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木質(zhì)套裝門交通影響評價報告

1.木質(zhì)套裝門項目概況 6
1.1 木質(zhì)套裝門項目背景 6
1.2 木質(zhì)套裝門項目概況 6
1.2.1 木質(zhì)套裝門項目總體布局 6
1.2.2 木質(zhì)套裝門項目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 木質(zhì)套裝門項目規(guī)劃設(shè)計條件 9
1.3 評價范圍 11
1.4 評價年限及時段 13
1.4.1 評價年限 13
1.4.2 評價時段 14
1.5 評價內(nèi)容 14
1.6 評價依據(jù) 15

 

2. 木質(zhì)套裝門項目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 木質(zhì)套裝門項周邊用地情況分析 16
2.2 木質(zhì)套裝門項道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 木質(zhì)套裝門項公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 木質(zhì)套裝門項現(xiàn)狀交通運行狀況評價 18

3. 木質(zhì)套裝門項開發(fā)交通預(yù)測分析 19
3.1 預(yù)測思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測 19
3.2.1 預(yù)測前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測步驟 23
3.2.5 預(yù)測結(jié)果 24
3.3 木質(zhì)套裝門項引發(fā)交通量預(yù)測 26
3.3.1 高峰小時的確定 26
3.3.2 木質(zhì)套裝門項引發(fā)客流量預(yù)測 26
3.3.3 木質(zhì)套裝門項引發(fā)車流量預(yù)測 27
3.3.4 木質(zhì)套裝門項引發(fā)車流分布 27
3.4 木質(zhì)套裝門項建成后交通影響評價 27
3.5 木質(zhì)套裝門項交通影響分析 29

4. 木質(zhì)套裝門項靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標(biāo)準(zhǔn)計算 30
4.2 停車泊位供需分析 32

5、木質(zhì)套裝門項平面布局分析 35
5.1 木質(zhì)套裝門項平面布局方案說明 35
5.2 木質(zhì)套裝門項停車庫平面說明 37
5.3 木質(zhì)套裝門項方案優(yōu)化 37

6. 木質(zhì)套裝門項交通組織方案 37
6.1 木質(zhì)套裝門項交通組織原則 37
6.2 木質(zhì)套裝門項外部機(jī)動車交通組織 38
6.3 內(nèi)部機(jī)動車交通組織 39

7. 木質(zhì)套裝門項結(jié)論與建議 40
7.1 項目背景分析 40
7. 2 項目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42

 

 

國內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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南部縣歐豐木業(yè)有限公司  重慶市建發(fā)鋼質(zhì)門業(yè)有限責(zé)任公司  重慶豪安套裝門有限責(zé)任公司  重慶市建發(fā)鋼質(zhì)門業(yè)有限責(zé)任公司  南部縣歐豐木業(yè)有限公司  開縣帥之盾鋼制門窗廠  重慶豪安套裝門有限責(zé)任公司  南部縣歐豐木業(yè)有限公司  重慶市建發(fā)鋼質(zhì)門業(yè)有限責(zé)任公司  
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3721.25平米項目基本情況：木質(zhì)套裝門項目占地面積5.07畝，建筑面積3721.25平米，達(dá)到穩(wěn)定運營后，每年銷售收入穩(wěn)定在1589.70萬元人民幣左右，利潤穩(wěn)定在118.71萬元人民幣左右。木質(zhì)套裝門項目總投資額為634.31萬元，投資利潤率為15.76%；項目投資財務(wù)內(nèi)部收益率（稅后）為0.21%，投資回收期（稅后）為480.90年，盈虧平衡點 BEP=30.05%。

選擇華靈四方公司的理由

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• (3) 獲得省級優(yōu)秀工程咨詢獎：四項，該獎由北京市等省級工程咨詢協(xié)會評選。
  
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• (6)19年可靠的服務(wù)業(yè)績：華靈四方成立于2005年，經(jīng)過19年的穩(wěn)健經(jīng)營，公司在工程咨詢行業(yè)形成了較高的知名度，獲得了國家發(fā)改委、中國工程咨詢協(xié)會甲級資信，承擔(dān)了大量國家和省重點項目的工程咨詢，行業(yè)覆蓋鐵路、公路、市政工程、新能源、有色、冶金、輕工、醫(yī)藥等各行各業(yè)，每年完成100-500個項目的咨詢工程，在行業(yè)內(nèi)具有一定知名度，三次獲得北京市優(yōu)秀工程咨詢獎，公司法定代表人獲得北京市科技進(jìn)步二等獎。
  

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