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塑膠板交通影響評價報告

1.塑膠板項目概況 6
1.1 塑膠板項目背景 6
1.2 塑膠板項目概況 6
1.2.1 塑膠板項目總體布局 6
1.2.2 塑膠板項目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 塑膠板項目規(guī)劃設(shè)計條件 9
1.3 評價范圍 11
1.4 評價年限及時段 13
1.4.1 評價年限 13
1.4.2 評價時段 14
1.5 評價內(nèi)容 14
1.6 評價依據(jù) 15

2. 塑膠板項目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 塑膠板項周邊用地情況分析 16
2.2 塑膠板項道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 塑膠板項公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 塑膠板項現(xiàn)狀交通運行狀況評價 18

3. 塑膠板項開發(fā)交通預(yù)測分析 19
3.1 預(yù)測思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測 19
3.2.1 預(yù)測前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測步驟 23
3.2.5 預(yù)測結(jié)果 24
3.3 塑膠板項引發(fā)交通量預(yù)測 26
3.3.1 高峰小時的確定 26
3.3.2 塑膠板項引發(fā)客流量預(yù)測 26
3.3.3 塑膠板項引發(fā)車流量預(yù)測 27
3.3.4 塑膠板項引發(fā)車流分布 27
3.4 塑膠板項建成后交通影響評價 27
3.5 塑膠板項交通影響分析 29

4. 塑膠板項靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標(biāo)準(zhǔn)計算 30
4.2 停車泊位供需分析 32

5、塑膠板項平面布局分析 35
5.1 塑膠板項平面布局方案說明 35
5.2 塑膠板項停車庫平面說明 37
5.3 塑膠板項方案優(yōu)化 37

6. 塑膠板項交通組織方案 37
6.1 塑膠板項交通組織原則 37
6.2 塑膠板項外部機動車交通組織 38
6.3 內(nèi)部機動車交通組織 39

7. 塑膠板項結(jié)論與建議 40
7.1 項目背景分析 40
7. 2 項目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42

國內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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中山霖?fù)P塑料有限公司泉州三嘉塑膠有限公司濰坊新成達(dá)機械有限公司無錫法拉塑膠有限公司晉江市金泰橡塑制品有限公司中山霖?fù)P塑料有限公司濰坊新成達(dá)機械有限公司泉州三嘉塑膠有限公司無錫法拉塑膠有限公司晉江市金泰橡塑制品有限公司中山霖?fù)P塑料有限公司湖南海天塑膠有限公司濰坊新成達(dá)機械有限公司泉州三嘉塑膠有限公司佛山市順德區(qū)容桂大信裝飾材料廠無錫法拉塑膠有限公司磐安縣嘉萬成塑料有限公司東莞市格羚塑膠有限公司中山霖?fù)P塑料有限公司湖南海天塑膠有限公司濰坊新成達(dá)機械有限公司泉州三嘉塑膠有限公司佛山市順德區(qū)容桂大信裝飾材料廠無錫法拉塑膠有限公司東莞市格羚塑膠有限公司磐安縣嘉萬成塑料有限公司
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14478.02平米項目基本情況：塑膠板項目占地面積19.74畝，建筑面積14478.02平米，達(dá)到穩(wěn)定運營后，每年銷售收入穩(wěn)定在4719.63萬元人民幣左右，利潤穩(wěn)定在97.05萬元人民幣左右。塑膠板項目總投資額為2467.87萬元，投資利潤率為-2.55%；項目投資財務(wù)內(nèi)部收益率（稅后）為0.02%，投資回收期（稅后）為6611.50年，盈虧平衡點 BEP=37.69%。

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