測結(jié)果 24
3.3 皮鞋材料復(fù)合加工項(xiàng)引發(fā)交通量預(yù)測 26
3.3.1 高峰小時(shí)的確定 26
3.3.2 皮鞋材料復(fù)合加工項(xiàng)引發(fā)客流量預(yù)測 26
3.3.3 皮鞋材料復(fù)合加工項(xiàng)引發(fā)車流量預(yù)測 27
3.3.4 皮鞋材料復(fù)合加工項(xiàng)引發(fā)車流分布 27
3.4 皮鞋材料復(fù)合加工項(xiàng)建成后交通影響評價(jià) 27
3.5 皮鞋材料復(fù)合加工項(xiàng)交通影響分析 29

4. 皮鞋材料復(fù)合加工項(xiàng)靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算 30
4.2 停車泊位供需分析 32

5、皮鞋材料復(fù)合加工項(xiàng)平面布局分析 35
5.1 皮鞋材料復(fù)合加工項(xiàng)平面布局方案說明 35
5.2 皮鞋材料復(fù)合加工項(xiàng)停車庫平面說明 37
5.3 皮鞋材料復(fù)合加工項(xiàng)方案優(yōu)化 37

6. 皮鞋材料復(fù)合加工項(xiàng)交通組織方案 37
6.1 皮鞋材料復(fù)合加工項(xiàng)交通組織原則 37
6.2 皮鞋材料復(fù)合加工項(xiàng)外部機(jī)動車交通組織 38
6.3 內(nèi)部機(jī)動車交通組織 39

7. 皮鞋材料復(fù)合加工項(xiàng)結(jié)論與建議 40
7.1 項(xiàng)目背景分析 40
7. 2 項(xiàng)目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42

國內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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溫嶺市國順鞋料復(fù)合廠溫嶺市國順鞋料復(fù)合廠
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479.60平米項(xiàng)目基本情況：皮鞋材料復(fù)合加工項(xiàng)目占地面積0.65畝，建筑面積479.60平米，達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)營后，每年銷售收入穩(wěn)定在670.50萬元人民幣左右，利潤穩(wěn)定在45.50萬元人民幣左右。皮鞋材料復(fù)合加工項(xiàng)目總投資額為81.75萬元，投資利潤率為19.41%；項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率（稅后）為2.78%，投資回收期（稅后）為35.93年，盈虧平衡點(diǎn) BEP=32.38%。

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