北京東三環(huán)南路高和藍峰大廈313
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1.皮旅游鞋制造項目概況 6
1.1 皮旅游鞋制造項目背景 6
1.2 皮旅游鞋制造項目概況 6
1.2.1 皮旅游鞋制造項目總體布局 6
1.2.2 皮旅游鞋制造項目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 皮旅游鞋制造項目規(guī)劃設(shè)計條件 9
1.3 評價范圍 11
1.4 評價年限及時段 13
1.4.1 評價年限 13
1.4.2 評價時段 14
1.5 評價內(nèi)容 14
1.6 評價依據(jù) 15
2. 皮旅游鞋制造項目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 皮旅游鞋制造項周邊用地情況分析 16
2.2 皮旅游鞋制造項道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 皮旅游鞋制造項公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 皮旅游鞋制造項現(xiàn)狀交通運行狀況評價 18
3. 皮旅游鞋制造項開發(fā)交通預測分析 19
3.1 預測思路 19
3.2 背景交通量預測 19
3.2.1 預測前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預測步驟 23
3.2.5 預測結(jié)果 24
3.3 皮旅游鞋制造項引發(fā)交通量預測 26
3.3.1 高峰小時的確定 26
3.3.2 皮旅游鞋制造項引發(fā)客流量預測 26
3.3.3 皮旅游鞋制造項引發(fā)車流量預測 27
3.3.4 皮旅游鞋制造項引發(fā)車流分布 27
3.4 皮旅游鞋制造項建成后交通影響評價 27
3.5 皮旅游鞋制造項交通影響分析 29
4. 皮旅游鞋制造項靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標準計算 30
4.2 停車泊位供需分析 32
5、皮旅游鞋制造項平面布局分析 35
5.1 皮旅游鞋制造項平面布局方案說明 35
5.2 皮旅游鞋制造項停車庫平面說明 37
5.3 皮旅游鞋制造項方案優(yōu)化 37
6. 皮旅游鞋制造項交通組織方案 37
6.1 皮旅游鞋制造項交通組織原則 37
6.2 皮旅游鞋制造項外部機動車交通組織 38
6.3 內(nèi)部機動車交通組織 39
7. 皮旅游鞋制造項結(jié)論與建議 40
7.1 項目背景分析 40
7. 2 項目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42
國內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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溫州龍一鞋業(yè)有限公司 瑞安市意貝爾鞋業(yè)有限公司 瑞安市華宏鞋業(yè)有限公司 瑞安市富達鞋業(yè)有限公司 瑞安市華宏鞋業(yè)有限公司 瑞安市意貝爾鞋業(yè)有限公司 瑞安市斯得曼鞋業(yè)有限公司
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2036.97平米項目基本情況:皮旅游鞋制造項目占地面積2.78畝,建筑面積2036.97平米,達到穩(wěn)定運營后,每年銷售收入穩(wěn)定在1472.61萬元人民幣左右,利潤穩(wěn)定在31.01萬元人民幣左右。皮旅游鞋制造項目總投資額為347.21萬元,投資利潤率為1.24%;項目投資財務內(nèi)部收益率(稅后)為0.13%,投資回收期(稅后)為783.78年,盈虧平衡點 BEP=50.00%。
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