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齒輪箱殼體交通影響評(píng)價(jià)報(bào)告

1.齒輪箱殼體項(xiàng)目概況 6
1.1 齒輪箱殼體項(xiàng)目背景 6
1.2 齒輪箱殼體項(xiàng)目概況 6
1.2.1 齒輪箱殼體項(xiàng)目總體布局 6
1.2.2 齒輪箱殼體項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 齒輪箱殼體項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)條件 9
1.3 評(píng)價(jià)范圍 11
1.4 評(píng)價(jià)年限及時(shí)段 13
1.4.1 評(píng)價(jià)年限 13
1.4.2 評(píng)價(jià)時(shí)段 14
1.5 評(píng)價(jià)內(nèi)容 14
1.6 評(píng)價(jià)依據(jù) 15

 

2. 齒輪箱殼體項(xiàng)目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 齒輪箱殼體項(xiàng)周邊用地情況分析 16
2.2 齒輪箱殼體項(xiàng)道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 齒輪箱殼體項(xiàng)公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 齒輪箱殼體項(xiàng)現(xiàn)狀交通運(yùn)行狀況評(píng)價(jià) 18

3. 齒輪箱殼體項(xiàng)開發(fā)交通預(yù)測分析 19
3.1 預(yù)測思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測 19
3.2.1 預(yù)測前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測步驟 23
3.2.5 預(yù)測結(jié)果 24
3.3 齒輪箱殼體項(xiàng)引發(fā)交通量預(yù)測 26
3.3.1 高峰小時(shí)的確定 26
3.3.2 齒輪箱殼體項(xiàng)引發(fā)客流量預(yù)測 26
3.3.3 齒輪箱殼體項(xiàng)引發(fā)車流量預(yù)測 27
3.3.4 齒輪箱殼體項(xiàng)引發(fā)車流分布 27
3.4 齒輪箱殼體項(xiàng)建成后交通影響評(píng)價(jià) 27
3.5 齒輪箱殼體項(xiàng)交通影響分析 29

4. 齒輪箱殼體項(xiàng)靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算 30
4.2 停車泊位供需分析 32

5、齒輪箱殼體項(xiàng)平面布局分析 35
5.1 齒輪箱殼體項(xiàng)平面布局方案說明 35
5.2 齒輪箱殼體項(xiàng)停車庫平面說明 37
5.3 齒輪箱殼體項(xiàng)方案優(yōu)化 37

6. 齒輪箱殼體項(xiàng)交通組織方案 37
6.1 齒輪箱殼體項(xiàng)交通組織原則 37
6.2 齒輪箱殼體項(xiàng)外部機(jī)動(dòng)車交通組織 38
6.3 內(nèi)部機(jī)動(dòng)車交通組織 39

7. 齒輪箱殼體項(xiàng)結(jié)論與建議 40
7.1 項(xiàng)目背景分析 40
7. 2 項(xiàng)目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42

 

 

國內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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重慶重齒機(jī)械有限公司  重慶重齒機(jī)械有限公司  重慶重齒機(jī)械有限公司  
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11559.96平米項(xiàng)目基本情況：齒輪箱殼體項(xiàng)目占地面積15.76畝，建筑面積11559.96平米，達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)營后，每年銷售收入穩(wěn)定在10618.23萬元人民幣左右，利潤穩(wěn)定在1385.10萬元人民幣左右。齒輪箱殼體項(xiàng)目總投資額為1970.47萬元，投資利潤率為43.46%；項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率（稅后）為2.34%，投資回收期（稅后）為42.68年，盈虧平衡點(diǎn) BEP=37.22%。

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