北京東三環(huán)南路高和藍(lán)峰大廈313
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1.燃油供給系統(tǒng)、氣密及通項目概況 6
1.1 燃油供給系統(tǒng)、氣密及通項目背景 6
1.2 燃油供給系統(tǒng)、氣密及通項目概況 6
1.2.1 燃油供給系統(tǒng)、氣密及通項目總體布局 6
1.2.2 燃油供給系統(tǒng)、氣密及通項目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 燃油供給系統(tǒng)、氣密及通項目規(guī)劃設(shè)計條件 9
1.3 評價范圍 11
1.4 評價年限及時段 13
1.4.1 評價年限 13
1.4.2 評價時段 14
1.5 評價內(nèi)容 14
1.6 評價依據(jù) 15
2. 燃油供給系統(tǒng)、氣密及通項目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 燃油供給系統(tǒng)、氣密及通項周邊用地情況分析 16
2.2 燃油供給系統(tǒng)、氣密及通項道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 燃油供給系統(tǒng)、氣密及通項公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 燃油供給系統(tǒng)、氣密及通項現(xiàn)狀交通運行狀況評價 18
3. 燃油供給系統(tǒng)、氣密及通項開發(fā)交通預(yù)測分析 19
3.1 預(yù)測思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測 19
3.2.1 預(yù)測前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測步驟 23
3.2.5 預(yù)測結(jié)果 24
3.3 燃油供給系統(tǒng)、氣密及通項引發(fā)交通量預(yù)測 26
3.3.1 高峰小時的確定 26
3.3.2 燃油供給系統(tǒng)、氣密及通項引發(fā)客流量預(yù)測 26
3.3.3 燃油供給系統(tǒng)、氣密及通項引發(fā)車流量預(yù)測 27
3.3.4 燃油供給系統(tǒng)、氣密及通項引發(fā)車流分布 27
3.4 燃油供給系統(tǒng)、氣密及通項建成后交通影響評價 27
3.5 燃油供給系統(tǒng)、氣密及通項交通影響分析 29
4. 燃油供給系統(tǒng)、氣密及通項靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標(biāo)準(zhǔn)計算 30
4.2 停車泊位供需分析 32
5、燃油供給系統(tǒng)、氣密及通項平面布局分析 35
5.1 燃油供給系統(tǒng)、氣密及通項平面布局方案說明 35
5.2 燃油供給系統(tǒng)、氣密及通項停車庫平面說明 37
5.3 燃油供給系統(tǒng)、氣密及通項方案優(yōu)化 37
6. 燃油供給系統(tǒng)、氣密及通項交通組織方案 37
6.1 燃油供給系統(tǒng)、氣密及通項交通組織原則 37
6.2 燃油供給系統(tǒng)、氣密及通項外部機動車交通組織 38
6.3 內(nèi)部機動車交通組織 39
7. 燃油供給系統(tǒng)、氣密及通項結(jié)論與建議 40
7.1 項目背景分析 40
7. 2 項目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42
國內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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博益(天津)氣動技術(shù)研究所有限公司
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21117.44平米項目基本情況:燃油供給系統(tǒng)、氣密及通項目占地面積28.80畝,建筑面積21117.44平米,達(dá)到穩(wěn)定運營后,每年銷售收入穩(wěn)定在3460.00萬元人民幣左右,利潤穩(wěn)定在591.80萬元人民幣左右。燃油供給系統(tǒng)、氣密及通項目總投資額為3599.60萬元,投資利潤率為16.44%;項目投資財務(wù)內(nèi)部收益率(稅后)為1.64%,投資回收期(稅后)為60.82年,盈虧平衡點 BEP=54.34%。
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