北京東三環(huán)南路高和藍(lán)峰大廈313
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1.芯片組及接口電路項(xiàng)目概況 6
1.1 芯片組及接口電路項(xiàng)目背景 6
1.2 芯片組及接口電路項(xiàng)目概況 6
1.2.1 芯片組及接口電路項(xiàng)目總體布局 6
1.2.2 芯片組及接口電路項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 芯片組及接口電路項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)條件 9
1.3 評(píng)價(jià)范圍 11
1.4 評(píng)價(jià)年限及時(shí)段 13
1.4.1 評(píng)價(jià)年限 13
1.4.2 評(píng)價(jià)時(shí)段 14
1.5 評(píng)價(jià)內(nèi)容 14
1.6 評(píng)價(jià)依據(jù) 15
2. 芯片組及接口電路項(xiàng)目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 芯片組及接口電路項(xiàng)周邊用地情況分析 16
2.2 芯片組及接口電路項(xiàng)道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 芯片組及接口電路項(xiàng)公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 芯片組及接口電路項(xiàng)現(xiàn)狀交通運(yùn)行狀況評(píng)價(jià) 18
3. 芯片組及接口電路項(xiàng)開(kāi)發(fā)交通預(yù)測(cè)分析 19
3.1 預(yù)測(cè)思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測(cè) 19
3.2.1 預(yù)測(cè)前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測(cè)步驟 23
3.2.5 預(yù)測(cè)結(jié)果 24
3.3 芯片組及接口電路項(xiàng)引發(fā)交通量預(yù)測(cè) 26
3.3.1 高峰小時(shí)的確定 26
3.3.2 芯片組及接口電路項(xiàng)引發(fā)客流量預(yù)測(cè) 26
3.3.3 芯片組及接口電路項(xiàng)引發(fā)車(chē)流量預(yù)測(cè) 27
3.3.4 芯片組及接口電路項(xiàng)引發(fā)車(chē)流分布 27
3.4 芯片組及接口電路項(xiàng)建成后交通影響評(píng)價(jià) 27
3.5 芯片組及接口電路項(xiàng)交通影響分析 29
4. 芯片組及接口電路項(xiàng)靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車(chē)配建標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算 30
4.2 停車(chē)泊位供需分析 32
5、芯片組及接口電路項(xiàng)平面布局分析 35
5.1 芯片組及接口電路項(xiàng)平面布局方案說(shuō)明 35
5.2 芯片組及接口電路項(xiàng)停車(chē)庫(kù)平面說(shuō)明 37
5.3 芯片組及接口電路項(xiàng)方案優(yōu)化 37
6. 芯片組及接口電路項(xiàng)交通組織方案 37
6.1 芯片組及接口電路項(xiàng)交通組織原則 37
6.2 芯片組及接口電路項(xiàng)外部機(jī)動(dòng)車(chē)交通組織 38
6.3 內(nèi)部機(jī)動(dòng)車(chē)交通組織 39
7. 芯片組及接口電路項(xiàng)結(jié)論與建議 40
7.1 項(xiàng)目背景分析 40
7. 2 項(xiàng)目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42
國(guó)內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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英特爾產(chǎn)品(上海)有限公司 英特爾產(chǎn)品(上海)有限公司 英特爾產(chǎn)品(上海)有限公司 英特爾產(chǎn)品(上海)有限公司
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1426805.41平米項(xiàng)目基本情況:芯片組及接口電路項(xiàng)目占地面積1945.66畝,建筑面積1426805.41平米,達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)后,每年銷(xiāo)售收入穩(wěn)定在187489.03萬(wàn)元人民幣左右,利潤(rùn)穩(wěn)定在11984.83萬(wàn)元人民幣左右。芯片組及接口電路項(xiàng)目總投資額為243207.90萬(wàn)元,投資利潤(rùn)率為-34.46%;項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率(稅后)為0.12%,投資回收期(稅后)為811.72年,盈虧平衡點(diǎn) BEP=52.51%。
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