北京東三環(huán)南路高和藍峰大廈313
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1.超細粉項目概況 6
1.1 超細粉項目背景 6
1.2 超細粉項目概況 6
1.2.1 超細粉項目總體布局 6
1.2.2 超細粉項目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 超細粉項目規(guī)劃設(shè)計條件 9
1.3 評價范圍 11
1.4 評價年限及時段 13
1.4.1 評價年限 13
1.4.2 評價時段 14
1.5 評價內(nèi)容 14
1.6 評價依據(jù) 15
2. 超細粉項目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 超細粉項周邊用地情況分析 16
2.2 超細粉項道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 超細粉項公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 超細粉項現(xiàn)狀交通運行狀況評價 18
3. 超細粉項開發(fā)交通預(yù)測分析 19
3.1 預(yù)測思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測 19
3.2.1 預(yù)測前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測步驟 23
3.2.5 預(yù)測結(jié)果 24
3.3 超細粉項引發(fā)交通量預(yù)測 26
3.3.1 高峰小時的確定 26
3.3.2 超細粉項引發(fā)客流量預(yù)測 26
3.3.3 超細粉項引發(fā)車流量預(yù)測 27
3.3.4 超細粉項引發(fā)車流分布 27
3.4 超細粉項建成后交通影響評價 27
3.5 超細粉項交通影響分析 29
4. 超細粉項靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標準計算 30
4.2 停車泊位供需分析 32
5、超細粉項平面布局分析 35
5.1 超細粉項平面布局方案說明 35
5.2 超細粉項停車庫平面說明 37
5.3 超細粉項方案優(yōu)化 37
6. 超細粉項交通組織方案 37
6.1 超細粉項交通組織原則 37
6.2 超細粉項外部機動車交通組織 38
6.3 內(nèi)部機動車交通組織 39
7. 超細粉項結(jié)論與建議 40
7.1 項目背景分析 40
7. 2 項目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42
國內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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江西省萍鄉(xiāng)市裕豐建材有限公司 大連億豐水泥建材有限公司 淄博邊辛工貿(mào)有限公司 淄博張店寶山超細粉有限公司 遵化市亨來建材有限公司 大連新龍超細粉有限公司 寧陽縣京中社會福利礦粉廠 淄博邊辛工貿(mào)有限公司 江西省萍鄉(xiāng)市裕豐建材有限公司 大連新龍超細粉有限公司 淄博張店寶山超細粉有限公司 大連億豐水泥建材有限公司 遵化市亨來建材有限公司 濟源市天宇超細粉制有限公司 寧陽縣京中社會福利礦粉廠 淄博邊辛工貿(mào)有限公司 大連新龍超細粉有限公司 江西省萍鄉(xiāng)市裕豐建材有限公司 濟源市天宇超細粉制有限公司 大連新龍超細粉有限公司 寧陽縣京中社會福利礦粉廠 淄博邊辛工貿(mào)有限公司
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8433.52平米項目基本情況:超細粉項目占地面積11.50畝,建筑面積8433.52平米,達到穩(wěn)定運營后,每年銷售收入穩(wěn)定在3664.74萬元人民幣左右,利潤穩(wěn)定在240.32萬元人民幣左右。超細粉項目總投資額為1437.55萬元,投資利潤率為78.50%;項目投資財務(wù)內(nèi)部收益率(稅后)為0.08%,投資回收期(稅后)為1316.00年,盈虧平衡點 BEP=35.68%。
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