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JL直螺紡套筒進(jìn)接交通影響評(píng)價(jià)報(bào)告

1.JL直螺紡套筒進(jìn)接項(xiàng)目概況 6
1.1 JL直螺紡套筒進(jìn)接項(xiàng)目背景 6
1.2 JL直螺紡套筒進(jìn)接項(xiàng)目概況 6
1.2.1 JL直螺紡套筒進(jìn)接項(xiàng)目總體布局 6
1.2.2 JL直螺紡套筒進(jìn)接項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 JL直螺紡套筒進(jìn)接項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)條件 9
1.3 評(píng)價(jià)范圍 11
1.4 評(píng)價(jià)年限及時(shí)段 13
1.4.1 評(píng)價(jià)年限 13
1.4.2 評(píng)價(jià)時(shí)段 14
1.5 評(píng)價(jià)內(nèi)容 14
1.6 評(píng)價(jià)依據(jù) 15

 

2. JL直螺紡套筒進(jìn)接項(xiàng)目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 JL直螺紡套筒進(jìn)接項(xiàng)周邊用地情況分析 16
2.2 JL直螺紡套筒進(jìn)接項(xiàng)道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 JL直螺紡套筒進(jìn)接項(xiàng)公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 JL直螺紡套筒進(jìn)接項(xiàng)現(xiàn)狀交通運(yùn)行狀況評(píng)價(jià) 18

3. JL直螺紡套筒進(jìn)接項(xiàng)開發(fā)交通預(yù)測(cè)分析 19
3.1 預(yù)測(cè)思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測(cè) 19
3.2.1 預(yù)測(cè)前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測(cè)步驟 23
3.2.5 預(yù)測(cè)結(jié)果 24
3.3 JL直螺紡套筒進(jìn)接項(xiàng)引發(fā)交通量預(yù)測(cè) 26
3.3.1 高峰小時(shí)的確定 26
3.3.2 JL直螺紡套筒進(jìn)接項(xiàng)引發(fā)客流量預(yù)測(cè) 26
3.3.3 JL直螺紡套筒進(jìn)接項(xiàng)引發(fā)車流量預(yù)測(cè) 27
3.3.4 JL直螺紡套筒進(jìn)接項(xiàng)引發(fā)車流分布 27
3.4 JL直螺紡套筒進(jìn)接項(xiàng)建成后交通影響評(píng)價(jià) 27
3.5 JL直螺紡套筒進(jìn)接項(xiàng)交通影響分析 29

4. JL直螺紡套筒進(jìn)接項(xiàng)靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算 30
4.2 停車泊位供需分析 32

5、JL直螺紡套筒進(jìn)接項(xiàng)平面布局分析 35
5.1 JL直螺紡套筒進(jìn)接項(xiàng)平面布局方案說(shuō)明 35
5.2 JL直螺紡套筒進(jìn)接項(xiàng)停車庫(kù)平面說(shuō)明 37
5.3 JL直螺紡套筒進(jìn)接項(xiàng)方案優(yōu)化 37

6. JL直螺紡套筒進(jìn)接項(xiàng)交通組織方案 37
6.1 JL直螺紡套筒進(jìn)接項(xiàng)交通組織原則 37
6.2 JL直螺紡套筒進(jìn)接項(xiàng)外部機(jī)動(dòng)車交通組織 38
6.3 內(nèi)部機(jī)動(dòng)車交通組織 39

7. JL直螺紡套筒進(jìn)接項(xiàng)結(jié)論與建議 40
7.1 項(xiàng)目背景分析 40
7. 2 項(xiàng)目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42

 

 

國(guó)內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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20000.00平米項(xiàng)目基本情況：JL直螺紡套筒進(jìn)接項(xiàng)目占地面積30.00畝，建筑面積20000.00平米，達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)后，每年銷售收入穩(wěn)定在3192.12萬(wàn)元人民幣左右，利潤(rùn)穩(wěn)定在238.73萬(wàn)元人民幣左右。JL直螺紡套筒進(jìn)接項(xiàng)目總投資額為1782.99萬(wàn)元，投資利潤(rùn)率為33.91%；項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率（稅后）為38.12%，投資回收期（稅后）為4.59年，盈虧平衡點(diǎn) BEP=33.20%。

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