北京東三環(huán)南路高和藍(lán)峰大廈313
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1.交通信號設(shè)備的項目概況 6
1.1 交通信號設(shè)備的項目背景 6
1.2 交通信號設(shè)備的項目概況 6
1.2.1 交通信號設(shè)備的項目總體布局 6
1.2.2 交通信號設(shè)備的項目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 交通信號設(shè)備的項目規(guī)劃設(shè)計條件 9
1.3 評價范圍 11
1.4 評價年限及時段 13
1.4.1 評價年限 13
1.4.2 評價時段 14
1.5 評價內(nèi)容 14
1.6 評價依據(jù) 15
2. 交通信號設(shè)備的項目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 交通信號設(shè)備的項周邊用地情況分析 16
2.2 交通信號設(shè)備的項道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 交通信號設(shè)備的項公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 交通信號設(shè)備的項現(xiàn)狀交通運(yùn)行狀況評價 18
3. 交通信號設(shè)備的項開發(fā)交通預(yù)測分析 19
3.1 預(yù)測思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測 19
3.2.1 預(yù)測前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測步驟 23
3.2.5 預(yù)測結(jié)果 24
3.3 交通信號設(shè)備的項引發(fā)交通量預(yù)測 26
3.3.1 高峰小時的確定 26
3.3.2 交通信號設(shè)備的項引發(fā)客流量預(yù)測 26
3.3.3 交通信號設(shè)備的項引發(fā)車流量預(yù)測 27
3.3.4 交通信號設(shè)備的項引發(fā)車流分布 27
3.4 交通信號設(shè)備的項建成后交通影響評價 27
3.5 交通信號設(shè)備的項交通影響分析 29
4. 交通信號設(shè)備的項靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標(biāo)準(zhǔn)計算 30
4.2 停車泊位供需分析 32
5、交通信號設(shè)備的項平面布局分析 35
5.1 交通信號設(shè)備的項平面布局方案說明 35
5.2 交通信號設(shè)備的項停車庫平面說明 37
5.3 交通信號設(shè)備的項方案優(yōu)化 37
6. 交通信號設(shè)備的項交通組織方案 37
6.1 交通信號設(shè)備的項交通組織原則 37
6.2 交通信號設(shè)備的項外部機(jī)動車交通組織 38
6.3 內(nèi)部機(jī)動車交通組織 39
7. 交通信號設(shè)備的項結(jié)論與建議 40
7.1 項目背景分析 40
7. 2 項目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42
國內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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上?的退拘盘栐O(shè)備有限公司 上海康耐司信號設(shè)備有限公司
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50697.47平米項目基本情況:交通信號設(shè)備的項目占地面積69.13畝,建筑面積50697.47平米,達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)營后,每年銷售收入穩(wěn)定在7005.50萬元人民幣左右,利潤穩(wěn)定在1726.75萬元人民幣左右。交通信號設(shè)備的項目總投資額為8641.70萬元,投資利潤率為16.79%;項目投資財務(wù)內(nèi)部收益率(稅后)為1.00%,投資回收期(稅后)為100.09年,盈虧平衡點(diǎn) BEP=33.28%。
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