1.專用車及底盤項目概況 6
1.1 專用車及底盤項目背景 6
1.2 專用車及底盤項目概況 6
1.2.1 專用車及底盤項目總體布局 6
1.2.2 專用車及底盤項目建設規(guī)模 7
1.2.3 專用車及底盤項目規(guī)劃設計條件 9
1.3 評價范圍 11
1.4 評價年限及時段 13
1.4.1 評價年限 13
1.4.2 評價時段 14
1.5 評價內(nèi)容 14
1.6 評價依據(jù) 15
2. 專用車及底盤項目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 專用車及底盤項周邊用地情況分析 16
2.2 專用車及底盤項道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 專用車及底盤項公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 專用車及底盤項現(xiàn)狀交通運行狀況評價 18
3. 專用車及底盤項開發(fā)交通預測分析 19
3.1 預測思路 19
3.2 背景交通量預測 19
3.2.1 預測前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預測步驟 23
3.2.5 預測結果 24
3.3 專用車及底盤項引發(fā)交通量預測 26
3.3.1 高峰小時的確定 26
3.3.2 專用車及底盤項引發(fā)客流量預測 26
3.3.3 專用車及底盤項引發(fā)車流量預測 27
3.3.4 專用車及底盤項引發(fā)車流分布 27
3.4 專用車及底盤項建成后交通影響評價 27
3.5 專用車及底盤項交通影響分析 29
4. 專用車及底盤項靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標準計算 30
4.2 停車泊位供需分析 32
5、專用車及底盤項平面布局分析 35
5.1 專用車及底盤項平面布局方案說明 35
5.2 專用車及底盤項停車庫平面說明 37
5.3 專用車及底盤項方案優(yōu)化 37
6. 專用車及底盤項交通組織方案 37
6.1 專用車及底盤項交通組織原則 37
6.2 專用車及底盤項外部機動車交通組織 38
6.3 內(nèi)部機動車交通組織 39
7. 專用車及底盤項結論與建議 40
7.1 項目背景分析 40
7. 2 項目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結論 42
國內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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20000.00平米項目基本情況:專用車及底盤項目占地面積30.00畝,建筑面積20000.00平米,達到穩(wěn)定運營后,每年銷售收入穩(wěn)定在22013.26萬元人民幣左右,利潤穩(wěn)定在976.62萬元人民幣左右。專用車及底盤項目總投資額為25948.56萬元,投資利潤率為1.80%;項目投資財務內(nèi)部收益率(稅后)為34.49%,投資回收期(稅后)為3.34年,盈虧平衡點 BEP=44.35%。
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