北京東三環(huán)南路高和藍峰大廈313
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1.喇叭線(生產(chǎn))項目概況 6
1.1 喇叭線(生產(chǎn))項目背景 6
1.2 喇叭線(生產(chǎn))項目概況 6
1.2.1 喇叭線(生產(chǎn))項目總體布局 6
1.2.2 喇叭線(生產(chǎn))項目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 喇叭線(生產(chǎn))項目規(guī)劃設(shè)計條件 9
1.3 評價范圍 11
1.4 評價年限及時段 13
1.4.1 評價年限 13
1.4.2 評價時段 14
1.5 評價內(nèi)容 14
1.6 評價依據(jù) 15
2. 喇叭線(生產(chǎn))項目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 喇叭線(生產(chǎn))項周邊用地情況分析 16
2.2 喇叭線(生產(chǎn))項道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 喇叭線(生產(chǎn))項公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 喇叭線(生產(chǎn))項現(xiàn)狀交通運行狀況評價 18
3. 喇叭線(生產(chǎn))項開發(fā)交通預(yù)測分析 19
3.1 預(yù)測思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測 19
3.2.1 預(yù)測前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測步驟 23
3.2.5 預(yù)測結(jié)果 24
3.3 喇叭線(生產(chǎn))項引發(fā)交通量預(yù)測 26
3.3.1 高峰小時的確定 26
3.3.2 喇叭線(生產(chǎn))項引發(fā)客流量預(yù)測 26
3.3.3 喇叭線(生產(chǎn))項引發(fā)車流量預(yù)測 27
3.3.4 喇叭線(生產(chǎn))項引發(fā)車流分布 27
3.4 喇叭線(生產(chǎn))項建成后交通影響評價 27
3.5 喇叭線(生產(chǎn))項交通影響分析 29
4. 喇叭線(生產(chǎn))項靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標準計算 30
4.2 停車泊位供需分析 32
5、喇叭線(生產(chǎn))項平面布局分析 35
5.1 喇叭線(生產(chǎn))項平面布局方案說明 35
5.2 喇叭線(生產(chǎn))項停車庫平面說明 37
5.3 喇叭線(生產(chǎn))項方案優(yōu)化 37
6. 喇叭線(生產(chǎn))項交通組織方案 37
6.1 喇叭線(生產(chǎn))項交通組織原則 37
6.2 喇叭線(生產(chǎn))項外部機動車交通組織 38
6.3 內(nèi)部機動車交通組織 39
7. 喇叭線(生產(chǎn))項結(jié)論與建議 40
7.1 項目背景分析 40
7. 2 項目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42
國內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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信電電線(深圳)有限公司
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10862.61平米項目基本情況:喇叭線(生產(chǎn))項目占地面積14.81畝,建筑面積10862.61平米,達到穩(wěn)定運營后,每年銷售收入穩(wěn)定在1267.80萬元人民幣左右,利潤穩(wěn)定在39.20萬元人民幣左右。喇叭線(生產(chǎn))項目總投資額為1851.60萬元,投資利潤率為2.12%;項目投資財務(wù)內(nèi)部收益率(稅后)為0.21%,投資回收期(稅后)為472.35年,盈虧平衡點 BEP=50.09%。
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