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減震材料交通影響評價報告

1.減震材料項(xiàng)目概況 6
1.1 減震材料項(xiàng)目背景 6
1.2 減震材料項(xiàng)目概況 6
1.2.1 減震材料項(xiàng)目總體布局 6
1.2.2 減震材料項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 減震材料項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計條件 9
1.3 評價范圍 11
1.4 評價年限及時段 13
1.4.1 評價年限 13
1.4.2 評價時段 14
1.5 評價內(nèi)容 14
1.6 評價依據(jù) 15

 

2. 減震材料項(xiàng)目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 減震材料項(xiàng)周邊用地情況分析 16
2.2 減震材料項(xiàng)道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 減震材料項(xiàng)公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 減震材料項(xiàng)現(xiàn)狀交通運(yùn)行狀況評價 18

3. 減震材料項(xiàng)開發(fā)交通預(yù)測分析 19
3.1 預(yù)測思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測 19
3.2.1 預(yù)測前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測步驟 23
3.2.5 預(yù)測結(jié)果 24
3.3 減震材料項(xiàng)引發(fā)交通量預(yù)測 26
3.3.1 高峰小時的確定 26
3.3.2 減震材料項(xiàng)引發(fā)客流量預(yù)測 26
3.3.3 減震材料項(xiàng)引發(fā)車流量預(yù)測 27
3.3.4 減震材料項(xiàng)引發(fā)車流分布 27
3.4 減震材料項(xiàng)建成后交通影響評價 27
3.5 減震材料項(xiàng)交通影響分析 29

4. 減震材料項(xiàng)靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標(biāo)準(zhǔn)計算 30
4.2 停車泊位供需分析 32

5、減震材料項(xiàng)平面布局分析 35
5.1 減震材料項(xiàng)平面布局方案說明 35
5.2 減震材料項(xiàng)停車庫平面說明 37
5.3 減震材料項(xiàng)方案優(yōu)化 37

6. 減震材料項(xiàng)交通組織方案 37
6.1 減震材料項(xiàng)交通組織原則 37
6.2 減震材料項(xiàng)外部機(jī)動車交通組織 38
6.3 內(nèi)部機(jī)動車交通組織 39

7. 減震材料項(xiàng)結(jié)論與建議 40
7.1 項(xiàng)目背景分析 40
7. 2 項(xiàng)目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42

 

 

國內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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東莞市弘業(yè)橡塑五金制品有限公司  東莞市弘業(yè)橡塑五金制品有限公司  
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4753.42平米項(xiàng)目基本情況：減震材料項(xiàng)目占地面積6.48畝，建筑面積4753.42平米，達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)營后，每年銷售收入穩(wěn)定在1721.35萬元人民幣左右，利潤穩(wěn)定在209.50萬元人民幣左右。減震材料項(xiàng)目總投資額為810.25萬元，投資利潤率為6.41%；項(xiàng)目投資財務(wù)內(nèi)部收益率（稅后）為1.29%，投資回收期（稅后）為77.35年，盈虧平衡點(diǎn) BEP=57.78%。

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