北京東三環(huán)南路高和藍(lán)峰大廈313
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1.座椅制造項目概況 6
1.1 座椅制造項目背景 6
1.2 座椅制造項目概況 6
1.2.1 座椅制造項目總體布局 6
1.2.2 座椅制造項目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 座椅制造項目規(guī)劃設(shè)計條件 9
1.3 評價范圍 11
1.4 評價年限及時段 13
1.4.1 評價年限 13
1.4.2 評價時段 14
1.5 評價內(nèi)容 14
1.6 評價依據(jù) 15
2. 座椅制造項目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 座椅制造項周邊用地情況分析 16
2.2 座椅制造項道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 座椅制造項公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 座椅制造項現(xiàn)狀交通運(yùn)行狀況評價 18
3. 座椅制造項開發(fā)交通預(yù)測分析 19
3.1 預(yù)測思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測 19
3.2.1 預(yù)測前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測步驟 23
3.2.5 預(yù)測結(jié)果 24
3.3 座椅制造項引發(fā)交通量預(yù)測 26
3.3.1 高峰小時的確定 26
3.3.2 座椅制造項引發(fā)客流量預(yù)測 26
3.3.3 座椅制造項引發(fā)車流量預(yù)測 27
3.3.4 座椅制造項引發(fā)車流分布 27
3.4 座椅制造項建成后交通影響評價 27
3.5 座椅制造項交通影響分析 29
4. 座椅制造項靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標(biāo)準(zhǔn)計算 30
4.2 停車泊位供需分析 32
5、座椅制造項平面布局分析 35
5.1 座椅制造項平面布局方案說明 35
5.2 座椅制造項停車庫平面說明 37
5.3 座椅制造項方案優(yōu)化 37
6. 座椅制造項交通組織方案 37
6.1 座椅制造項交通組織原則 37
6.2 座椅制造項外部機(jī)動車交通組織 38
6.3 內(nèi)部機(jī)動車交通組織 39
7. 座椅制造項結(jié)論與建議 40
7.1 項目背景分析 40
7. 2 項目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42
國內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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廣州市百匠座椅有限公司 龍巖萬船汽車座椅制造有限公司 張家港市大發(fā)汽車附件廠 廣州市百匠座椅有限公司 上海永樂座椅有限公司 龍巖萬船汽車座椅制造有限公司 無錫雍錦金屬制品有限公司 張家港市大發(fā)汽車附件廠 江陰市裕華汽車零部件有限公司 杭州凱雪紡織品有限公司 寧波力美椅業(yè)有限公司 江陰市裕華汽車零部件有限公司 杭州凱雪紡織品有限公司 寧波力美椅業(yè)有限公司
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11935.07平米項目基本情況:座椅制造項目占地面積16.28畝,建筑面積11935.07平米,達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)營后,每年銷售收入穩(wěn)定在3495.12萬元人民幣左右,利潤穩(wěn)定在50.85萬元人民幣左右。座椅制造項目總投資額為2034.41萬元,投資利潤率為1.43%;項目投資財務(wù)內(nèi)部收益率(稅后)為0.02%,投資回收期(稅后)為5601.12年,盈虧平衡點 BEP=58.32%。
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