北京東三環(huán)南路高和藍(lán)峰大廈313
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1.碳塊項目概況 6
1.1 碳塊項目背景 6
1.2 碳塊項目概況 6
1.2.1 碳塊項目總體布局 6
1.2.2 碳塊項目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 碳塊項目規(guī)劃設(shè)計條件 9
1.3 評價范圍 11
1.4 評價年限及時段 13
1.4.1 評價年限 13
1.4.2 評價時段 14
1.5 評價內(nèi)容 14
1.6 評價依據(jù) 15
2. 碳塊項目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 碳塊項周邊用地情況分析 16
2.2 碳塊項道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 碳塊項公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 碳塊項現(xiàn)狀交通運(yùn)行狀況評價 18
3. 碳塊項開發(fā)交通預(yù)測分析 19
3.1 預(yù)測思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測 19
3.2.1 預(yù)測前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測步驟 23
3.2.5 預(yù)測結(jié)果 24
3.3 碳塊項引發(fā)交通量預(yù)測 26
3.3.1 高峰小時的確定 26
3.3.2 碳塊項引發(fā)客流量預(yù)測 26
3.3.3 碳塊項引發(fā)車流量預(yù)測 27
3.3.4 碳塊項引發(fā)車流分布 27
3.4 碳塊項建成后交通影響評價 27
3.5 碳塊項交通影響分析 29
4. 碳塊項靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標(biāo)準(zhǔn)計算 30
4.2 停車泊位供需分析 32
5、碳塊項平面布局分析 35
5.1 碳塊項平面布局方案說明 35
5.2 碳塊項停車庫平面說明 37
5.3 碳塊項方案優(yōu)化 37
6. 碳塊項交通組織方案 37
6.1 碳塊項交通組織原則 37
6.2 碳塊項外部機(jī)動車交通組織 38
6.3 內(nèi)部機(jī)動車交通組織 39
7. 碳塊項結(jié)論與建議 40
7.1 項目背景分析 40
7. 2 項目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42
國內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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濟(jì)寧碳素工業(yè)總公司 鶴壁市石墨制品廠 濟(jì)寧碳素工業(yè)總公司 河南利達(dá)碳素制品有限公司 濟(jì)寧碳素工業(yè)總公司 山西晉陽碳素股份有限公司 山西俄鋁碳素有限公司 鶴壁市石墨制品廠 烏海市博海碳素有限公司 石嘴山市恒太碳素有限責(zé)任公司 濟(jì)寧碳素工業(yè)總公司 鶴壁市石墨制品廠 山西晉陽碳素股份有限公司 山西俄鋁碳素有限公司 烏海市博海碳素有限公司 石嘴山市恒太碳素有限責(zé)任公司
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170032.12平米項目基本情況:碳塊項目占地面積231.86畝,建筑面積170032.12平米,達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)營后,每年銷售收入穩(wěn)定在44847.42萬元人民幣左右,利潤穩(wěn)定在2928.68萬元人民幣左右。碳塊項目總投資額為28983.04萬元,投資利潤率為9.73%;項目投資財務(wù)內(nèi)部收益率(稅后)為0.06%,投資回收期(稅后)為1583.40年,盈虧平衡點 BEP=50.55%。
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