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托滾交通影響評價報告

1.托滾項(xiàng)目概況 6
1.1 托滾項(xiàng)目背景 6
1.2 托滾項(xiàng)目概況 6
1.2.1 托滾項(xiàng)目總體布局 6
1.2.2 托滾項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 托滾項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)條件 9
1.3 評價范圍 11
1.4 評價年限及時段 13
1.4.1 評價年限 13
1.4.2 評價時段 14
1.5 評價內(nèi)容 14
1.6 評價依據(jù) 15

 

2. 托滾項(xiàng)目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 托滾項(xiàng)周邊用地情況分析 16
2.2 托滾項(xiàng)道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 托滾項(xiàng)公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 托滾項(xiàng)現(xiàn)狀交通運(yùn)行狀況評價 18

3. 托滾項(xiàng)開發(fā)交通預(yù)測分析 19
3.1 預(yù)測思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測 19
3.2.1 預(yù)測前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測步驟 23
3.2.5 預(yù)測結(jié)果 24
3.3 托滾項(xiàng)引發(fā)交通量預(yù)測 26
3.3.1 高峰小時的確定 26
3.3.2 托滾項(xiàng)引發(fā)客流量預(yù)測 26
3.3.3 托滾項(xiàng)引發(fā)車流量預(yù)測 27
3.3.4 托滾項(xiàng)引發(fā)車流分布 27
3.4 托滾項(xiàng)建成后交通影響評價 27
3.5 托滾項(xiàng)交通影響分析 29

4. 托滾項(xiàng)靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算 30
4.2 停車泊位供需分析 32

5、托滾項(xiàng)平面布局分析 35
5.1 托滾項(xiàng)平面布局方案說明 35
5.2 托滾項(xiàng)停車庫平面說明 37
5.3 托滾項(xiàng)方案優(yōu)化 37

6. 托滾項(xiàng)交通組織方案 37
6.1 托滾項(xiàng)交通組織原則 37
6.2 托滾項(xiàng)外部機(jī)動車交通組織 38
6.3 內(nèi)部機(jī)動車交通組織 39

7. 托滾項(xiàng)結(jié)論與建議 40
7.1 項(xiàng)目背景分析 40
7. 2 項(xiàng)目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42

 

 

國內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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阜新遠(yuǎn)銘礦山配件廠  阜新遠(yuǎn)銘礦山配件廠  阜新遠(yuǎn)銘礦山配件廠  山東省金鄉(xiāng)縣礦山機(jī)械廠  
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2699.81平米項(xiàng)目基本情況：托滾項(xiàng)目占地面積3.68畝，建筑面積2699.81平米，達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)營后，每年銷售收入穩(wěn)定在1316.20萬元人民幣左右，利潤穩(wěn)定在39.45萬元人民幣左右。托滾項(xiàng)目總投資額為460.20萬元，投資利潤率為3.35%；項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率（稅后）為0.21%，投資回收期（稅后）為466.62年，盈虧平衡點(diǎn) BEP=35.17%。

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資格