北京東三環(huán)南路高和藍(lán)峰大廈313
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1.物流箱項(xiàng)目概況 6
1.1 物流箱項(xiàng)目背景 6
1.2 物流箱項(xiàng)目概況 6
1.2.1 物流箱項(xiàng)目總體布局 6
1.2.2 物流箱項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 物流箱項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)條件 9
1.3 評價(jià)范圍 11
1.4 評價(jià)年限及時(shí)段 13
1.4.1 評價(jià)年限 13
1.4.2 評價(jià)時(shí)段 14
1.5 評價(jià)內(nèi)容 14
1.6 評價(jià)依據(jù) 15
2. 物流箱項(xiàng)目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 物流箱項(xiàng)周邊用地情況分析 16
2.2 物流箱項(xiàng)道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 物流箱項(xiàng)公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 物流箱項(xiàng)現(xiàn)狀交通運(yùn)行狀況評價(jià) 18
3. 物流箱項(xiàng)開發(fā)交通預(yù)測分析 19
3.1 預(yù)測思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測 19
3.2.1 預(yù)測前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測步驟 23
3.2.5 預(yù)測結(jié)果 24
3.3 物流箱項(xiàng)引發(fā)交通量預(yù)測 26
3.3.1 高峰小時(shí)的確定 26
3.3.2 物流箱項(xiàng)引發(fā)客流量預(yù)測 26
3.3.3 物流箱項(xiàng)引發(fā)車流量預(yù)測 27
3.3.4 物流箱項(xiàng)引發(fā)車流分布 27
3.4 物流箱項(xiàng)建成后交通影響評價(jià) 27
3.5 物流箱項(xiàng)交通影響分析 29
4. 物流箱項(xiàng)靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算 30
4.2 停車泊位供需分析 32
5、物流箱項(xiàng)平面布局分析 35
5.1 物流箱項(xiàng)平面布局方案說明 35
5.2 物流箱項(xiàng)停車庫平面說明 37
5.3 物流箱項(xiàng)方案優(yōu)化 37
6. 物流箱項(xiàng)交通組織方案 37
6.1 物流箱項(xiàng)交通組織原則 37
6.2 物流箱項(xiàng)外部機(jī)動(dòng)車交通組織 38
6.3 內(nèi)部機(jī)動(dòng)車交通組織 39
7. 物流箱項(xiàng)結(jié)論與建議 40
7.1 項(xiàng)目背景分析 40
7. 2 項(xiàng)目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42
國內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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天津市鑫強(qiáng)金屬制品有限責(zé)任公司 天津富山物流設(shè)備制造有限公司 天津市鑫強(qiáng)金屬制品有限責(zé)任公司 天津富山物流設(shè)備制造有限公司 天津市鑫強(qiáng)金屬制品有限責(zé)任公司 霸州市富康沖壓制造有限公司
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3289.80平米項(xiàng)目基本情況:物流箱項(xiàng)目占地面積4.49畝,建筑面積3289.80平米,達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)營后,每年銷售收入穩(wěn)定在813.43萬元人民幣左右,利潤穩(wěn)定在7.73萬元人民幣左右。物流箱項(xiàng)目總投資額為560.77萬元,投資利潤率為-10.56%;項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率(稅后)為0.02%,投資回收期(稅后)為4352.65年,盈虧平衡點(diǎn) BEP=57.51%。
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