北京東三環(huán)南路高和藍(lán)峰大廈313
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1.鋼構(gòu)件積分項(xiàng)目概況 6
1.1 鋼構(gòu)件積分項(xiàng)目背景 6
1.2 鋼構(gòu)件積分項(xiàng)目概況 6
1.2.1 鋼構(gòu)件積分項(xiàng)目總體布局 6
1.2.2 鋼構(gòu)件積分項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 鋼構(gòu)件積分項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)條件 9
1.3 評(píng)價(jià)范圍 11
1.4 評(píng)價(jià)年限及時(shí)段 13
1.4.1 評(píng)價(jià)年限 13
1.4.2 評(píng)價(jià)時(shí)段 14
1.5 評(píng)價(jià)內(nèi)容 14
1.6 評(píng)價(jià)依據(jù) 15
2. 鋼構(gòu)件積分項(xiàng)目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 鋼構(gòu)件積分項(xiàng)周邊用地情況分析 16
2.2 鋼構(gòu)件積分項(xiàng)道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 鋼構(gòu)件積分項(xiàng)公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 鋼構(gòu)件積分項(xiàng)現(xiàn)狀交通運(yùn)行狀況評(píng)價(jià) 18
3. 鋼構(gòu)件積分項(xiàng)開發(fā)交通預(yù)測(cè)分析 19
3.1 預(yù)測(cè)思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測(cè) 19
3.2.1 預(yù)測(cè)前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測(cè)步驟 23
3.2.5 預(yù)測(cè)結(jié)果 24
3.3 鋼構(gòu)件積分項(xiàng)引發(fā)交通量預(yù)測(cè) 26
3.3.1 高峰小時(shí)的確定 26
3.3.2 鋼構(gòu)件積分項(xiàng)引發(fā)客流量預(yù)測(cè) 26
3.3.3 鋼構(gòu)件積分項(xiàng)引發(fā)車流量預(yù)測(cè) 27
3.3.4 鋼構(gòu)件積分項(xiàng)引發(fā)車流分布 27
3.4 鋼構(gòu)件積分項(xiàng)建成后交通影響評(píng)價(jià) 27
3.5 鋼構(gòu)件積分項(xiàng)交通影響分析 29
4. 鋼構(gòu)件積分項(xiàng)靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算 30
4.2 停車泊位供需分析 32
5、鋼構(gòu)件積分項(xiàng)平面布局分析 35
5.1 鋼構(gòu)件積分項(xiàng)平面布局方案說明 35
5.2 鋼構(gòu)件積分項(xiàng)停車庫平面說明 37
5.3 鋼構(gòu)件積分項(xiàng)方案優(yōu)化 37
6. 鋼構(gòu)件積分項(xiàng)交通組織方案 37
6.1 鋼構(gòu)件積分項(xiàng)交通組織原則 37
6.2 鋼構(gòu)件積分項(xiàng)外部機(jī)動(dòng)車交通組織 38
6.3 內(nèi)部機(jī)動(dòng)車交通組織 39
7. 鋼構(gòu)件積分項(xiàng)結(jié)論與建議 40
7.1 項(xiàng)目背景分析 40
7. 2 項(xiàng)目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42
國內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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大連華信重工鋼結(jié)構(gòu)有限公司 大連華信重工鋼結(jié)構(gòu)有限公司
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27213.43平米項(xiàng)目基本情況:鋼構(gòu)件積分項(xiàng)目占地面積37.11畝,建筑面積27213.43平米,達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)營后,每年銷售收入穩(wěn)定在7362.60萬元人民幣左右,利潤穩(wěn)定在135.10萬元人民幣左右。鋼構(gòu)件積分項(xiàng)目總投資額為4638.70萬元,投資利潤率為-2.12%;項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率(稅后)為0.15%,投資回收期(稅后)為686.71年,盈虧平衡點(diǎn) BEP=32.86%。
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