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普通半掛交通影響評價(jià)報(bào)告

1.普通半掛項(xiàng)目概況 6
1.1 普通半掛項(xiàng)目背景 6
1.2 普通半掛項(xiàng)目概況 6
1.2.1 普通半掛項(xiàng)目總體布局 6
1.2.2 普通半掛項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 普通半掛項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)條件 9
1.3 評價(jià)范圍 11
1.4 評價(jià)年限及時(shí)段 13
1.4.1 評價(jià)年限 13
1.4.2 評價(jià)時(shí)段 14
1.5 評價(jià)內(nèi)容 14
1.6 評價(jià)依據(jù) 15

2. 普通半掛項(xiàng)目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 普通半掛項(xiàng)周邊用地情況分析 16
2.2 普通半掛項(xiàng)道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 普通半掛項(xiàng)公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 普通半掛項(xiàng)現(xiàn)狀交通運(yùn)行狀況評價(jià) 18

3. 普通半掛項(xiàng)開發(fā)交通預(yù)測分析 19
3.1 預(yù)測思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測 19
3.2.1 預(yù)測前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測步驟 23
3.2.5 預(yù)測結(jié)果 24
3.3 普通半掛項(xiàng)引發(fā)交通量預(yù)測 26
3.3.1 高峰小時(shí)的確定 26
3.3.2 普通半掛項(xiàng)引發(fā)客流量預(yù)測 26
3.3.3 普通半掛項(xiàng)引發(fā)車流量預(yù)測 27
3.3.4 普通半掛項(xiàng)引發(fā)車流分布 27
3.4 普通半掛項(xiàng)建成后交通影響評價(jià) 27
3.5 普通半掛項(xiàng)交通影響分析 29

4. 普通半掛項(xiàng)靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算 30
4.2 停車泊位供需分析 32

5、普通半掛項(xiàng)平面布局分析 35
5.1 普通半掛項(xiàng)平面布局方案說明 35
5.2 普通半掛項(xiàng)停車庫平面說明 37
5.3 普通半掛項(xiàng)方案優(yōu)化 37

6. 普通半掛項(xiàng)交通組織方案 37
6.1 普通半掛項(xiàng)交通組織原則 37
6.2 普通半掛項(xiàng)外部機(jī)動車交通組織 38
6.3 內(nèi)部機(jī)動車交通組織 39

7. 普通半掛項(xiàng)結(jié)論與建議 40
7.1 項(xiàng)目背景分析 40
7. 2 項(xiàng)目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42

國內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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60240.79平米項(xiàng)目基本情況：普通半掛項(xiàng)目占地面積82.15畝，建筑面積60240.79平米，達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)營后，每年銷售收入穩(wěn)定在26289.16萬元人民幣左右，利潤穩(wěn)定在648.10萬元人民幣左右。普通半掛項(xiàng)目總投資額為10268.42萬元，投資利潤率為24.10%；項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率（稅后）為0.13%，投資回收期（稅后）為792.19年，盈虧平衡點(diǎn) BEP=58.34%。

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