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高強(qiáng)度去酸輥交通影響評(píng)價(jià)報(bào)告

1.高強(qiáng)度去酸輥項(xiàng)目概況 6
1.1 高強(qiáng)度去酸輥項(xiàng)目背景 6
1.2 高強(qiáng)度去酸輥項(xiàng)目概況 6
1.2.1 高強(qiáng)度去酸輥項(xiàng)目總體布局 6
1.2.2 高強(qiáng)度去酸輥項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 高強(qiáng)度去酸輥項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)條件 9
1.3 評(píng)價(jià)范圍 11
1.4 評(píng)價(jià)年限及時(shí)段 13
1.4.1 評(píng)價(jià)年限 13
1.4.2 評(píng)價(jià)時(shí)段 14
1.5 評(píng)價(jià)內(nèi)容 14
1.6 評(píng)價(jià)依據(jù) 15

2. 高強(qiáng)度去酸輥項(xiàng)目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 高強(qiáng)度去酸輥項(xiàng)周邊用地情況分析 16
2.2 高強(qiáng)度去酸輥項(xiàng)道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 高強(qiáng)度去酸輥項(xiàng)公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 高強(qiáng)度去酸輥項(xiàng)現(xiàn)狀交通運(yùn)行狀況評(píng)價(jià) 18

3. 高強(qiáng)度去酸輥項(xiàng)開發(fā)交通預(yù)測(cè)分析 19
3.1 預(yù)測(cè)思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測(cè) 19
3.2.1 預(yù)測(cè)前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測(cè)步驟 23
3.2.5 預(yù)測(cè)結(jié)果 24
3.3 高強(qiáng)度去酸輥項(xiàng)引發(fā)交通量預(yù)測(cè) 26
3.3.1 高峰小時(shí)的確定 26
3.3.2 高強(qiáng)度去酸輥項(xiàng)引發(fā)客流量預(yù)測(cè) 26
3.3.3 高強(qiáng)度去酸輥項(xiàng)引發(fā)車流量預(yù)測(cè) 27
3.3.4 高強(qiáng)度去酸輥項(xiàng)引發(fā)車流分布 27
3.4 高強(qiáng)度去酸輥項(xiàng)建成后交通影響評(píng)價(jià) 27
3.5 高強(qiáng)度去酸輥項(xiàng)交通影響分析 29

4. 高強(qiáng)度去酸輥項(xiàng)靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算 30
4.2 停車泊位供需分析 32

5、高強(qiáng)度去酸輥項(xiàng)平面布局分析 35
5.1 高強(qiáng)度去酸輥項(xiàng)平面布局方案說明 35
5.2 高強(qiáng)度去酸輥項(xiàng)停車庫(kù)平面說明 37
5.3 高強(qiáng)度去酸輥項(xiàng)方案優(yōu)化 37

6. 高強(qiáng)度去酸輥項(xiàng)交通組織方案 37
6.1 高強(qiáng)度去酸輥項(xiàng)交通組織原則 37
6.2 高強(qiáng)度去酸輥項(xiàng)外部機(jī)動(dòng)車交通組織 38
6.3 內(nèi)部機(jī)動(dòng)車交通組織 39

7. 高強(qiáng)度去酸輥項(xiàng)結(jié)論與建議 40
7.1 項(xiàng)目背景分析 40
7. 2 項(xiàng)目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42

國(guó)內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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濟(jì)源市巨龍科研化工有限公司濟(jì)源市巨龍科研化工有限公司
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4080.81平米項(xiàng)目基本情況：高強(qiáng)度去酸輥項(xiàng)目占地面積5.56畝，建筑面積4080.81平米，達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)后，每年銷售收入穩(wěn)定在3689.90萬元人民幣左右，利潤(rùn)穩(wěn)定在92.25萬元人民幣左右。高強(qiáng)度去酸輥項(xiàng)目總投資額為695.60萬元，投資利潤(rùn)率為8.65%；項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率（稅后）為0.66%，投資回收期（稅后）為150.81年，盈虧平衡點(diǎn) BEP=46.15%。

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