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雙工器（移動(dòng)通交通影響評(píng)價(jià)報(bào)告

1.雙工器（移動(dòng)通項(xiàng)目概況 6
1.1 雙工器（移動(dòng)通項(xiàng)目背景 6
1.2 雙工器（移動(dòng)通項(xiàng)目概況 6
1.2.1 雙工器（移動(dòng)通項(xiàng)目總體布局 6
1.2.2 雙工器（移動(dòng)通項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模 7
1.2.3 雙工器（移動(dòng)通項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)條件 9
1.3 評(píng)價(jià)范圍 11
1.4 評(píng)價(jià)年限及時(shí)段 13
1.4.1 評(píng)價(jià)年限 13
1.4.2 評(píng)價(jià)時(shí)段 14
1.5 評(píng)價(jià)內(nèi)容 14
1.6 評(píng)價(jià)依據(jù) 15

 

2. 雙工器（移動(dòng)通項(xiàng)目區(qū)域用地現(xiàn)狀及交通分析 16
2.1 雙工器（移動(dòng)通項(xiàng)周邊用地情況分析 16
2.2 雙工器（移動(dòng)通項(xiàng)道路現(xiàn)狀分析 17
2.3 雙工器（移動(dòng)通項(xiàng)公共交通現(xiàn)狀 18
2.4 雙工器（移動(dòng)通項(xiàng)現(xiàn)狀交通運(yùn)行狀況評(píng)價(jià) 18

3. 雙工器（移動(dòng)通項(xiàng)開發(fā)交通預(yù)測分析 19
3.1 預(yù)測思路 19
3.2 背景交通量預(yù)測 19
3.2.1 預(yù)測前提 19
3.2.2 規(guī)劃路網(wǎng)情況分析 21
3.2.3 規(guī)劃用地情況分析 22
3.2.4 預(yù)測步驟 23
3.2.5 預(yù)測結(jié)果 24
3.3 雙工器（移動(dòng)通項(xiàng)引發(fā)交通量預(yù)測 26
3.3.1 高峰小時(shí)的確定 26
3.3.2 雙工器（移動(dòng)通項(xiàng)引發(fā)客流量預(yù)測 26
3.3.3 雙工器（移動(dòng)通項(xiàng)引發(fā)車流量預(yù)測 27
3.3.4 雙工器（移動(dòng)通項(xiàng)引發(fā)車流分布 27
3.4 雙工器（移動(dòng)通項(xiàng)建成后交通影響評(píng)價(jià) 27
3.5 雙工器（移動(dòng)通項(xiàng)交通影響分析 29

4. 雙工器（移動(dòng)通項(xiàng)靜態(tài)交通分析 30
4.1 停車配建標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算 30
4.2 停車泊位供需分析 32

5、雙工器（移動(dòng)通項(xiàng)平面布局分析 35
5.1 雙工器（移動(dòng)通項(xiàng)平面布局方案說明 35
5.2 雙工器（移動(dòng)通項(xiàng)停車庫平面說明 37
5.3 雙工器（移動(dòng)通項(xiàng)方案優(yōu)化 37

6. 雙工器（移動(dòng)通項(xiàng)交通組織方案 37
6.1 雙工器（移動(dòng)通項(xiàng)交通組織原則 37
6.2 雙工器（移動(dòng)通項(xiàng)外部機(jī)動(dòng)車交通組織 38
6.3 內(nèi)部機(jī)動(dòng)車交通組織 39

7. 雙工器（移動(dòng)通項(xiàng)結(jié)論與建議 40
7.1 項(xiàng)目背景分析 40
7. 2 項(xiàng)目交通影響分析 41
7. 3 靜態(tài)交通分析 41
7.4 結(jié)論 42

 

 

國內(nèi)主要生產(chǎn)廠商列表
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南京賽格微電子科技有限公司  南京賽格微電子科技有限公司  
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15645.66平米項(xiàng)目基本情況：雙工器（移動(dòng)通項(xiàng)目占地面積21.34畝，建筑面積15645.66平米，達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)營后，每年銷售收入穩(wěn)定在3256.40萬元人民幣左右，利潤穩(wěn)定在180.95萬元人民幣左右。雙工器（移動(dòng)通項(xiàng)目總投資額為2666.90萬元，投資利潤率為7.53%；項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率（稅后）為0.34%，投資回收期（稅后）為294.77年，盈虧平衡點(diǎn) BEP=31.72%。

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