北京東三環(huán)南路高和藍峰大廈313
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1.集成電路板項目概況 6
1.1 集成電路板項目背景 6
1.2 集成電路板項目概況 6
1.2.1 集成電路板項目總體布局 6
1.2.2 集成電路板項目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 集成電路板項目規(guī)劃設(shè)計條件 9
1.3 評價范圍 11
1.4 評價年限及時段 13
1.4.1 評價年限 13
1.4.2 評價時段 14
1.5 評價內(nèi)容 14
1.6 評價依據(jù) 15
2. 集成電路板項目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 集成電路板項周邊用地情況分析 16
2.2 集成電路板項道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 集成電路板項公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 集成電路板項現(xiàn)狀交通運行狀況評價 18
3. 集成電路板項開發(fā)交通預測分析 19
3.1 預測思路 19
3.2 背景交通量預測 19
3.2.1 預測前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預測步驟 23
3.2.5 預測結(jié)果 24
3.3 集成電路板項引發(fā)交通量預測 26
3.3.1 高峰小時的確定 26
3.3.2 集成電路板項引發(fā)客流量預測 26
3.3.3 集成電路板項引發(fā)車流量預測 27
3.3.4 集成電路板項引發(fā)車流分布 27
3.4 集成電路板項建成后交通影響評價 27
3.5 集成電路板項交通影響分析 29
4. 集成電路板項靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標準計算 30
4.2 停車泊位供需分析 32
5、集成電路板項平面布局分析 35
5.1 集成電路板項平面布局方案說明 35
5.2 集成電路板項停車庫平面說明 37
5.3 集成電路板項方案優(yōu)化 37
6. 集成電路板項交通組織方案 37
6.1 集成電路板項交通組織原則 37
6.2 集成電路板項外部機動車交通組織 38
6.3 內(nèi)部機動車交通組織 39
7. 集成電路板項結(jié)論與建議 40
7.1 項目背景分析 40
7. 2 項目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42
國內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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信盈科技(深圳)有限公司 江門市蓬江區(qū)江星電子廠有限公司 汕頭市銳科電子有限公司 慈溪市歐博特電子有限公司 信盈科技(深圳)有限公司 江門市蓬江區(qū)江星電子廠有限公司 慈溪市歐博特電子有限公司 汕頭市銳科電子有限公司 東莞市東坑北陸電氣廠 超圣電子裝配(上海)有限公司 深圳誠和電子實業(yè)有限公司 江西省玉免電子有限公司 東莞市東坑北陸電氣廠 超圣電子裝配(上海)有限公司
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13792.27平米項目基本情況:集成電路板項目占地面積18.81畝,建筑面積13792.27平米,達到穩(wěn)定運營后,每年銷售收入穩(wěn)定在4695.71萬元人民幣左右,利潤穩(wěn)定在115.38萬元人民幣左右。集成電路板項目總投資額為2350.98萬元,投資利潤率為-3.53%;項目投資財務(wù)內(nèi)部收益率(稅后)為0.04%,投資回收期(稅后)為2852.63年,盈虧平衡點 BEP=32.41%。
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