北京東三環(huán)南路高和藍峰大廈313
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1.條件保障項目概況 6
1.1 條件保障項目背景 6
1.2 條件保障項目概況 6
1.2.1 條件保障項目總體布局 6
1.2.2 條件保障項目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 條件保障項目規(guī)劃設(shè)計條件 9
1.3 評價范圍 11
1.4 評價年限及時段 13
1.4.1 評價年限 13
1.4.2 評價時段 14
1.5 評價內(nèi)容 14
1.6 評價依據(jù) 15
2. 條件保障項目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 條件保障項周邊用地情況分析 16
2.2 條件保障項道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 條件保障項公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 條件保障項現(xiàn)狀交通運行狀況評價 18
3. 條件保障項開發(fā)交通預(yù)測分析 19
3.1 預(yù)測思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測 19
3.2.1 預(yù)測前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測步驟 23
3.2.5 預(yù)測結(jié)果 24
3.3 條件保障項引發(fā)交通量預(yù)測 26
3.3.1 高峰小時的確定 26
3.3.2 條件保障項引發(fā)客流量預(yù)測 26
3.3.3 條件保障項引發(fā)車流量預(yù)測 27
3.3.4 條件保障項引發(fā)車流分布 27
3.4 條件保障項建成后交通影響評價 27
3.5 條件保障項交通影響分析 29
4. 條件保障項靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標準計算 30
4.2 停車泊位供需分析 32
5、條件保障項平面布局分析 35
5.1 條件保障項平面布局方案說明 35
5.2 條件保障項停車庫平面說明 37
5.3 條件保障項方案優(yōu)化 37
6. 條件保障項交通組織方案 37
6.1 條件保障項交通組織原則 37
6.2 條件保障項外部機動車交通組織 38
6.3 內(nèi)部機動車交通組織 39
7. 條件保障項結(jié)論與建議 40
7.1 項目背景分析 40
7. 2 項目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42
國內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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桂林電器科學研究所 桂林電器科學研究所
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122963.52平米項目基本情況:條件保障項目占地面積167.68畝,建筑面積122963.52平米,達到穩(wěn)定運營后,每年銷售收入穩(wěn)定在32377.60萬元人民幣左右,利潤穩(wěn)定在1296.55萬元人民幣左右。條件保障項目總投資額為20959.90萬元,投資利潤率為7.13%;項目投資財務(wù)內(nèi)部收益率(稅后)為0.31%,投資回收期(稅后)為323.32年,盈虧平衡點 BEP=46.18%。
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