北京東三環(huán)南路高和藍(lán)峰大廈313
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1.倉(cāng)儲(chǔ)器材項(xiàng)目概況 6
1.1 倉(cāng)儲(chǔ)器材項(xiàng)目背景 6
1.2 倉(cāng)儲(chǔ)器材項(xiàng)目概況 6
1.2.1 倉(cāng)儲(chǔ)器材項(xiàng)目總體布局 6
1.2.2 倉(cāng)儲(chǔ)器材項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 倉(cāng)儲(chǔ)器材項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)條件 9
1.3 評(píng)價(jià)范圍 11
1.4 評(píng)價(jià)年限及時(shí)段 13
1.4.1 評(píng)價(jià)年限 13
1.4.2 評(píng)價(jià)時(shí)段 14
1.5 評(píng)價(jià)內(nèi)容 14
1.6 評(píng)價(jià)依據(jù) 15
2. 倉(cāng)儲(chǔ)器材項(xiàng)目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 倉(cāng)儲(chǔ)器材項(xiàng)周邊用地情況分析 16
2.2 倉(cāng)儲(chǔ)器材項(xiàng)道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 倉(cāng)儲(chǔ)器材項(xiàng)公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 倉(cāng)儲(chǔ)器材項(xiàng)現(xiàn)狀交通運(yùn)行狀況評(píng)價(jià) 18
3. 倉(cāng)儲(chǔ)器材項(xiàng)開發(fā)交通預(yù)測(cè)分析 19
3.1 預(yù)測(cè)思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測(cè) 19
3.2.1 預(yù)測(cè)前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測(cè)步驟 23
3.2.5 預(yù)測(cè)結(jié)果 24
3.3 倉(cāng)儲(chǔ)器材項(xiàng)引發(fā)交通量預(yù)測(cè) 26
3.3.1 高峰小時(shí)的確定 26
3.3.2 倉(cāng)儲(chǔ)器材項(xiàng)引發(fā)客流量預(yù)測(cè) 26
3.3.3 倉(cāng)儲(chǔ)器材項(xiàng)引發(fā)車流量預(yù)測(cè) 27
3.3.4 倉(cāng)儲(chǔ)器材項(xiàng)引發(fā)車流分布 27
3.4 倉(cāng)儲(chǔ)器材項(xiàng)建成后交通影響評(píng)價(jià) 27
3.5 倉(cāng)儲(chǔ)器材項(xiàng)交通影響分析 29
4. 倉(cāng)儲(chǔ)器材項(xiàng)靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算 30
4.2 停車泊位供需分析 32
5、倉(cāng)儲(chǔ)器材項(xiàng)平面布局分析 35
5.1 倉(cāng)儲(chǔ)器材項(xiàng)平面布局方案說明 35
5.2 倉(cāng)儲(chǔ)器材項(xiàng)停車庫(kù)平面說明 37
5.3 倉(cāng)儲(chǔ)器材項(xiàng)方案優(yōu)化 37
6. 倉(cāng)儲(chǔ)器材項(xiàng)交通組織方案 37
6.1 倉(cāng)儲(chǔ)器材項(xiàng)交通組織原則 37
6.2 倉(cāng)儲(chǔ)器材項(xiàng)外部機(jī)動(dòng)車交通組織 38
6.3 內(nèi)部機(jī)動(dòng)車交通組織 39
7. 倉(cāng)儲(chǔ)器材項(xiàng)結(jié)論與建議 40
7.1 項(xiàng)目背景分析 40
7. 2 項(xiàng)目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42
國(guó)內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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長(zhǎng)沙賽普爾自動(dòng)化工程設(shè)備有限公司
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13874.53平米項(xiàng)目基本情況:倉(cāng)儲(chǔ)器材項(xiàng)目占地面積18.92畝,建筑面積13874.53平米,達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)后,每年銷售收入穩(wěn)定在1448.30萬元人民幣左右,利潤(rùn)穩(wěn)定在13.76萬元人民幣左右。倉(cāng)儲(chǔ)器材項(xiàng)目總投資額為2365.00萬元,投資利潤(rùn)率為-0.63%;項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率(稅后)為0.06%,投資回收期(稅后)為1718.75年,盈虧平衡點(diǎn) BEP=47.00%。
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