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環(huán)保節(jié)能設(shè)備制造交通影響評價報告

1.環(huán)保節(jié)能設(shè)備制造項目概況 6
1.1 環(huán)保節(jié)能設(shè)備制造項目背景 6
1.2 環(huán)保節(jié)能設(shè)備制造項目概況 6
1.2.1 環(huán)保節(jié)能設(shè)備制造項目總體布局 6
1.2.2 環(huán)保節(jié)能設(shè)備制造項目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 環(huán)保節(jié)能設(shè)備制造項目規(guī)劃設(shè)計條件 9
1.3 評價范圍 11
1.4 評價年限及時段 13
1.4.1 評價年限 13
1.4.2 評價時段 14
1.5 評價內(nèi)容 14
1.6 評價依據(jù) 15

 

2. 環(huán)保節(jié)能設(shè)備制造項目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 環(huán)保節(jié)能設(shè)備制造項周邊用地情況分析 16
2.2 環(huán)保節(jié)能設(shè)備制造項道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 環(huán)保節(jié)能設(shè)備制造項公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 環(huán)保節(jié)能設(shè)備制造項現(xiàn)狀交通運行狀況評價 18

3. 環(huán)保節(jié)能設(shè)備制造項開發(fā)交通預(yù)測分析 19
3.1 預(yù)測思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測 19
3.2.1 預(yù)測前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測步驟 23
3.2.5 預(yù)測結(jié)果 24
3.3 環(huán)保節(jié)能設(shè)備制造項引發(fā)交通量預(yù)測 26
3.3.1 高峰小時的確定 26
3.3.2 環(huán)保節(jié)能設(shè)備制造項引發(fā)客流量預(yù)測 26
3.3.3 環(huán)保節(jié)能設(shè)備制造項引發(fā)車流量預(yù)測 27
3.3.4 環(huán)保節(jié)能設(shè)備制造項引發(fā)車流分布 27
3.4 環(huán)保節(jié)能設(shè)備制造項建成后交通影響評價 27
3.5 環(huán)保節(jié)能設(shè)備制造項交通影響分析 29

4. 環(huán)保節(jié)能設(shè)備制造項靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標準計算 30
4.2 停車泊位供需分析 32

5、環(huán)保節(jié)能設(shè)備制造項平面布局分析 35
5.1 環(huán)保節(jié)能設(shè)備制造項平面布局方案說明 35
5.2 環(huán)保節(jié)能設(shè)備制造項停車庫平面說明 37
5.3 環(huán)保節(jié)能設(shè)備制造項方案優(yōu)化 37

6. 環(huán)保節(jié)能設(shè)備制造項交通組織方案 37
6.1 環(huán)保節(jié)能設(shè)備制造項交通組織原則 37
6.2 環(huán)保節(jié)能設(shè)備制造項外部機動車交通組織 38
6.3 內(nèi)部機動車交通組織 39

7. 環(huán)保節(jié)能設(shè)備制造項結(jié)論與建議 40
7.1 項目背景分析 40
7. 2 項目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42

 

 

國內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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無錫市東冶科技有限公司  六和環(huán)保節(jié)能（昆山）有限公司  無錫市東冶科技有限公司  六和環(huán)保節(jié)能（昆山）有限公司  
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16752.69平米項目基本情況：環(huán)保節(jié)能設(shè)備制造項目占地面積22.84畝，建筑面積16752.69平米，達到穩(wěn)定運營后，每年銷售收入穩(wěn)定在3157.90萬元人民幣左右，利潤穩(wěn)定在20.03萬元人民幣左右。環(huán)保節(jié)能設(shè)備制造項目總投資額為2855.60萬元，投資利潤率為0.30%；項目投資財務(wù)內(nèi)部收益率（稅后）為0.02%，投資回收期（稅后）為5702.65年，盈虧平衡點 BEP=50.52%。

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