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超聲波檢測(cè)儀交通影響評(píng)價(jià)報(bào)告

1.超聲波檢測(cè)儀項(xiàng)目概況 6
1.1 超聲波檢測(cè)儀項(xiàng)目背景 6
1.2 超聲波檢測(cè)儀項(xiàng)目概況 6
1.2.1 超聲波檢測(cè)儀項(xiàng)目總體布局 6
1.2.2 超聲波檢測(cè)儀項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 超聲波檢測(cè)儀項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)條件 9
1.3 評(píng)價(jià)范圍 11
1.4 評(píng)價(jià)年限及時(shí)段 13
1.4.1 評(píng)價(jià)年限 13
1.4.2 評(píng)價(jià)時(shí)段 14
1.5 評(píng)價(jià)內(nèi)容 14
1.6 評(píng)價(jià)依據(jù) 15

 

2. 超聲波檢測(cè)儀項(xiàng)目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 超聲波檢測(cè)儀項(xiàng)周邊用地情況分析 16
2.2 超聲波檢測(cè)儀項(xiàng)道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 超聲波檢測(cè)儀項(xiàng)公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 超聲波檢測(cè)儀項(xiàng)現(xiàn)狀交通運(yùn)行狀況評(píng)價(jià) 18

3. 超聲波檢測(cè)儀項(xiàng)開(kāi)發(fā)交通預(yù)測(cè)分析 19
3.1 預(yù)測(cè)思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測(cè) 19
3.2.1 預(yù)測(cè)前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測(cè)步驟 23
3.2.5 預(yù)測(cè)結(jié)果 24
3.3 超聲波檢測(cè)儀項(xiàng)引發(fā)交通量預(yù)測(cè) 26
3.3.1 高峰小時(shí)的確定 26
3.3.2 超聲波檢測(cè)儀項(xiàng)引發(fā)客流量預(yù)測(cè) 26
3.3.3 超聲波檢測(cè)儀項(xiàng)引發(fā)車(chē)流量預(yù)測(cè) 27
3.3.4 超聲波檢測(cè)儀項(xiàng)引發(fā)車(chē)流分布 27
3.4 超聲波檢測(cè)儀項(xiàng)建成后交通影響評(píng)價(jià) 27
3.5 超聲波檢測(cè)儀項(xiàng)交通影響分析 29

4. 超聲波檢測(cè)儀項(xiàng)靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車(chē)配建標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算 30
4.2 停車(chē)泊位供需分析 32

5、超聲波檢測(cè)儀項(xiàng)平面布局分析 35
5.1 超聲波檢測(cè)儀項(xiàng)平面布局方案說(shuō)明 35
5.2 超聲波檢測(cè)儀項(xiàng)停車(chē)庫(kù)平面說(shuō)明 37
5.3 超聲波檢測(cè)儀項(xiàng)方案優(yōu)化 37

6. 超聲波檢測(cè)儀項(xiàng)交通組織方案 37
6.1 超聲波檢測(cè)儀項(xiàng)交通組織原則 37
6.2 超聲波檢測(cè)儀項(xiàng)外部機(jī)動(dòng)車(chē)交通組織 38
6.3 內(nèi)部機(jī)動(dòng)車(chē)交通組織 39

7. 超聲波檢測(cè)儀項(xiàng)結(jié)論與建議 40
7.1 項(xiàng)目背景分析 40
7. 2 項(xiàng)目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42

 

 

國(guó)內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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北京市康科瑞工程檢測(cè)技術(shù)有限責(zé)任公司  北京市康科瑞工程檢測(cè)技術(shù)有限責(zé)任公司  
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5020.64平米項(xiàng)目基本情況：超聲波檢測(cè)儀項(xiàng)目占地面積6.85畝，建筑面積5020.64平米，達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)后，每年銷(xiāo)售收入穩(wěn)定在1283.25萬(wàn)元人民幣左右，利潤(rùn)穩(wěn)定在126.10萬(wàn)元人民幣左右。超聲波檢測(cè)儀項(xiàng)目總投資額為855.80萬(wàn)元，投資利潤(rùn)率為13.14%；項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率（稅后）為0.74%，投資回收期（稅后）為135.73年，盈虧平衡點(diǎn) BEP=43.43%。

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