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生產(chǎn)胎模鍛交通影響評(píng)價(jià)報(bào)告

1.生產(chǎn)胎模鍛項(xiàng)目概況 6
1.1 生產(chǎn)胎模鍛項(xiàng)目背景 6
1.2 生產(chǎn)胎模鍛項(xiàng)目概況 6
1.2.1 生產(chǎn)胎模鍛項(xiàng)目總體布局 6
1.2.2 生產(chǎn)胎模鍛項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 生產(chǎn)胎模鍛項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)條件 9
1.3 評(píng)價(jià)范圍 11
1.4 評(píng)價(jià)年限及時(shí)段 13
1.4.1 評(píng)價(jià)年限 13
1.4.2 評(píng)價(jià)時(shí)段 14
1.5 評(píng)價(jià)內(nèi)容 14
1.6 評(píng)價(jià)依據(jù) 15

 

2. 生產(chǎn)胎模鍛項(xiàng)目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 生產(chǎn)胎模鍛項(xiàng)周邊用地情況分析 16
2.2 生產(chǎn)胎模鍛項(xiàng)道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 生產(chǎn)胎模鍛項(xiàng)公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 生產(chǎn)胎模鍛項(xiàng)現(xiàn)狀交通運(yùn)行狀況評(píng)價(jià) 18

3. 生產(chǎn)胎模鍛項(xiàng)開發(fā)交通預(yù)測(cè)分析 19
3.1 預(yù)測(cè)思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測(cè) 19
3.2.1 預(yù)測(cè)前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測(cè)步驟 23
3.2.5 預(yù)測(cè)結(jié)果 24
3.3 生產(chǎn)胎模鍛項(xiàng)引發(fā)交通量預(yù)測(cè) 26
3.3.1 高峰小時(shí)的確定 26
3.3.2 生產(chǎn)胎模鍛項(xiàng)引發(fā)客流量預(yù)測(cè) 26
3.3.3 生產(chǎn)胎模鍛項(xiàng)引發(fā)車流量預(yù)測(cè) 27
3.3.4 生產(chǎn)胎模鍛項(xiàng)引發(fā)車流分布 27
3.4 生產(chǎn)胎模鍛項(xiàng)建成后交通影響評(píng)價(jià) 27
3.5 生產(chǎn)胎模鍛項(xiàng)交通影響分析 29

4. 生產(chǎn)胎模鍛項(xiàng)靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算 30
4.2 停車泊位供需分析 32

5、生產(chǎn)胎模鍛項(xiàng)平面布局分析 35
5.1 生產(chǎn)胎模鍛項(xiàng)平面布局方案說明 35
5.2 生產(chǎn)胎模鍛項(xiàng)停車庫平面說明 37
5.3 生產(chǎn)胎模鍛項(xiàng)方案優(yōu)化 37

6. 生產(chǎn)胎模鍛項(xiàng)交通組織方案 37
6.1 生產(chǎn)胎模鍛項(xiàng)交通組織原則 37
6.2 生產(chǎn)胎模鍛項(xiàng)外部機(jī)動(dòng)車交通組織 38
6.3 內(nèi)部機(jī)動(dòng)車交通組織 39

7. 生產(chǎn)胎模鍛項(xiàng)結(jié)論與建議 40
7.1 項(xiàng)目背景分析 40
7. 2 項(xiàng)目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42

 

 

國內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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江蘇金源鍛造股份有限公司  
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206528.07平米項(xiàng)目基本情況：生產(chǎn)胎模鍛項(xiàng)目占地面積281.63畝，建筑面積206528.07平米，達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)營后，每年銷售收入穩(wěn)定在47975.00萬元人民幣左右，利潤穩(wěn)定在6050.00萬元人民幣左右。生產(chǎn)胎模鍛項(xiàng)目總投資額為35204.00萬元，投資利潤率為17.19%；項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率（稅后）為1.72%，投資回收期（稅后）為58.19年，盈虧平衡點(diǎn) BEP=39.43%。

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