北京東三環(huán)南路高和藍(lán)峰大廈313
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1.膠盒項(xiàng)目概況 6
1.1 膠盒項(xiàng)目背景 6
1.2 膠盒項(xiàng)目概況 6
1.2.1 膠盒項(xiàng)目總體布局 6
1.2.2 膠盒項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 膠盒項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)條件 9
1.3 評價范圍 11
1.4 評價年限及時段 13
1.4.1 評價年限 13
1.4.2 評價時段 14
1.5 評價內(nèi)容 14
1.6 評價依據(jù) 15
2. 膠盒項(xiàng)目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 膠盒項(xiàng)周邊用地情況分析 16
2.2 膠盒項(xiàng)道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 膠盒項(xiàng)公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 膠盒項(xiàng)現(xiàn)狀交通運(yùn)行狀況評價 18
3. 膠盒項(xiàng)開發(fā)交通預(yù)測分析 19
3.1 預(yù)測思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測 19
3.2.1 預(yù)測前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測步驟 23
3.2.5 預(yù)測結(jié)果 24
3.3 膠盒項(xiàng)引發(fā)交通量預(yù)測 26
3.3.1 高峰小時的確定 26
3.3.2 膠盒項(xiàng)引發(fā)客流量預(yù)測 26
3.3.3 膠盒項(xiàng)引發(fā)車流量預(yù)測 27
3.3.4 膠盒項(xiàng)引發(fā)車流分布 27
3.4 膠盒項(xiàng)建成后交通影響評價 27
3.5 膠盒項(xiàng)交通影響分析 29
4. 膠盒項(xiàng)靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算 30
4.2 停車泊位供需分析 32
5、膠盒項(xiàng)平面布局分析 35
5.1 膠盒項(xiàng)平面布局方案說明 35
5.2 膠盒項(xiàng)停車庫平面說明 37
5.3 膠盒項(xiàng)方案優(yōu)化 37
6. 膠盒項(xiàng)交通組織方案 37
6.1 膠盒項(xiàng)交通組織原則 37
6.2 膠盒項(xiàng)外部機(jī)動車交通組織 38
6.3 內(nèi)部機(jī)動車交通組織 39
7. 膠盒項(xiàng)結(jié)論與建議 40
7.1 項(xiàng)目背景分析 40
7. 2 項(xiàng)目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42
國內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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江門市新會區(qū)德江塑料廠 東莞市邦宇工藝品有限公司 東莞市邦宇工藝品有限公司 江門市新會區(qū)德江塑料廠 深圳市見林塑膠制品有限公司 深圳市中永發(fā)包裝制品有限公司
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2911.79平米項(xiàng)目基本情況:膠盒項(xiàng)目占地面積3.97畝,建筑面積2911.79平米,達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)營后,每年銷售收入穩(wěn)定在2276.95萬元人民幣左右,利潤穩(wěn)定在48.65萬元人民幣左右。膠盒項(xiàng)目總投資額為496.33萬元,投資利潤率為17.41%;項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率(稅后)為0.16%,投資回收期(稅后)為612.13年,盈虧平衡點(diǎn) BEP=36.25%。
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