北京東三環(huán)南路高和藍峰大廈313
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1.機體項目概況 6
1.1 機體項目背景 6
1.2 機體項目概況 6
1.2.1 機體項目總體布局 6
1.2.2 機體項目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 機體項目規(guī)劃設(shè)計條件 9
1.3 評價范圍 11
1.4 評價年限及時段 13
1.4.1 評價年限 13
1.4.2 評價時段 14
1.5 評價內(nèi)容 14
1.6 評價依據(jù) 15
2. 機體項目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 機體項周邊用地情況分析 16
2.2 機體項道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 機體項公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 機體項現(xiàn)狀交通運行狀況評價 18
3. 機體項開發(fā)交通預(yù)測分析 19
3.1 預(yù)測思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測 19
3.2.1 預(yù)測前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測步驟 23
3.2.5 預(yù)測結(jié)果 24
3.3 機體項引發(fā)交通量預(yù)測 26
3.3.1 高峰小時的確定 26
3.3.2 機體項引發(fā)客流量預(yù)測 26
3.3.3 機體項引發(fā)車流量預(yù)測 27
3.3.4 機體項引發(fā)車流分布 27
3.4 機體項建成后交通影響評價 27
3.5 機體項交通影響分析 29
4. 機體項靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標準計算 30
4.2 停車泊位供需分析 32
5、機體項平面布局分析 35
5.1 機體項平面布局方案說明 35
5.2 機體項停車庫平面說明 37
5.3 機體項方案優(yōu)化 37
6. 機體項交通組織方案 37
6.1 機體項交通組織原則 37
6.2 機體項外部機動車交通組織 38
6.3 內(nèi)部機動車交通組織 39
7. 機體項結(jié)論與建議 40
7.1 項目背景分析 40
7. 2 項目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42
國內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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福州環(huán)海龍騰精密機械有限公司 濰坊市迪爾鑄造有限公司 青島富陽精密機械有限公司 福州環(huán)海龍騰精密機械有限公司 濰坊市迪爾鑄造有限公司 鹽城市明天機械有限公司 翼城縣樊店鑄造有限公司 山東巨源機械有限公司 福州環(huán)海龍騰精密機械有限公司 濰坊市迪爾鑄造有限公司 鹽城市明天機械有限公司 福州環(huán)海龍騰精密機械有限公司 濰坊市迪爾鑄造有限公司 山東巨源機械有限公司 翼城縣華爾鑄造有限公司
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32807.09平米項目基本情況:機體項目占地面積44.74畝,建筑面積32807.09平米,達到穩(wěn)定運營后,每年銷售收入穩(wěn)定在6428.74萬元人民幣左右,利潤穩(wěn)定在48.41萬元人民幣左右。機體項目總投資額為5592.17萬元,投資利潤率為-5.90%;項目投資財務(wù)內(nèi)部收益率(稅后)為0.01%,投資回收期(稅后)為17327.54年,盈虧平衡點 BEP=49.63%。
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