北京東三環(huán)南路高和藍(lán)峰大廈313
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1.制造業(yè)(轎車用材料)項目概況 6
1.1 制造業(yè)(轎車用材料)項目背景 6
1.2 制造業(yè)(轎車用材料)項目概況 6
1.2.1 制造業(yè)(轎車用材料)項目總體布局 6
1.2.2 制造業(yè)(轎車用材料)項目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 制造業(yè)(轎車用材料)項目規(guī)劃設(shè)計條件 9
1.3 評價范圍 11
1.4 評價年限及時段 13
1.4.1 評價年限 13
1.4.2 評價時段 14
1.5 評價內(nèi)容 14
1.6 評價依據(jù) 15
2. 制造業(yè)(轎車用材料)項目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 制造業(yè)(轎車用材料)項周邊用地情況分析 16
2.2 制造業(yè)(轎車用材料)項道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 制造業(yè)(轎車用材料)項公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 制造業(yè)(轎車用材料)項現(xiàn)狀交通運行狀況評價 18
3. 制造業(yè)(轎車用材料)項開發(fā)交通預(yù)測分析 19
3.1 預(yù)測思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測 19
3.2.1 預(yù)測前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測步驟 23
3.2.5 預(yù)測結(jié)果 24
3.3 制造業(yè)(轎車用材料)項引發(fā)交通量預(yù)測 26
3.3.1 高峰小時的確定 26
3.3.2 制造業(yè)(轎車用材料)項引發(fā)客流量預(yù)測 26
3.3.3 制造業(yè)(轎車用材料)項引發(fā)車流量預(yù)測 27
3.3.4 制造業(yè)(轎車用材料)項引發(fā)車流分布 27
3.4 制造業(yè)(轎車用材料)項建成后交通影響評價 27
3.5 制造業(yè)(轎車用材料)項交通影響分析 29
4. 制造業(yè)(轎車用材料)項靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標(biāo)準(zhǔn)計算 30
4.2 停車泊位供需分析 32
5、制造業(yè)(轎車用材料)項平面布局分析 35
5.1 制造業(yè)(轎車用材料)項平面布局方案說明 35
5.2 制造業(yè)(轎車用材料)項停車庫平面說明 37
5.3 制造業(yè)(轎車用材料)項方案優(yōu)化 37
6. 制造業(yè)(轎車用材料)項交通組織方案 37
6.1 制造業(yè)(轎車用材料)項交通組織原則 37
6.2 制造業(yè)(轎車用材料)項外部機動車交通組織 38
6.3 內(nèi)部機動車交通組織 39
7. 制造業(yè)(轎車用材料)項結(jié)論與建議 40
7.1 項目背景分析 40
7. 2 項目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42
國內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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上海智達(dá)復(fù)合材料有限公司 上海智達(dá)復(fù)合材料有限公司
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5648.66平米項目基本情況:制造業(yè)(轎車用材料)項目占地面積7.70畝,建筑面積5648.66平米,達(dá)到穩(wěn)定運營后,每年銷售收入穩(wěn)定在5183.50萬元人民幣左右,利潤穩(wěn)定在979.10萬元人民幣左右。制造業(yè)(轎車用材料)項目總投資額為962.85萬元,投資利潤率為32.12%;項目投資財務(wù)內(nèi)部收益率(稅后)為5.08%,投資回收期(稅后)為19.67年,盈虧平衡點 BEP=46.64%。
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